因安全隱患,寶馬宣佈召回部分X3、iX3,數量達8114臺

文|凌清  圖|車宇世界、網絡

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根據國傢質檢總局網站消息顯示,寶馬汽車旗下華晨寶馬X3、寶馬iX3等因為質量問題,從2月26日開始,在中國車市進行召回。本次召回的車型數量達到瞭8114臺。進入2月份以來,這已經是寶馬品牌在中國車市進行的第二次召回。

因安全隱患,寶馬宣佈召回部分X3、iX3,數量達8114臺-圖1

寶馬X3

據瞭解,本次寶馬汽車召回的車型為2020年12月29日到2021年1月25日生產的X3、iX3德國車型。至於其召回的原因,則是因為召回范圍內的車型由於供應商生產過程中的裝配錯誤,導致排中部安全帶的自動卷收器中的一個翹板開關可能定位錯誤。一旦發生該故障,有可能造成在緊急制動時,乘客很難被固定在座椅上,從而產生安全隱患。

事實上,進入2021年2月份以後,寶馬汽車在召回方面,可以說是“一馬當先”。據瞭解,在今年2月份9日,因為部分進口X5、X7等車型的轉向軸固定螺栓可能違背正確緊固和前排座椅側氣囊參數調校失誤,寶馬汽車在中國車市進行瞭召回。

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寶馬iX3

平心而論,對於汽車廠商因為質量問題存在,中國車市進行主動召回,車宇世界是抱以贊許的態度的。畢竟,在很大程度上,這顯示這些汽車廠商或者品牌,對中國車市消費者的負責任態度。

作為大宗消費物品,汽車很難保證完全不出問題。但是,在問題出現之時,廠商不回避、不拖延,積極進行召回,這樣的廠商值得肯定。相比一些汽車廠商否認和回避問題,我認為主動召回更為值得贊許。

比如說,在2020年的中國車市,馬自達旗下車型集中爆發瞭車身異響,讓車主困擾不已,但是廠商並沒有進行召回解決。我認為,這樣的行為就是不負責任的態度。

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寶馬

值得註意的是,進入2021年,寶馬汽車並非僅僅在中國車市進行瞭召回,寶馬汽車同樣因為質量問題,在海外市場也進行瞭召回,而且規模很大。

據瞭解,在2021年1月份,因為寶馬3系由於使用瞭有缺陷的電插頭可能造成車輛自燃,在韓國、歐盟、美國、韓國、日本、澳大利亞、德國本土等地區進行瞭召回,數量高達55萬臺。

值得註意的是,據瞭解,這次召回的車型主要涵蓋瞭3系早期版本的E90、E91、E92 和E93等。其中,代號E90的4門轎車版車型曾在華晨寶馬進行過國產。但是,截止到目前為止,我們並沒有看到寶馬對中國地區召回。在此,車宇世界希望寶馬汽車盡快給中國車市消費者一個滿意的答復。

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寶馬

眾所周知,作為中國車市一線豪車品牌,寶馬在中國車市受到瞭追捧。2020年銷量數據顯示,如果把MINI銷量算在內,寶馬汽車在2020年中國豪車品牌銷量冠軍。所謂窺一斑而見全豹,這顯示瞭寶馬汽車在中國車市備受青睞。

隨著中國車市消費觀念的成熟,兼之中國車市消費者維護合法權益意識的提高,中國車市的監管也將會更為嚴重。在這種情況下,能夠以負責任的態度對待消費者的品牌,將會受到消費者的追捧。反之,則可能會遭到消費者拋棄。

聲明:本文為車宇世界運營部原創文章,凌清審閱,部分圖片來源於網絡,標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有,轉載請註明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

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