百萬元以內的SUV，論性能和質量首選BBA，我推薦寶馬X5和奧迪Q7
百萬元以內，真正稱得上好車的車型是哪些？按照這個價格來看的話，要論性能以及質量肯定是首選B B A。
SUV
第一款肯定是首選寶馬X5，它是寶馬旗下的一款中大型SUV，在外觀設計上，采用的是傢族的最新設計語言，碩大的雙腎進去格柵，有主動開閉功能，加上全新的大燈組設計，整體看上去非常的霸氣，硬朗的車身線條，以及全新的懸浮式立體的尾燈設計，再加上雙邊單處的尾部排氣，整體看上去不僅年輕時尚，更多出瞭一份運動氣息。
在內飾的做工用料上，也非常的考究，大量的軟質材料覆蓋整個中控上方，並且還采用瞭鍍鉻條以及木紋飾板進行點綴，同時，部分細節還采用瞭真皮包裹，營造出的豪華感是很強的，在科技配置方面，采用瞭全液晶儀表盤，懸浮式的中控液晶顯示屏，分辨率高，而且集成的內容也很豐富，並且還帶有語音控制功能，同時還首次使用瞭這種水晶檔把設計，深受廣大車友們的喜愛，全系標配真皮座椅，填充物柔軟，兩側的支撐也不錯，乘坐起來的舒適感還是不錯的，並且還帶有多項電動調節，以及通風加熱功能，後排座椅還帶有靠背調節功能，除此之外，值得一提的是，它的杯座是支持加熱，以及制冷功能的，而2975毫米的車身軸距，整體的空間表現還是比較出色的，並且它的第二排地板隆起不是很高，滿座的狀態下是比較舒展的。
在動力上，搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，匹配的都是八檔手自一體變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：195千瓦400牛米和250千瓦450牛米，3.0的動力版本百公裡加速僅需5.5秒，動力上是比較強勁的，而且在底盤的架構上，采用的是前雙叉臂後多連桿式獨立懸架，並且全標配適時四驅系統，這樣的底盤架構既堅固瞭它的操控性，又能在一定的程度上保障瞭它的舒適度。
那麼在車輛的其他配置上，就不在一一的去介紹，像這個價位的車輛配置，基本上都是能夠滿足日常使用，不過值得一說的是，寶馬X5在部分車型上還配有激光大燈，空氣懸掛以及50米的巡回倒車軌跡等配置。
寶馬X5這款車，不僅外觀年輕時尚，更多出瞭一份霸氣，而且內飾做工用料也都非常紮實，在配置層面上也是比較豐富的，乘坐空間方面也很寬裕，發動機和變速箱的匹配也很完美，這套動力組合一直以來也都是寶馬傢族的禦用，其穩定性和可靠性是很強的，而且可以這麼說，在同級別車型當中，寶馬X5的操控以及動力表現是比較出色的。
第二款就是奧迪Q7，奧迪Q7一汽奧迪旗下的中大型SUV，在外觀設計上采用的是傢族的最新設計語言，多邊形的進氣格柵，以及直瀑式的鍍鉻條進行點綴，再加上全新大燈組的加持，給人的視覺效果極具沖擊力，凌厲的車身線條以及全新的尾燈設計，加上貫穿式的鍍硌條以及雙邊單處的排氣，整體很有現代感。
在內飾的做工用料上很紮實，大量的真皮覆蓋整個中控面板，同時還采用瞭鋼琴烤漆面板，木紋飾板以及鍍鉻條進行點綴，再加上一體式的空調出風口，整體營造出來的豪華現代感還是很強的，除此之外，全系標配的都是真皮座椅，填充物柔軟，兩側的支撐也不錯，並且還支持多項電動調節以及加熱功能，頂配車型還多出瞭通風以及按摩功能，而2996毫米的車身軸距，整體的空間表現還是比較出色的，並且全系車型都是七座版本，隻是這裡要說的是，如果是滿座的狀態下，第三排的空間表現不是很好，而且坐姿還有點低，在科技配置方面，全液晶儀表盤，全液晶中控顯示屏以及液晶觸控控制面板，奧迪Q7一樣都沒有落下，在車輛的其他配置上就不在一一的去介紹，對於這個價位的車型來說，配置自然能夠滿足日常的使用。
在動力上搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，匹配的都是八檔手自一體變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：180千瓦370牛米和250千瓦500牛米，並且3.0車型百公裡加速僅需5.9秒，動力的表現上是比較強勁的，在底盤架構上，采用的是前後多連桿式獨立懸架，並且全系標配全時四驅系統，這樣的底盤架構既兼顧它的穩定性又保障瞭它的舒適性，而且3.02的車型還配有空氣懸掛。
奧迪Q7這款車外觀年輕時尚，很具有沖擊力，而且內飾的做工用料很紮實，在科技配置方面也很豐富，動力的表現也不錯，而且在舒適度上的表現也很好，唯一遺憾的就是全系都是七座版本。
當然瞭，在這個價位的車型很多，SUV當中還有很多出色的車型，這裡也不在一一的去介紹，轎車的話，奔馳寶馬奧迪都可以買，比如奔馳S級、寶馬七系以及奧迪A8 L這些都是不錯的選擇。
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