“私人飛機魔咒”：甘肅前首富5億豪華飛機將被拍賣
文/杜一蘭
“馬雲、王健林同款豪華私人飛機，你值得擁有？”
近日，成都市中級人民法院（以下簡稱“成都中院”）公佈，擬拍賣兩架總價近5億元的灣流高端私人飛機，分別為G450和G550。其中G550是國內航程最遠、舒適性最好、最高端的豪華公務機，備受富豪青睞。
擁有一架灣流G550是頂級富豪的象征，本次將拍賣的兩架私人飛機背後的主人是誰？根據成都中院公佈的信息，結合相關案件的民事裁判書，多方信息均指向四川縱橫航空有限公司（以下簡稱“縱橫航空”），股權層層穿透後，其幕後實控人為甘肅前首富闕文彬。
首富一擲千金豪購私人飛機、再到危急時刻緊急拋售，買私人飛機後往往伴隨著企業危機的來臨，近年來，這一“私人飛機魔咒”屢見不鮮。其背後，究竟有何玄機？誰仍在樂此不疲？
兩架高端公務機將被拍賣
1月25日，成都中院發佈公告稱，將拍賣原價近5億的兩架灣流高端公務機G450和G550。據介紹，標的G450和G550均於2013年出廠，同年取得民用航空器國籍登記證，使用瞭不到7年時間，是一架“低齡”飛機。
與G450相比，G550內飾豪華，寬敞舒適，最大載客量為18人，廚房、酒櫃、真皮沙發一應俱全，還配有會客區及用餐區，堪稱“低調的奢華”。
灣流G550。來源：成都中院
作為國際頂級遠程噴氣式公務機代表機型之一，灣流G550是國內航程最遠、性能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機，也是備受富豪青睞的私人飛機。王健林、馬雲、李彥宏等富豪都曾入手瞭灣流G550。
本次將被拍賣的灣流G550的主人是誰？
成都中院在拍賣公告中稱，2012年8月，國傢某銀行與某航空公司簽約，該航空公司以將近5億元購入上述兩架飛機，由於資金不足，銀行向航空公司發放貸款用於購置2架灣流高端公務機（型號分別為灣流G450型和灣流G550型）。在履約過程中，因航空公司未按約支付借款本息，2018年9月，航空公司被銀行起訴至法院。
經一審，法院判決航空公司償還貸款本金6400萬美元及相應的利息、逾期利息、復利等；且銀行有權對上述2架用於抵押的灣流高端公務機變現後優先受償。2020年3月，最高人民法院終審維持原判。
公告稱，法院判決生效後，該航空公司一直未履行還款義務。隨後，該銀行向法院申請強制執行。成都中院依法啟動上述兩架飛機的處置程序。
成都中院相關工作人員告訴中國新聞周刊，“目前還在評估階段，評估報告出來後才會確定起拍價，在網上拍賣。”
與此同時，通過中國裁判文書網檢索發現，根據四川縱橫航空有限公司與國傢開發銀行金融借款合同糾紛的一審、二審民事判決書，2012年8月縱橫航空向國傢開發銀行貸款購買灣流G450和灣流G550，並將這2架飛機抵押擔保給銀行。由於無法償還貸款6400萬美元及相關利息，縱橫航空於2018年9月被國傢開發銀行起訴至法院。
無論是購買飛機的型號、時間，抑或是被起訴的時間、原因、涉事金額，判決書內容與成都中院的公告內容高度一致。
來源：中國裁判文書網
成都中院即將拍賣的兩架豪華公務機是否歸縱橫航空所有？縱橫航空相關工作人員並未對中國新聞周刊否認此事。
背後牽出甘肅前首富
天眼查顯示，縱橫航空成立於2011年，註冊資本為3.5億元，是四川恒康發展有限責任公司（以下簡稱“恒康發展”）的全資子公司。恒康發展大股東為闕文彬，持股99.95%，即闕文彬為縱橫航空的幕後掌權人。
作為甘肅前首富，闕文彬在資本市場頗有名氣。
早年闕文彬以傳統藏藥“獨一味”發傢，成立甘肅獨一味公司，生產止血鎮痛類中成藥獨一味膠囊。2008年，獨一味（後來更名為恒康醫療、*ST恒康）登陸深交所，敲鐘當日便受到資本市場熱捧，闕文彬夫婦身傢暴漲至17億元。
2007年，闕文彬以恒康發展為資本平臺，把西部資源近30%股權收入囊中。此後又涉足醫藥、礦業、房地產、航空服務等行業。
一系列資本運作後，闕文彬及其“恒康系”在業界聲名鵲起，其財富也水漲船高。胡潤百富榜顯示，闕文彬曾於2009年-2017年連續九年蟬聯甘肅首富。
正是在這一時期，闕文彬以縱橫航空為平臺，開始進軍航空業，並於2012年借助國開行的貸款資金，購買瞭灣流G450和灣流G550這兩架豪華公務機。
未曾想到，航空業沒發展起來，“恒康系”也深陷債務危機，旗下公司業績相繼爆雷。
2017年-2018年，恒康醫療凈利潤從盈利2.23億元轉為巨虧13.88億元，2019年凈利潤虧損幅度進一步擴大至24.98億元。
另一傢上市公司西部資源情況也“不容樂觀”。2021年1月29日，西部資源發佈的2020年業績預虧公告顯示，預計凈利潤為虧損1.8億元至虧損2.45億元。
從數據看，正是在2018年，闕文彬及其“恒康系”出現巨額虧損，而因為貸款買飛機，旗下的縱橫航空每年還要支付不菲的利息，最終縱橫航空因債務逾期被起訴。
時至今日，“恒康系”的債務窟窿已經越來越大。
西部資源公告信息顯示，截至2021年1月25日，恒康發展存在債務逾期和訴訟情況，其與公司原實際控制人闕文彬個人的債務總規模約為58.67億元（本金，不包括利息、罰息等），已全部逾期。
在財富巔峰時購買豪華專機，但很快就陷入巨大的危機，闕文彬及其“恒康系”可謂大起大落，其軌跡與“私人飛機魔咒”如出一轍。
富豪們的私人飛機魔咒
遭遇這種“私人飛機魔咒”的絕非闕文彬一人。
漢能集團李河君、雨潤集團祝義財、國美黃光裕等富豪也曾在高光時期入手私人飛機。然而，沒過多久，他們的資產往往開始流逝，甚至受到牢獄之災。
作為漢能集團的創始人，李河君曾在2014年-2015年分別以870億、1655億的個人財富兩次蟬聯中國大陸首富。鮮為人知的是，他也是私人飛機的愛好者。
2010年，李河君一口氣購買瞭兩架二手灣流G550，並以每年私人飛機每架350萬元的托管價格停在海口的機場，機身上寫著“漢能號”。此後每年，發達後的李河君都會乘坐私人飛機回老傢觀塘村，並給村裡的老人派利是。
好景不長，2015年年初李河君旗下一架由北京飛香港的私人包機險些墜毀，同年漢能旗下上市公司漢能薄膜因涉嫌關聯交易、操作股價被停牌處理，李河君的財富帝國逐漸崩塌：被曝企業資金鏈斷裂、拖欠薪資，漢能薄膜也於2019年6月慘遭退市。
同樣是中國大陸前首富，黃光裕也曾購買瞭灣流G550。然而，就在事業如日中天之時，黃光裕卻因涉嫌經濟犯罪於2008年11被北京警方拘查。隨後在2010年8月，黃光裕因非法經營罪、內幕交易罪和單位行賄罪被判處有期徒刑14年，同時被判罰金6億元，沒收財產2億元。其一手創辦的國美在電商和蘇寧的沖擊下，逐漸掉隊。
雨潤集團掌門人祝義財曾為江蘇首富，最風光的時候，其身傢超過300億，擁有兩傢上市公司，並且購買瞭灣流G550和灣流G200。然而，2014年祝義財被限制出境，次年被監視居住。“掌門人”的突然跌落讓雨潤系備受沖擊，去年11月雨潤集團申請破產重整，雨潤食品也淪為“仙股”，市值僅為14億港元。
事實上，所謂的“私人飛機魔咒”，其實有跡可循。
業內分析人士對中國新聞周刊表示，中國諸多企業傢常常把融到的資金或者企業運營資金挪用到購買奢侈品等象征所謂成功人士的商品上，由此證明自身的成功，盲目的攀比導致企業耗掉瞭來之不易的現金流。
另一方面，多數企業傢看不懂財務報表，不瞭解企業真實的盈利或者凈現金流入情況，往往把應收賬款當作現金，最終由於激進的財務擴張政策導致現金流斷裂，企業由此陷入重重危機之中。
由於企業傢自身戰略的短視，對宏觀經濟的波動預見性不足，甚至將時代利好完全歸因於個人，“一旦宏觀經濟走勢不佳，私人飛機給富豪們帶來的榮耀便與魔咒並存。”著名經濟學傢宋清輝說道。
當然，如果企業主財力足夠，購買私人飛機用於公務或個人事務，本來也無可厚非。但是如果實力不足，購買私人飛機用於個人炫耀，那勢必會加劇企業負擔，最終往往難逃“私人飛機魔咒”。即使是真有心進軍航空業，也需要有強大的財力作支撐，而不能盲目舉債經營，否則很可能同樣是一筆折本的買賣。
隨著評估等程序的推進，這意味著，這兩架合計價值5億元的豪華私人飛機，已從頂級富豪的象征，淪為償債的棄子，乃至救命稻草。
相關新聞
-
為什麼大資金要打壓股票，漲起來不是皆大歡喜嗎？
我們在做股票的時候，常常會發現股票上漲的時候，在某些股價附近出現瞭大資金打壓的跡象，不讓股價出現較為明顯的上漲，尤其是在市場行情較好的情況下，別的股票都“飛天瞭”，有些股票依然還是在底部震蕩為主。為什麼大資金要打壓股票，漲起來不是皆大歡喜嗎？ 在股市中經常聽到的“壓力位”，就是指股票在這個位置受到上方壓力無法拉升，隻有把這個點位或者區間突破瞭，股票才有可能大幅度拉升上漲。說到這裡有些投資者會說：“股票漲上去瞭，皆大歡喜不是更好嗎？非要讓…
-
2020年GDP前十強：美國穩居全球第一，印度降至第六，韓國排第十
最近一周真是一個好日子，因為：印度、意大利、加拿大、韓國等主要經濟大國的2020年GDP數據都正式公佈瞭，從而使得“2020年全球GDP前十強榜單”正式成型瞭。接下來，南生給大傢簡單解讀下。 前十強中，隻有中國經濟實現增長 2020年是一個很特殊的年份，新冠肺炎疫情在全球大流行，給世界各國、地區的經濟均帶來較大的影響。但各國在疫情疫情、刺激經濟方面所采取的應對措施不盡相同，也使得各國經濟放緩程度出現瞭較大的差異。 其中，咱們中國雖然在一…
-
這就是當美國馬前卒的下場！春節將至，澳大利亞付出慘痛代價
近年來，澳大利亞一直充當著美國在亞太地區的“馬前卒”，積極地配合美國實施對中國的“包圍”，“孤立”政策，導致中澳關系幾乎降至冰點。兩國之間的經貿往來也因此受到影響，澳大利亞的旅遊業更是遭受到瞭嚴重的打擊。澳大利亞因為位於南半球，所以其夏季在11月到來年2月之間，而這個時候正值中國的冬季，因此春節期間，澳大利亞往往是中國遊客旅遊避寒的聖地。 中國遊客不再赴澳，澳旅遊業迎來寒冬 但是據澳大利亞媒體1月8日的報道，因為受到的疫情的影響，去年春…
-
采用註冊制上市的創業板新股，其股價走勢會復制科創板開板行情嗎？
下周8月24日將是創業板註冊制實施後首批企業上市的日期，隨著創業板市場交易規則的改變，創業板首批註冊制上市企業股價會復制去年科創板開板行情嗎？ 小編很肯定的告訴你，不會。創業板註冊制實施後首批企業不僅大概率會出現個股破發，而且股價漲幅也會不大，原因有三方面。 首先科創板和創業板在中國經濟市場的定位是不一樣的。 科創板註冊制橫空出世是中國面對國內外復雜經濟形勢的采取的積極舉措。 科創板選擇上市企業時不僅有著國傢戰略層面考慮，而且科創板上市…
-
葉葉財經：結合周末的股市消息，下周最值得期待的有哪些板塊呢？
2021年的第一周，各大指數相當亢奮，上證指數成功突破3500點，收於3570點，漲2.79%，本周內高點創近5年新高；深市表現更強，深證成指本周大漲5.86%，創業板指數大漲6.22%，收於3151點，都有追上滬指老大哥的勢頭。 本周真正容易賺錢的其實就在周一，周二周三周四都是典型的隻漲龍頭的行情。周五一波急殺，北上資金狂搶206億！這是北上資金當日凈流入歷史第二高！ 有瞭外資的瘋狂抄底，指數很難出現大的調整，基本上都是日內就完成瞭修…
-
方舟子再開“黃腔”，詆毀鐘南山、李蘭娟、陳薇院士
方舟子算得上國內最早的網絡紅人，10年前各大論壇都有他的身影。不論是明星藝人還是學者教授他都敢直言不諱，天後王非、作傢韓寒、就連諾貝爾獲得者屠呦呦院士也未能幸免。早年間的方舟子以“打假”而走紅收獲一大批粉絲，並且曝光對象都是各高校教授或者某些領導，每一次的爆料都會在網上引起滔天巨浪，久而久之粉絲稱之為“打假鬥士”。 方舟子也因此變得肆無忌憚，因發表不當言論導致國內的社交媒體賬號相繼被封。後來到瞭美國，充當起一個“反華”角色，多次談論政治…
-
傢用7座，預算30萬以內，是H9好還是比亞迪唐DM好？
傢用7座，預算30萬以內，是H9好還是比亞迪唐DM好，如果需求是以傢用為主的話，我會建議選擇比亞迪唐DM，在很多方面的取向都會更符合傢用需求，而長城H9在定位上就是以越野偏置為主導，在主要傢用的話，還是會有比較多的不便，另外駕駛和舒適性表現在對比之下也沒什麼優勢。 從定位角度看 比亞迪唐定位是一輛中型城市SUV，總得來說還是以舒適性為主，皇朝系列的龍顏設計語言讓唐DM看上去非常有顏，車身線條也更流暢自然，運動輪轂和薄胎都是城市運動利器，…
-
困在“二代資本局”裡的童星們
“紅極一時”，一個帶著強烈故事性的成語。 把它放置在貴圈任何一個明星身上，都不算純善意。 比如用它來形容如曹駿這樣的童星們，非常犀利。 雖然演技短片都一言難盡，但阿姨還是一期不落地在追《演員請就位2》，閑極無聊隨便點開，總能咂摸出點貴圈啟示錄。 最近後知後覺在回味的，是熱搜早輪瞭個遍的爾冬升x曹駿對話。 在演藝圈從玉面拼到白發的爾冬升，坐在“長者尊位”上關切後輩： “你的生活還好嗎？” “你還想繼續演戲嗎？” 曹駿身上有種明顯區別於其他…
-
“寧可賠償186億！”德國宣佈重磅決定，幸虧中國早已做好準備
能源短缺如今已經成為瞭全球各國共同面對的問題，多國都出現瞭大規模停電，甚至在英國官員開會討論能源問題的現場都經歷瞭突然停電。面對這樣的嚴峻局面，各國也紛紛開始尋找解決對策。德國冒著賠償186億的風險堅決關閉瞭核電站，各國積極開發現有資源，中國在沙漠中建立“超級鏡子”發電站。 資源問題困擾全球 今年，煤電、天然氣等能源告急，價格也在瘋狂的飆升。受此影響，各國都面臨著停電的問題。中國東北就在前一陣子出現大規模停電，現在雖然已經恢復瞭正常供電…
-
整理好瞭，拿去吧！2020年上半年，全球GDP前20強榜單出爐啦！
2020年上半年，全球GDP前20強榜單正式完成瞭！第一名仍是美國，上半年經濟數據經過多輪調整後，最終確認為：GDP高達10.147萬億美元，與去年同期相比，剔除物價變動因素，實際下降4.3%。 其中，第一季度美國經濟“同比實際增長0.3%，環比年化下降5%”，二季度經濟增速最終確認為“同比實際下降9%，環比年化縮減31.4%”。展望整個2020年，多傢機構預測是“下降4.5%到6%之間”。 大國中，印度經濟增速不再是最高 由於疫情的影…
轉載請註明出處： “私人飛機魔咒”：甘肅前首富5億豪華飛機將被拍賣 - PUA台灣