對比1.4T朗逸和1.2T速騰,最後13.5萬買瞭速騰

沒仔細瞭解汽車價格之前,我還在糾結到底買個德系車還是日系車,聽說目前就這兩個系別的車型比較熱銷、比較靠譜。但對比實際價格發現,德系車比日系車要更便宜一點,現在朗逸、寶來、速騰都有3萬多的優惠,而卡羅拉、軒逸這些車優惠幅度都不到2萬。同動力的車型,大眾更便宜,同價格的車型,德系車動力更好。

對比1.4T朗逸和1.2T速騰,最後13.5萬買瞭速騰-圖1

而且我老爸一直都認為德系車質量可靠,所以推薦我買個大眾車,傢父推薦,豈敢不從,於是打算從朗逸、寶來和速騰之間選一款。這三款車中我首先淘汰的是寶來,雖然它跟朗逸比性價比略高一點,但是我感覺它不如朗逸好看,朗逸比較顯大氣,速騰比較顯高檔精致,寶藍相對就比較尷尬。

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進一步對比發現,1.4T的朗逸和1.2T的速騰實際落地價相仿,都是13萬多。朗逸動力更好,速騰級別更高,而且還是後獨立懸掛。雖然說大眾車的內飾都差不多,但對比朗逸和速騰的內飾,就知道什麼叫一分錢一分貨,而且新款速騰還換裝瞭液晶儀表,這太有吸引力瞭。動力弱點就弱點吧,反正我也沒有過高的需求,總感覺速騰除瞭動力略遜色與1.4T朗逸之外,其他方方面面都比朗逸好。而且同價位人傢卡羅拉不也是用的1.2T嘛,所以最終決定入手1.2T速騰。

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下面簡單跟大傢分享一下我的購車價格,1.2T速騰自動舒適版,廠商指導價15.09萬,加3000塊錢選裝包,現金優惠3.5萬,實際裸車價11.89萬。雙保套餐1699元,保險4000元,購置稅10,257元,上牌費225元,全款總落地價約13.5萬。送瞭全包圍腳墊和貼膜,還有車載吸塵器等小東西。

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下面簡單聊一聊這款車的用車感受,我感覺1.2T的動力還可以,如果你是像我一樣,對動力沒什麼追求,反而比較在意內飾營造出來的氛圍,那麼你肯定也會更喜歡速騰。速騰作為緊湊級轎車的標桿,在行質感方面還是不錯的,開起來很穩,噪音也很小,比絕大多數緊湊級車型都更有高級感。甚至很多中級車都不如不如速騰開起來舒服。

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動力表現夠用,但1.2T這套動力總成確實也有點毛病,在低速行駛的過程中,輕踩油門車輛不走,當油門踩過轉速1500轉以上,動力又會突然爆發,所以油門反饋不是特別的線性,感覺動力是一股一股的輸出,這比較影響駕駛感受。

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不過小排量發動機也帶來瞭低油耗的優勢,目前我開瞭800多公裡,平均百公裡油耗隻要6.1升,相當的經濟,唯一美中不足的是需要加95號汽油。再就是後排地板中間隆起過高,幾乎有一個手掌的高度,後排坐兩個人很寬敞,坐三個人就比較局促瞭。以前一直感覺隻有後驅車才會有這種毛病,不知道什麼原因讓大眾的前驅車也設計成這樣,希望今後大眾能夠改進一下,提高空間利用率。

以上內容就是1.2T速騰車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關註這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對速騰的看法。

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