馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。

如題,半個月滬昆高速G60跑瞭個來回。九萬公裡的高危歷程,讓我跑高速雙手緊握方向盤不敢怠慢,雲貴高原的國道讓我精神緊繃隨時準備剎車。

還好扛五沒掉鏈子。但是馬自達忍心讓自己的2%馬粉每次跑長途都這麼提心吊膽?

若如此,馬自達說明書第一頁Zoom-Zoom宣言就是諷刺。那馬自達與某眾有何區別?

鐵粉也有生銹的時侯。

但無論如何,感謝我的杠五載我安全往返。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖1

來回6500公裡。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖2

如果像它們一樣悠閑。。。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖3

世間喧囂又如何,眼前的泉水一樣清澈。。。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖4

我跨過山,淌過河。。。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖5

文景之治時期的辛追夫人依然還要被打擾。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖6

湘菜,青辣椒炒紅辣椒。。。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖7

你所珍惜的,別人唾棄的,景德鎮的陶瓷就是這樣。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖8

早上5點趕路,道路為我而開,世界為我而來。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖9

東方明珠下的餐廳又如何,不如餘慶的一碗羊肉粉。

馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。-圖10

千年奔騰不息的河流看著蕓蕓眾生。

晴隆二十四拐。

二十四拐,抗戰不易,珍惜眼前美好的生活。

程門立雪,來麗江古城就為這一口。

玉龍雪山罩著我。

洱海邊,喝口茶

蒼山下,洱海邊,我爬過山,淌過河,就為來看你。

西南聯大,我還會回來看你的。

昆明春城,我也來過。

烏蒙大草原,濃霧擋道又如何,車燈全開,照亮我的前路。

夕陽無限好 隻是近黃昏。

風水寶地

馬桶臺,開創者

從零開始

我那銀色的杠五,去爬過山也淌過河。。。

[內容來源於汽車之傢論壇]

相關新聞

  • 在比亞迪宋Plus面前長安CS75Plus是不是弟弟?

    今年哪款SUV車型表現的最好?估計很多人會說長安CS75Plus吧,但是實際上長安CS75Plus和比亞迪宋比起來那就是弟弟,對比同比增長率,比亞迪宋將長安CS75Plus甩出幾條街,所以如果某一天比亞迪宋的銷量如果超越瞭長安CS75Plus瞭大傢也不要吃驚。 比亞迪宋銷量大幅上升,如今兄弟車型比亞迪宋Plus也要來瞭,估計最難受的就是長安CS75Plus瞭,不但沒能把握住機會將哈弗H6拉下馬,反而可能會受到比亞迪宋的超越。 目前長安C…

    2020-08-01
    0
  • 大眾電動車膨脹瞭?ID.4目標月銷過萬

    01,一個想買電動SUV的個體戶小老板 兩道卷簾門,門裡一邊是螺絲包自動封包機,一邊堆滿瞭浴室櫃零配件。90後曾老板調整封包機,給流水線補料,用電子秤稱重,搬貨送貨,兩三麻袋就用電動自行車送,八九袋就小貨車裝,再不就是坐在小板凳上微信聯系客戶,推銷、接單、搞價和催款。 小曾老板說,他想買一輛電動SUV代步,因為有同行買瞭電動汽車,一公裡合電費才6分錢,比一般汽油車的4、5角錢省太多瞭,隻是這心裡一直有個疑慮,電動車起火爆炸、失控撞人的新…

    2020-11-05
    0
  • 2021款“邁巴赫S680”下半年正式交付!加價有望超150萬

    隨著奔馳S的換代,關於豪華D級車已經來到瞭一個全面的階段,當然瞭,在和奧迪和寶馬的競爭中,奔馳依舊遙遙領先,而他的邁巴赫更是如入無人之境,根據歐洲得到的消息,2021款的邁巴赫S680將會在今年的下半年正式交付。而這款車的終端的加價有望突破150萬,說的直白點,加的價都能買一輛常規版的S級瞭。 圖中所展示的這款車即將要被交付的邁巴赫S680。從這款車整體的造型上看就遠遠的強於上代產品,但其實這樣的說法並不準確,畢竟雖同為S680,但兩款…

    2021-06-17
    0
  • 沒想到日系+進口+四驅隻要25萬,外觀個性,車主:開心

    沒想到日系+進口+四驅隻要25萬,外觀個性,車主:開心 一直以來,日系車深受國人喜愛,因為不僅質量好,而且售後維修也比較省心,所以日系車在國內的地位一直不錯,今天我們來介紹一款實力非常不錯的日系車,但是在這款車的銷量卻不怎麼樣,我們一起來看看,到底值不值得買吧。 外觀方面,依舊采用傢族式的設計語言,采用簡單有力的的線條營造出極具力量的前臉,視覺效果上更顯立體,同時搭配六邊形格柵與鍍鉻飾條,更加精致時尚;造型凌厲的大燈十分獨特。 車身側面…

    2020-08-18
    0
  • 廉價卻是“精品”,雙層隔音墻,噪音接近0,關鍵還是大品牌

    當你問到哪個汽車品牌在國內汽車市場上表現最為出色,我想肯定就是林肯品牌。因為林肯品牌有著出色的造車技術和良好的品牌口碑,所以旗下車子在國內深受國人的喜愛。其中,飛行傢、領航員這兩款車型就已經紅遍瞭大江南北,成為瞭名副其實的黑馬車型。如今它旗下再添一款廉價卻是“精品”的suv,雙層隔音墻,噪音接近0,說的就是林肯冒險傢。該車不僅內部空間方面做得很出色,而且顏值方面做得很成功。關鍵它還是大品牌出品,可靠度更高。 除此之外,林肯冒險傢在品控方…

    2020-12-21
    0
  • 大眾探嶽招誰惹誰瞭, 降瞭5萬隻要10萬出頭也拼不來一個爆款

    大眾探嶽一直是中型SUV這個細分市場裡受到廣泛認可的車型之一,盡管稱不上是全民皆知的大爆款,但是隻要入坑瞭就沒辦法再離開它瞭。可惜對於市場來說,最權威的衡量標準永遠都隻有銷量這一個指標,因此現在探嶽也不得不再次主動降低身價,看看能不能通過降價5萬真正被市場所看見。 外觀上,正在降價的最新款探嶽還是延續瞭大眾傢族的設計語言,前臉采用的是扁平化的梯形鍍鉻格柵,顯得非常沉穩大氣,同時中網內部搭配瞭帶有經過熏黑處理的鏈條進行裝飾。車身側面的雙腰…

    2020-08-08
    0
  • 國產輪胎哪傢強?這幾款值得推薦,安全性不比國外大牌差

    有朋友咨詢喵哥,換輪胎的時候感覺國外品牌的輪胎太貴瞭,現在國產輪胎的質量也還不錯。那麼國產輪胎應該怎麼選?今天喵哥給大傢聊一聊,幾個常見的國產品牌輪胎的特性。 首先不得不說的朝陽輪胎。朝陽在國產品牌裡面一直是排在比較前面的,而且朝陽輪胎一直以耐磨,抓地好,舒適性為賣點,但是這幾年朝陽輪胎的銷量越來越好,價格也隨之上漲瞭不少,甚至已經跟一些合資品牌輪胎價格拉平,從這點上也說明,司機朋友對朝陽品牌認可,達到瞭國外合資品牌的認可程度。 第二個…

    2021-05-23
    0
  • 在SUV領域,“合資時代”已經過去,我國正式進入“國產時代”

    翻看如今的SUV銷量排行榜單,國產車已經能夠占據半邊天。曾經老百姓是因為沒錢才不得已選擇國產車,現在越來越多的消費者是因為相信國產品質,主動選擇國產車。前有哈弗H6、吉利博越,後有長安CS75 PLUS、吉利星越L等優秀的國產車前赴後繼,持續書寫著國產車的輝煌。很多網友都表示,在SUV領域“合資時代”已經過去,我國正式進入“國產時代”。 今天給大傢介紹的這款國產車同樣是“國貨之光”,跟上述車型不同的是,此車還具備軍車背景,上市就被稱為“…

    2021-10-17
    0
  • “普拉多”替代者誕生!全系進口,搭2.8T柴油機,性能太強悍

    對於普拉多的停產,讓誰到底能成為它的替代者,一直都是網友們熱議的話題,但其實豐田自己早已有數。畢竟豐田車那麼多,總有一款車能完成普拉多遺留下來的任務。那麼現在,這款車來瞭,它就是豐田全新一代的“奔跑者”。這款車已經確定未來不會國產,但為瞭能讓它更具備競爭力,即便這款車進口,價格上也不會高於普拉多。這確實足夠硬核! 比起普拉多還帶有些許的時尚感的話,那麼這款車就是完全展現出硬派的一面,畢竟這款車在美國市場的定位就是這樣。超高的離地間距能夠…

    2021-07-11
    0
  • 售價10萬元左右,搭載愛信6AT的轎車產品有哪些?

    由於愛信變速箱出色的可靠性,很多消費者在買車時都會優先考慮搭載愛信變速箱的產品。但如果預算隻有10萬元,有什麼產品可以選擇呢? 合資品牌方面,采用愛信6AT變速箱的主要是大眾系產品,比如朗逸、寶來、明銳的1.5L車型,終端優惠後裸車價格在10萬元左右,寶來傳奇、朗逸啟航10萬元可以落地。 三款車都基於大眾的MQB平臺搭載,搭載瞭EA211系列的1.5L發動機,匹配愛信6AT變速箱。它們的表現比較全面,在國內市場也已經銷售瞭很多年,銷量出…

    2020-11-23
    0

轉載請註明出處: 馬自達CX-5挑戰滬滇之行, 6500公裡, 心慌。 - PUA台灣