單月銷出1.2萬輛？吉利星瑞最終“變成瞭自己喜歡的樣子”？
引導：
【小編原創 吉利星瑞】
從此前吉利公佈的2020年12月份銷量數據來看，旗下的緊湊級轎車星瑞銷出瞭12077輛，這樣的成績，對於吉利星瑞和自主緊湊級轎車而言，表現的還是非常突出的，要註意的是，在自主品牌當中，很少有車企註重轎車。
原因為，在轎車領域當中，合資品牌的口碑已經非常好瞭，加上車型的佈局也非常豐富，以及轎車的造車利潤沒有SUV高，從而，留給自主轎車的發展空間不是很大，這也是為什麼，很多自主品牌對旗下的轎車並不是非常重視。
單月銷出1.2萬輛？吉利星瑞最終“變成瞭自己喜歡的樣子”？
在吉利星瑞剛上市的初期，並不被很多網友看好，認為，星瑞的價格過高，在同價位區間，還不如選擇合資車，加上，星瑞需要加95號汽油等，被很多網友“吐槽”，其實，站在個人的角度上來看，星瑞基於CMA平臺打造，基於該平臺打造的吉利車。
在價格上普遍都不是非常低，原因為，基於該平臺搭載的車型，自身的產品力非常突出，不僅是平臺架構還是發動機，都有著沃爾沃的技術支持，從而，在價格上自然而然不會太低，在市面上，很多車型之所以價格高，原因普遍分別為兩種。
第一種，該車自身的產品力非常突出，畢竟，車輛的產品力高低會直接影響到該車的售價區間，在造車成本上來看，產品瞭強的車型要比產品力表現非常一般的車型高，第二種，品牌溢價高的車型，例如，大眾旗下的車型和豪華品牌旗下的車型。
要註意的是，不管是一線豪華品牌還是二線豪華品牌，溢價普遍都比較高，隻不過，一線豪華品牌溢價要比二線豪華品牌更高而言，其中，吉利星瑞就屬於第一種，自身的產品力非常突出，並非是品牌的溢價高；我們具體來看吉利星瑞。
從吉利星瑞的外觀造型來看，顯得精致動感和沉穩大氣，迎合瞭絕大部分消費群體的審美，其中，該車在外觀造型上，加入瞭沃爾沃的很多設計元素，主要集中在車頭前臉；內飾方面，采用瞭簡約式的設計風格，12.3英寸液晶儀表盤加上12.3英寸懸浮式中控屏。
加上層次感很強的中控臺，提升瞭內飾的科技感和高級感，其中，該車在實用性配置和主動安全配置，配備的都比較豐富；動力方面，搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T渦輪發動機，這臺2.0T渦輪發動機，搭載在沃爾沃和領克旗下的多款車型當中。
傳動系統為7速濕式雙離合變速箱；從動力總成上來看，星瑞放在同價位區間和同級別當中，還是有著一定的優勢，在合資緊湊級轎車領域當中，在同價位區間很少有車型搭載2.0T渦輪發動機；動態方面，實際的動力輸出很強勁，應付日常的傢庭用車還是綽綽有餘的。
不過，匹配的7DCT變速箱，在換擋響應方面，並不是非常迅速，相比大眾旗下匹配7DCT變速箱的車型，在這方面有著一定的劣勢，不過，星瑞的行駛平順性非常高，簡單的說，星瑞為瞭行駛起來有著更高的平順性，“犧牲瞭”換擋響應。
這樣的變速箱調校，其實在很多自主品牌旗下的車型都出現過， 這也是為瞭迎合絕大部分消費者的用車需求，底盤方面，底盤的柔軟度表現一般，簡單地說，星瑞的底盤調校比較“適中”，不會覺得很硬也不會覺得很軟，在駕駛的過程當中，會給人營造出比較強的高級感和厚重感。
從吉利星瑞的靜態和動態方面來看，表現的都不輸同級別和同價位區間的合資車，甚至在某些方面還有著一定的優勢，對於這樣的車型，在銷量上普遍都還不錯，所以說，星瑞能夠單月銷量突破1.2萬輛，並非不是沒有原因的。
總結：
覺得吉利星瑞的價格高？為何單月能夠銷出瞭1.2萬輛？通過上述的分析，我們可以看出，雖然，吉利星瑞的價格並不低，但是，該車的產品力和行駛品質，表現的都比較突出，所以說，該車能夠取得破萬的成績，跟自身有著很大的關系。
你們怎麼看吉利星瑞呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
【文章來自小編原創 圖片來源於網絡 如有侵權請聯系作者】
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