大眾途嶽價格松動，從16.58萬跌至13.28萬，提供全時四驅+四輪獨懸
上汽大眾旗下的途觀l作為中型SUV投入市場之後，這一品牌在緊湊型SUV領域缺少瞭一款代表車型，而代替老款途觀出戰的便是途嶽。這款車型上市之後也是獲得瞭很多消費者的認可，保持瞭較高的銷量水準，不過這一切的背後與它的價格松動有著一定的關系。
目前市面上最新的2021款大眾途嶽上市於今年的9月份，新車總共提供有效的售價區間為16.58~22.38萬元，與老款車型保持瞭一致。作為年度改款車型，新車隻是在配置方面進行瞭一定的提升，外觀和動力系統保持不變。雖然新車剛剛上市沒幾個月，但是它在終端市場方面目前已經有瞭3.3萬元左右的價格下探幅度，入門級車型也是從16.58萬元跌至瞭13.28萬元。
2021款大眾途嶽依舊提供瞭1.4t和2.0t兩款發動機，其中1.4t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為158馬力，峰值扭矩為250牛米。2.0t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩為320牛米。第3代的EA888發動機口碑頗為不錯，而與之相匹配的是代號為dq381的7速雙離合變速箱，這也是大眾旗下一套十分成熟的動力系統。值得註意的是，這款車的2.0t版本還匹配瞭全時四驅系統，動力性能表現較為優越。
匹配有2.0t版本的車型動力表現較為充沛，超車時非常輕松，隻需要輕輕點兩下油門就已經足夠瞭。不過它的油門踏板會略重一些，輕踩下去還是大眾一貫的風格，響應並不是那麼激進，但是容易掌控。
底盤懸架方面，這款新車采用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。結構方面沒有什麼可挑剔的，調校風格上整套底盤對於輕微顛簸的過濾還是非常出色，公路行駛時較為舒適，就算車速提上來瞭車身也不會出現上下忽悠和左右晃動。這款車型的轉向也較為輕盈，對於不同的消費者表現都比較友好，喜歡駕駛的朋友則可以通過運動模式來調節手感，不過這款車型的路感表現相對一般。
大眾途嶽的外觀設計風格與傢族中的老大哥途昂有些類似，造型方面走的是硬派路線，看上去也比較穩重紮實。前臉部分采用瞭大尺寸的多邊形中網，內部則采用兩根粗壯的鍍鉻飾板進行裝飾，搭配上中間扁平化的車標呈現出的效果還是非常不錯。
左右兩側分體式燈組造型較為方正，其中前大燈與上進氣格柵進行連接，車輛采用瞭全LED大燈，並且還帶有雙u型的日間行車燈。下方的轉向燈同樣配備瞭LED光源，最底部的霧燈還帶有轉向輔助照明功能。
在具體的身材表現方面，2021款車型的長寬高依舊為4453MM×1841MM×1632MM，軸距則為2680MM。途嶽的身材表現在同級中算是中規中矩，新款車型的車尾線條相較於車頭部位要簡潔很多，但是呈現出的視覺效果依舊飽滿，底部兩側的雙邊共雙出排氣管隻是裝飾罩而已，真正的排氣則采用瞭隱藏式設計。
進入車內我們可以發現，大眾途嶽的整個內飾造型有別於大眾現有的SUV車型，他的整套內飾設計是完全由中國設計團隊傾力打造。在細節方面新車做出瞭很多適應性的調整，既保持瞭原有大眾硬朗的風格，又在一些細節方面進一步討好年輕的消費者。那麼你對於這款車型又有什麼別的看法呢？
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