“奇瑞王”轎跑SUV實車,2.0T配CVT!四不像設計挺個性

“奇瑞王”轎跑SUV實車,2.0T配CVT!四不像設計挺個性

仔細觀察近幾年汽車市場的外觀造型設計就會發現,原來SUV領域正在進行時尚化升級,說白瞭就是要把傳統的SUV造型搞成更加運動的轎跑外觀,無論是國內汽車品牌還是海外品牌,旗下都有越來越多的轎跑溜背SUV產品問世,國內有長城哈弗f7x,吉利星越,長安UNI-K,奇瑞大螞蟻等新產品,而最近海外市場當中已經亮相瞭全新的英菲尼迪qx55,這款車就是非常典型的轎跑SUV,北美地區市場甚至有時車開始陸續到店。

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為什麼標題上說英菲尼迪是奇瑞王?主要就是因為英菲尼迪的車標看起來和奇瑞確實很像,所以在國內車迷圈子當中往往把英菲尼迪稱之為奇瑞王,這雖然是一種調侃,不過並不影響英菲尼迪作為豪華品牌的本質,畢竟屬於日產汽車的手心大寶貝,總是能夠用上日產最好的東西。首先從這款車的外觀造型設計來看,很明顯就比日產奇駿之類的車型看起來更具優雅氣質。

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車頭前臉采用瞭大尺寸鍍鉻裝飾進氣中網,兩側則是更狹長的LED矩陣大燈,正面看眼神效果相當犀利,就像在夜間看到貓科動物的眼神。車身側面遠看確實很像寶馬x4,車頂溜背線條很流暢,如果擋住車身下半部分看,這樣的SUV其實更像轎車,這樣做確實可以降低風阻系數,而且讓整部車看起來更加運動,不過轎跑溜背車頂也會有弊端,會犧牲掉一部分後排乘客的頭部空間。

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全新英菲尼迪qx55並沒有跟風采用貫穿式尾燈,隻是提供瞭更加狹長的尾燈造型風格,在夜間辨識度會更高,可以看到北美地區到店的實車有awd尾標,這也就意味著英菲尼迪qx55車型將提供四驅系統,搭配尾部兩根粗壯的排氣管出口,豪華車的氣場還是很足的。

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打開車門之後其實是有點失望的,雖然內飾采用瞭大量的皮革軟包材質覆蓋,而且搭配瞭紅黑雙色面料裝飾,但是駕駛員前方並未提供全液晶儀表盤,傳統機械儀表或多或少會欠缺一些科技感,而且中控懸浮導航屏幕和娛樂屏幕依然是分屏設計,這樣的雙屏幕其實不如搞成特斯拉那樣的超級豎屏,當然不同的車迷有不同的見解,也有一些比較老派的車迷更喜歡這種傳統設計。

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目前海外版本全新英菲尼迪qx55搭載瞭一臺2.0t渦輪增壓發動機,最大輸出功率能夠達到180千瓦,這確實算得上入門級別高性能產品,而且峰值扭矩達到380牛米,搭配四驅系統也能夠帶來輕度越野能力,偶爾走一走非鋪裝路面完全沒問題,然而cvt無級變速箱將會限制這臺車的運動感。總體來看全新英菲尼迪qx55轎跑溜背四不像設計挺個性,會吸引到更多年輕人的關註。

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