國產SUV中的三款“空間王”，軸距均超2750mm，最低7萬滿足一傢人
前言：要空間要更高性價比絕對是目前傢用車選擇的兩大重要關鍵需求，隨著國產品牌的不斷崛起，越來越多的國產SUV也是比較符合目前傢用車市場的需求，一些車款8萬左右的價格能夠做到和漢蘭達一樣的尺寸，雖然具備的配置方面豐富程度和同尺寸的合資SUV還有著一定的差距，但是對於傢用用途來說絕對是達到瞭夠用的水準，今天我們就來重點看一看三款目前市場表現較好，性價比突出的國產SUV，看看如今的國產大空間SUV是如何破局突出市場重圍的。
首先出場的第一位選手則是寶駿530，這款車是寶駿品牌旗下SUV產品線的絕對主力產品，由於寶駿和五菱屬於上汽通用集團旗下的兄弟品牌，寶駿的車和五菱一樣都有著很強的親民屬性，這款寶駿530在新寶駿成立之中經歷瞭銷量的起伏，新寶駿530的到來註定會讓這款車煥發生機。
寶駿全新的設計語言更加的符合現代審美理念，熏黑的中網格柵設計搭配上扁平化的燈帶造型已經在新寶駿其他車款上得到成功應用，新車最大的變化還是增加瞭六座版本，車款的長寬高尺寸達到瞭4690*1835*1750mm，軸距則是在2750mm，此外車款內部的科技感提升也是較為明顯，10.4英寸的豎立式大屏幕吸引眼球，內置車機互聯功能，同時車款的儀表盤換成瞭顯示效果更出色的液晶屏，擋把則是采用飛機擋把樣式，車款整體的時尚感屬實提升不少。
6座車型的加入讓寶駿530更加的均衡，消費者也能夠做出更加適合自己的選擇，車款的動力輸出也是夠用，1.5T發動機，147的最大馬力，匹配的則是CVT變速箱，底盤調教的也是比較舒適，更為重要的是目前這款車的市場指導價格在7.08萬至11.58萬，換代升級之後車款的銷量數據還是呈現出瞭一個上升趨勢，雖然距離巔峰時期還有一段距離，但是這款車的前景個人還是比較看好的。
第二款車款則是老百姓們非常熟悉的車款瞭，東風風光580一直都是國內傢用車系列的代表，如今這款車也是出到瞭2021款，這款車最大的賣點同樣是車款內部充足的空間，這款車一樣是具備著5座，6座以及7座版本，車款的長寬高尺寸達到瞭4700*1845*1715mm，軸距則是在2780mm，比新寶駿530還要更加出色。
這款東風風光580的內部空間極為靈活，二三排座椅均支持倒放，這樣就能夠提供更多的可能性，比如需要用車拉個貨什麼的都可以輕松應對，雖然車款內部的設計都中規中矩缺乏亮點，但是勝在實用貼心，全車內部采用瞭多處靜音處理，讓駕駛過程之中的噪聲變得非常小，對於一款售價僅在7.99萬至11.59萬之間的車款來說實屬難得，這款車的動力配置還有多種選擇，1.8L自吸式發動機最大馬力為139馬力，峰值扭矩則是187牛·米，1.5T版本則是有高低功率調教，最大馬力為150和180馬力，峰值扭矩則是220牛·米以及270牛·米，售價不同你享受的動力體驗也是高低有別。
和上述兩款車相比，長安歐尚X7算是一個年輕的車款，本身長安歐尚就是一個新品牌，長安歐尚X7作為新品牌的排頭兵本身更是承擔起瞭品牌發展的重任，歐尚X7采用瞭國際范十足的前臉造型設計，鯨魚須紋理的格柵設計搭配上全系標配LED大燈，在國產設計之中出類拔萃，車款的售價同樣是非常親民，市場指導價格在7.77萬至12.77萬之間，車款的下限更低，覆蓋面也更加廣。
這款車的尺寸優勢更加明顯，甚至是呈現出瞭越級般的表現，長寬高為4705*1860*1720mm，軸距則是在2780mm，這樣的尺寸數據已經是摸到瞭中型SUV的準入門檻，和其他緊湊型SUV相比尺寸優勢極其明顯，除此之外車款內部的檔次並不差，搭載瞭OnStyle 2.0智能網聯系統的10.25英寸顯示屏具備非常豐富的功能，支持在線導航，臉部識別，行車記錄儀，遠程控制等功能，智能化程度非常高。
歐尚X7動力輸出和前兩位相比也是更有活力，搭載的1.5T發動機和長安CS75 PLUS同款，是中國心十佳發動機之一，最大功率達到瞭131KW，峰值扭矩則是在265牛·米，匹配的則是自主研發的7速濕式雙離合變速箱，動力輸出穩定且高效。從歐尚X7就能夠看出如今的國產SUV不僅僅是停留在打造性價比上，已經在大膽的嘗試用更低售價換來越級體驗的發展思路，其背後則是國產自主品牌不斷提升的核心競爭力。
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