奇瑞版“陸巡”上市，16.89萬起哪都好，變速箱或限制銷量
奇瑞版“陸巡”上市，16.89萬起哪都好，變速箱或限制銷量
近幾年國內自主汽車品牌的更新節奏都非常快，比如長城吉利長安這些牌子一年就能夠放出多款新產品，然而奇瑞汽車的節奏明顯就慢瞭很多，比如奇瑞星途vx這款車早在2019年就完成瞭全方位的高寒測試，去年完全有上市的條件，不過由於2.0t發動機還沒有成熟，奇瑞汽車再次選擇延緩上市，拖瞭兩年多的時間，最近奇瑞星途攬月終於正式推向市場，雖然改瞭個名字叫攬月，其實就是兩年前的星途vx，這次1.6t版本和2.0t版本共同上市。
之所以說這款車是奇瑞版本的陸巡，就是因為尺寸定位確實足夠大，該車型屬於中大型SUV級別，車身總長度4970mm，寬度達到1940mm，軸距達到2.9米級別，全系搭配7個座椅的情況下，實際測試最後一排乘客腿部空間相當寬敞，采用2+3+2座椅佈局是比較合理的，可以讓最後一排兩位乘客不太局促，後輪上方區域讓出瞭很多位置。
外觀造型風格也確實有豐田陸巡的沉穩氣場，車頭前臉采用的是很簡單的橫紋鍍鉻進氣中網，兩側則是當前流行的LED矩陣大燈，車身側面氣場最直觀，整個車頂幾乎完全就是平面，c柱後方大面積側車窗保證第3排乘客空間通透不壓抑。尾部則是貫穿式燈光搭配英文字母車標，這套沉穩的顏值絕對能夠吸引大部分30歲以上消費者。
內飾設計完全可以說是奇瑞汽車目前的巔峰水平，中控臺面上擁有類似奔馳一樣的貫穿式全液晶大尺寸雙連屏幕，空調控制區域額外提供瞭觸控面板，是比較小巧的電子檔桿看起來有點違和，不過這樣設計能夠讓讓副手向前方區域更加平坦規整。無論是隔音效果還是共享系統，都屬於國產車領域的上乘。
要想選擇這款車的話當然就不推薦1.6t渦輪增壓發動機，雖然這臺小排量發動機最大輸出197馬力勉強夠用，而且拉低瞭全系車型的售價，但是如果開這麼大一臺車僅僅配備1.6t發動機，車主自己就會心虛。真正值得推薦的還是全新奇瑞第3代2.0t渦輪增壓發動機，這臺動力總成最大輸出功率254馬力，峰值扭矩達到390牛米，遠遠超過豐田漢蘭達所搭載的2.0t發動機，用在這款車型上面正合適。
不過奇瑞星途攬月哪裡都好，偏偏變速箱繼續采用瞭7速濕式雙離合，這很可能會限制到全系車型的銷量，請註意這裡並不是貶低7速濕式雙離合變速箱，奇瑞慣用的雙離合變速箱可靠性也相當高，但是在大多數消費者心理層面，買20萬級別的高端車型更容易接受手自一體變速箱，而且這種普遍現象一時半會兒很難完全打消，唯一可能會限制銷量的不確定因素應該就是變速箱瞭。
問題來瞭，你覺得這款星途攬月SUV能火起來嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
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