國產大眾的“旗艦SUV”，尺寸超寶馬X5，20來萬起售值不值？
這篇文章的主角，是一輛尺寸很大的SUV車型，還是現在國產的大眾SUV車型裡的旗艦SUV，價格最高的SUV，它就是大眾途昂，起售價29萬多，但是現在市場上有著不小的優惠力度，這車到底怎麼樣，20來萬買這車值不值呢？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸為：5039mm，1989mm，1773mm，軸距為2980mm（各版本之間略有差異）。
外觀方面，最新的大眾途昂相對於老款車型，車身輪廓基本沒啥變化，給人的第一感覺，當然還是夠大，畢竟它的尺寸已經超過寶馬X5和奔馳GLE這些大車瞭，加上細節而設計，氣勢很足，檔次感很足。
哪怕是最低配車型，像是包圍和中網的裝飾，前後LED燈組的大燈，都讓它看起來挺精神，包括最低配車型的18寸輪圈，其實也夠用瞭，起碼胎壁夠厚實更實用，後期更換也能省點錢。
車內設計就沒啥說的瞭，就是熟悉的大眾風格，材質用料沒驚喜，看著不廉價吧，配置倒是還挺夠用，日常用的都有瞭。
最低配車型的座椅，使用的皮子加佈料的座椅材質，坐起來的舒適度還不錯，配置上，起碼還有個主駕駛的電動調節，乘坐空間方面，這車使用的2+3+2的座椅佈局，180cm測試者，三排座椅都能正常坐下，不錯。
尾箱常規容積就有286升，而放倒座椅，最大能拓展到2415升，是真的大啊。
動力方面，低配的330動力版本的車型，使用的低功率版本的EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186匹，最大扭矩320牛米，參數中規中矩，搭配的還是大眾主流的7速雙離合變速箱，車身重量2噸稍多一點，零百加速時間9秒多，對於這麼太大車來說，倒也算是夠用啊，畢竟沒人會開著臺車去找激情吧，工信部油耗為7.7升每百公裡，實測會高一些，但是也還不錯，感興趣的可以和我們在評論區互動哦，就是需要使用95號汽油，算是遺憾。
底盤方面，低配途昂使用的前驅的驅動形式，就一般使用來說沒啥問題，懸架形式為前麥弗遜後多連桿獨立懸架，看著和不少大眾SUV車型差不多的感覺啊，材質上也沒什麼驚喜，日常開起來的感覺，也確實是沒什麼驚喜，懸架的調教就是偏重於舒適性的設計，路面的各種細碎顛簸都被巨大的車身沒啥感覺的碾過，加上還不錯的NVH控制，舒適度還不錯啊，尤其是後排乘客，也沒啥大問題，但是，真的遇到大顛簸，他的懸架就有點應付不來瞭，懸架總是有太多多餘的動作，和一些廉價車的感覺很像瞭，不是很能讓人滿意啊，畢竟這是最貴的國產大眾SUV啊。
最後總結：這輛最低配的大眾途昂，外觀霸氣有檔次，車內設計一般，但是配置夠用，空間夠大夠實用，動力夠用，油耗不高，底盤舒服，但是沒啥質感，就單純追求空間和商務感的消費者來說，這車其實沒啥大毛病，確實是挺值得選擇的。
你覺得這車值不值？
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