法系車終於發力,早春限定版新車上市,爆180馬力+8AT,油耗6.2L

法系車終於發力,早春限定版新車上市,爆180馬力+8AT,油耗6.2L

現在買車的人越來越多,但是很多人都比較傾向於合資品牌的汽車,畢竟常年以來的口碑和品牌影響力,足以讓很多人對合資車產生信賴心理。不過並不是所有的合資車都能在國內市場分一大杯羹,比如說法系車,在國內的日子就過得相當艱難,就更不要說法系車中的豪華品牌瞭。

其實在小編看來,作為眾多法系車中的一員,DS7不論是在設計還是在用料方面,都已經給足瞭誠意。不過從實際的市場銷量來看,DS7卻非常慘。為瞭改變這一現狀,DS7也開始發力,推出瞭全新的早春限定版車型。那麼這款車的具體產品力究竟如何?那接著就讓咱們往下來看吧。

造型時尚浪漫

在外觀的設計上,新車和普通版車型基本保持一致,都采用瞭最新的傢族化設計風格。六邊形的進氣格柵配合內部的菱形飾條,這種恰到好處的設計,可以給人帶來一種非常時尚浪漫的感覺。在進氣格柵的周圍,DS7延續瞭以往的風格,采用瞭大量的鍍鉻元素,將兩個前大燈和前霧燈都連接瞭起來。燈組內部全系標配瞭LED光源,當燈光亮起之後,可以帶來非常高的辨識度。

在豪華感的營造上,DS7也是不遺餘力。車身側面的造型相當圓潤,在分段式腰線的配合下,營造出瞭非常完美的光影效果。旋風似的鋁合金輪轂進行瞭熏黑處理,配合高高拱起的輪眉和側裙,營造出瞭相當強大的運動氣場。DS7的車尾造型同樣采用瞭比較圓潤的設計手法,沒有一絲生硬的味道。兩個LED尾燈內部采用瞭菱形的燈帶結構,點亮後具有相當驚艷的視覺表現。至於底部的排氣佈局,則是采用瞭雙邊單出的方式,進一步提升瞭整個車尾的運動質感。

配雙12.3寸豪華大屏

車身尺寸方面,DS7的長寬高分別為4603×1891×1626mm,最大軸距2740mm。DS7的座椅采用瞭真皮材質包裹,而且主副駕支持10向調節功能和腿托調節,以及電動調節功能,可以帶來非常舒適的駕乘體驗。

在內飾的設計上,新款DS7同樣延續瞭現款車型的風格,看起來非常豪華端莊。車內凡是經常能夠用手觸碰到的地方,都被軟性材料覆蓋,摸上去手感相當不錯,再加上精細的做工,完全將一款豪華車型的檔次感體現瞭出來。在中控臺上,DS7配備瞭12.3英寸的懸浮液晶大屏,結合12.3英寸的炫彩全液晶儀表,以及精致的電子檔桿,讓車內的科技氛圍也更加濃鬱瞭。

爆180馬力+8AT

動力系統方面,新款DS7搭載瞭1.6T的渦輪增壓發動機,並且滿足國6排放標準。它的最大功率為180馬力,峰值扭矩為250牛米,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗為6.2L。底盤方面,DS7采用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架,再加上大師級的底盤調校水準,可以帶來非常高級的乘坐舒適感。

結尾小評

總的來說,小編覺得DS7的誠意還是非常到位的,隻不過法系車的情況實在不容樂觀。就算有很多人都知道DS7是一款地地道道的好車,但是因為保有量比較少,所以比較擔心售後問題。所以在小編看來,DS7想要真正崛起的話,必須要方方面面全部到不到位才有希望。

David: