單月銷出1.2萬輛?吉利星瑞最終“變成瞭自己喜歡的樣子”?

引導:

【小編原創 吉利星瑞】

從此前吉利公佈的2020年12月份銷量數據來看,旗下的緊湊級轎車星瑞銷出瞭12077輛,這樣的成績,對於吉利星瑞和自主緊湊級轎車而言,表現的還是非常突出的,要註意的是,在自主品牌當中,很少有車企註重轎車。

原因為,在轎車領域當中,合資品牌的口碑已經非常好瞭,加上車型的佈局也非常豐富,以及轎車的造車利潤沒有SUV高,從而,留給自主轎車的發展空間不是很大,這也是為什麼,很多自主品牌對旗下的轎車並不是非常重視。

單月銷出1.2萬輛?吉利星瑞最終“變成瞭自己喜歡的樣子”?-圖1

單月銷出1.2萬輛?吉利星瑞最終“變成瞭自己喜歡的樣子”?

在吉利星瑞剛上市的初期,並不被很多網友看好,認為,星瑞的價格過高,在同價位區間,還不如選擇合資車,加上,星瑞需要加95號汽油等,被很多網友“吐槽”,其實,站在個人的角度上來看,星瑞基於CMA平臺打造,基於該平臺打造的吉利車。

在價格上普遍都不是非常低,原因為,基於該平臺搭載的車型,自身的產品力非常突出,不僅是平臺架構還是發動機,都有著沃爾沃的技術支持,從而,在價格上自然而然不會太低,在市面上,很多車型之所以價格高,原因普遍分別為兩種。

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第一種,該車自身的產品力非常突出,畢竟,車輛的產品力高低會直接影響到該車的售價區間,在造車成本上來看,產品瞭強的車型要比產品力表現非常一般的車型高,第二種,品牌溢價高的車型,例如,大眾旗下的車型和豪華品牌旗下的車型。

要註意的是,不管是一線豪華品牌還是二線豪華品牌,溢價普遍都比較高,隻不過,一線豪華品牌溢價要比二線豪華品牌更高而言,其中,吉利星瑞就屬於第一種,自身的產品力非常突出,並非是品牌的溢價高;我們具體來看吉利星瑞。

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從吉利星瑞的外觀造型來看,顯得精致動感和沉穩大氣,迎合瞭絕大部分消費群體的審美,其中,該車在外觀造型上,加入瞭沃爾沃的很多設計元素,主要集中在車頭前臉;內飾方面,采用瞭簡約式的設計風格,12.3英寸液晶儀表盤加上12.3英寸懸浮式中控屏。

加上層次感很強的中控臺,提升瞭內飾的科技感和高級感,其中,該車在實用性配置和主動安全配置,配備的都比較豐富;動力方面,搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T渦輪發動機,這臺2.0T渦輪發動機,搭載在沃爾沃和領克旗下的多款車型當中。

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傳動系統為7速濕式雙離合變速箱;從動力總成上來看,星瑞放在同價位區間和同級別當中,還是有著一定的優勢,在合資緊湊級轎車領域當中,在同價位區間很少有車型搭載2.0T渦輪發動機;動態方面,實際的動力輸出很強勁,應付日常的傢庭用車還是綽綽有餘的。

不過,匹配的7DCT變速箱,在換擋響應方面,並不是非常迅速,相比大眾旗下匹配7DCT變速箱的車型,在這方面有著一定的劣勢,不過,星瑞的行駛平順性非常高,簡單的說,星瑞為瞭行駛起來有著更高的平順性,“犧牲瞭”換擋響應。

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這樣的變速箱調校,其實在很多自主品牌旗下的車型都出現過, 這也是為瞭迎合絕大部分消費者的用車需求,底盤方面,底盤的柔軟度表現一般,簡單地說,星瑞的底盤調校比較“適中”,不會覺得很硬也不會覺得很軟,在駕駛的過程當中,會給人營造出比較強的高級感和厚重感。

從吉利星瑞的靜態和動態方面來看,表現的都不輸同級別和同價位區間的合資車,甚至在某些方面還有著一定的優勢,對於這樣的車型,在銷量上普遍都還不錯,所以說,星瑞能夠單月銷量突破1.2萬輛,並非不是沒有原因的。

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總結:

覺得吉利星瑞的價格高?為何單月能夠銷出瞭1.2萬輛?通過上述的分析,我們可以看出,雖然,吉利星瑞的價格並不低,但是,該車的產品力和行駛品質,表現的都比較突出,所以說,該車能夠取得破萬的成績,跟自身有著很大的關系。

你們怎麼看吉利星瑞呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。

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