白領喜歡寶馬,精英喜歡奧迪,老板喜歡奔馳,雖然在BBA裡面,奧迪的品牌力不如奔馳和寶馬,但是質量和性能並不比他們差,特別是像A8、S級這個級別的車,不能說誰更好,隻能說各有特長。
A8的指導價為84.28-119.88萬,終端優惠在17萬左右,入門車型落地參考價在75萬左右,奔馳S級的指導價為85.28-121.88萬,終端無優惠,入門車型落地參考價在95萬左右,價格上A8比S級便宜20萬,性價比明顯更高。
A8和S級都是汽油+48V輕混系統,A8搭載的是3.0T的V6發動機,S級搭載的是3.0T的L6發動機,雖然S級的動力優秀一點,但是發動機的排列方式決定瞭A8的動力性能更強,而S級的穩定性和平順性更好,也更舒適。
A8采用的是全時四驅帶機械扭矩限滑差速器的四驅系統,前後懸架是多連桿獨立懸架,而S級采用的是前置後驅的驅動方式,前後懸架是雙叉臂式獨立懸架,從驅動方式和懸架就可以知道,A8的駕駛性能更好,開起來更穩定,而S級的舒適性更好,坐起來更舒適。
雖然A8和S級都是大型車,但是A8的尺寸為5302*1945*1483mm,S級的尺寸為5259*1899*1497mm,雖然外觀上A8看起來更大氣,空間也更寬敞,但是S級的外觀辨識性更好,空間同樣也不差。
雖然都是入門配置,但是S級比A8多瞭車道偏離、主動剎車等主被動安全配置之外,還多瞭自動泊車入位、無線充電、64色氛圍燈等配置,但是結合比A8貴20萬的價格,這些配置還是不如20萬現金更好。
經過對比可以發現,奧迪A8的性能更好,底盤行駛質感更優秀,價格更便宜,性價比更高,而S級的舒適性更高,辨識度更高,配置也更豐富;所以我建議開車選A8,坐車選S級。
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