老牌勁旅森林人 VS新生代領袖皓影
老牌勁旅森林人作為斯巴魯品牌的中流砥柱，著名的水平對置發動機、可靠的整體品質、出色的機械素質，讓它在國內擁有很多擁躉。本田皓影作為新生代的後起之秀，依靠時尚、個性的外形以及得心應手的駕控品質，同樣受到很多請消費者青睞。
今天小編挑選瞭兩臺價格較為接近的車型，來進行一番詳細比較：皓影 2020款 240TURBO CVT四驅尊享版，官方指導價為23.28萬元；森林人 2021款 2.0i 豪華版EyeSight，官方指導價為23.88萬元。
照明系統兩車都配備瞭LED遠/近光源，斯巴魯額外裝配鹵素前霧燈和大燈清洗裝置；皓影作為年輕一代的代表則更加開放，不僅霧燈采用LED光源，還比斯巴魯多出瞭LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、大燈延時關閉，以及車內氛圍燈。
皓影 2020款 240TURBO CVT四驅尊享版的車身尺寸為：長4634mm、寬1855mm、高1689mm，軸距2660mm；森林人 2021款 2.0i 豪華版EyeSight版本的車身尺寸為：長4640mm、寬1815mm、高1730mm，軸距2670mm。森林人在車身長度、高度和軸距方面占有微弱優勢，但並不足以拉開兩車內部乘坐空間的差距。至於內部乘坐舒適性，大可不必擔心，這可是大多數日系車都具備的優點，包裹瞭真皮材質座椅，椅墊填充物絕對夠厚實，乘坐舒適性均有不錯表現。
皓影搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱。本田發動機支持VTEC技術（可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統），也是全球第一個同時掌握氣門開閉時間和升程工況的汽車品牌。工信部給出的綜合油耗為7.3L/100km。森林人搭載2.0L 四缸水平對置自然吸氣發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩196牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱。工信部綜合油耗為7.4L/100km。由此看出皓影的動力比森林人強勁瞭不少、扭矩也更為充足，而燃油經濟性也要略占優勢。
兩車均為前置四驅的驅動方式，中央差速器采用多片離合器結構，它們都具備輕度越野能力，絕對是周末帶傢人郊外出遊的好幫手。不同的是，皓影為適時四驅形式，森林人是全時四驅形式，理論來講森林人越野極限是要高於皓影的，但這也側面導致瞭油耗略高的現象。
皓影懸架采用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架；森林人采用的懸架類型為：前麥弗遜式獨立懸架、後雙叉臂式獨立懸架，對於支撐性方面的表現兩車旗鼓相當，都可以為車內乘客帶來舒適的駕乘體驗。
主/被動安全配置方面兩車可以說是平分秋色，森林人 2021款 2.0i 豪華版EyeSight配有膝部氣囊和胎壓顯示；皓影 2020款 240TURBO CVT四驅尊享版配有胎壓報警、道路交通標識識別、疲勞駕駛提醒功能。駕駛輔助性配置皓影看起來更為完善，它擁有前/後駐車雷達、360度全景影像及車側盲區影像、自動泊車入位。
車內舒適及娛樂性配置，新生代車型皓影要比老牌勁旅森林人更符合年輕人的口味，7英寸的液晶儀表明顯大於森林人的4.2英寸，另外還有HUD抬頭顯示、手機無線充電功能。
提起森林人，很多愛車的老朋友都有一定發言權，無論是品牌歷史，還是機械素質，經歷多年考驗，讓它在傢用越野車市場擁有不錯的口碑。最新的年型款依然緊跟時代步伐，同時斯巴魯引以為傲的EyeSight駕駛輔助系統也讓駕乘變得更安全。早在1989年斯巴魯就對汽車智能化輔助系統進行研究，超過三十年的研究歷程，讓這套系統已然達到爐火純青的狀態，是一套絕對成熟可靠的駕駛輔助系統，可以說最大程度上保障瞭車內乘客的駕乘體驗和人身安全。這輛車比較適合那些做事穩重、凡事把傢庭放在第一位的人。
皓影作為一顆冉冉升起的新星，充滿活力的車身造型、自由自在的個性體驗，讓它活出瞭年輕人的自我。相較於森林人，皓影在動力和科技配置方面有著很大的優勢，舒適表現也略勝一籌。總的來說，它更適合朝氣蓬勃、充滿活力的年輕用車群體。
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