大眾邁騰“發飆”瞭, 一口氣降4萬, 一個月大賣17710臺
B級車向來是合資品牌的兵傢必爭之地，國產品牌想要在B級車市場有所作為十分困難，我們可以看到市場上銷量很好的B級車大部分都集中在德系車和日系車中，比如豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特和大眾邁騰等，國產品牌不用說B級車，就是在A級車市場，也僅有吉利帝豪一款車支撐“門面”，除瞭SUV能夠同合資品牌分庭抗禮外，在轎車市場還有很長的路要走。隨著競爭的日益白熱化，合資品牌的B級車也開始瞭“以價格換市場”，比如在近期就有一款合資B級發飆瞭，入門價格從18.69萬跌至14.69萬，它就是一汽大眾邁騰。
對於邁騰這款車，想必大傢都不陌生，它是一汽大眾從德國引進的“原版”車型，這個“原版”就是歐洲版帕薩特，其實歐洲也有邁騰，但是歐版邁騰卻是一款旅行車，而國內的帕薩特卻是一款“中國特供車”，上一代帕薩特是從美版引進的，而現款是全新打造的。因此，如果說邁騰和帕薩特誰開起來更接近歐洲版帕薩特，答案就不言而喻瞭。
按照慣例，我們先說邁騰的優點和缺點吧。它的空間很大，車長為4865mm，軸距為2871mm，在B級車中也很有優勢，不但讓它的外觀看起來很修長，而且後排空間也十分寬敞，但是它的座椅卻偏硬，後排地臺凸起較高，空間倒是很大，坐起來舒適性卻不是很理想。影響舒適性的還有它的底盤懸架，其實MQB平臺打造的汽車都有這個感覺，減震偏硬，過減速帶的時候車身彈跳幅度很大，影響乘坐舒適性。優點是動力輸出瞭，2.0T發動機動力已經夠用瞭，而且油耗也能保持在8.0L/100km左右，對於一款中級車來說，還是能夠接受的，不過7DSG變速箱在低速換擋的時候卻不太平順，降檔時能夠感受到明顯的頓挫感。
那麼，現在邁騰是什麼行情呢？當然，汽車價格是一地一價，很難做到全國一致，但是大體的走勢是相同的，在某地優惠很大的話，在另一地也不會優惠很小，以北京為例，現在的邁騰是全系優惠4萬，280TSI DSG舒適型從18.69萬降至14.69萬，這個幅度和今年8月份一樣，9月份優惠又收緊瞭，大約是3萬多，現在又拿出瞭4萬的優惠，看來新一輪的競爭又開始瞭。
從銷量上來看，邁騰在B級車中位列第三，第一是本田雅閣，第二是豐田凱美瑞，第三就是邁騰瞭，它的9月份銷量為17710臺，1-9月累計銷量為103522臺，以輕微優勢領先帕薩特。現在的邁騰又拿出瞭9月份的優惠幅度，因此，可以預見，它在銷量方面應該可以有一個不錯的數據。那麼，對於邁騰這款車，你又是怎麼看的呢？可以留言區討論一下。
相關新聞
-
比亞迪漢首撞後，官方發佈“試駕安全提醒”，字裡行間盡顯實力！
比亞迪漢首撞後，官方發佈“試駕安全提醒”，字裡行間盡顯實力！ 在前段時間比亞迪漢終於正式上市瞭，作為一臺備受大傢矚目的車型，很多人也是按捺不住自己激動的內心跑到瞭4S店中試駕，然而一名消費者在測試比亞迪漢的極限時因為操作問題導致車輛發生瞭嚴重的碰撞，這也是比亞迪漢在正式上市後的首撞，好在比亞迪漢是一臺“公路坦克”，車內的駕駛人員也並沒有受傷，這也算是不幸中的萬幸瞭。 1 而在這件事情出現之後比亞迪也是高度重視瞭起來，畢竟比亞迪漢作為一臺…
-
正宗BBA血統卻跟合資車一個價位, 奧迪A4L的火不無理由
說起奧迪，大傢肯定都不陌生，這個素有”燈廠”之稱的德系豪華車品牌進駐中國市場的時間已經不短瞭。隸屬於大眾集團旗下的它也創造出很多市場爆款，有一些甚至經過多次更新換代依舊熱度不減。但是豪華車的價格一直是許多普通消費者望而卻步的唯一理由，不過如果出現大幅度降價，那麼這個唯一的”障礙”似乎也不存在瞭。日前，最新款奧迪A4L就放出瞭將近6萬元的優惠，成交價隻要25萬不到。 目前這款在售的A4L其實…
-
美國“中保研”公佈2021款最安全車型 快看有沒有你的愛車
在中保險“立棍”之前，人們買車喜歡兩種C-NAP。但是當某一款網紅車出現嚴重失誤之後，人們才知道，原來中保研更靠譜。 隻是中保研是中國的產物，但是在全球論及能夠數一數二權威性的機構，那美國的IIHS應該上榜，畢竟中保研也是在IIHS身上借鑒經驗的。所以當IIHS公佈瞭2021年的“TOP SAFETY PICK+”和“TOP SAFETY PICK”車型之後，你或許能借鑒一下，到底哪些車值得買。 先來解釋一下這兩個詞，“TOP SAFE…
-
榮威iMAX8內飾將於9月4日首發全新MPV外觀豪氣內飾豪橫
近日，上汽榮威官方在今年的成都車展上發佈瞭上汽榮威iMAX8外觀，並將在9月4日新車內飾正式亮相。據官方透露，新車是榮威品牌打造的最新MPV車型，並將在10月正式上市。 外觀方面，榮威iMAX8采用瞭概念車上的設計風格，同時提供瞭兩款外觀可選。新車前臉采用瞭最新榮麟進氣格柵設計，超大的中網造型帶來瞭極強烈的視覺沖擊感，結合內部榮麟紋格柵設計，搭配兩側粼波式前大燈組和最新獅標，視覺效果非常沉穩大氣。此外，另一款車型和之前發佈的官圖相同。 …
-
買不起雅閣就買它，如今新車跌到7.38萬，車寬1米84，開6年隻換輪胎
買不起雅閣就買它，如今新車跌到7.38萬，車寬1米84，開6年隻換輪胎！ 各領域車型體現的越來越豐富，自然也就能夠讓眾多想要買車的人有著更多的選擇，難得的是，自從幾大國產汽車品牌”頂梁柱”相繼崛起以來，可以說是讓國內整個汽車行業的發展格局有瞭非常大的變化，現在看來，如今即便是一輛入門級傢轎車也一樣是做到瞭有顏值有料，很多合資車也加大瞭在售價上的讓步，就算是穩居一線的大眾，豐田，本田也沒有例外。 有人喜歡轎車，而有…
-
長安汽車11月份銷量發佈，多款車系銷量破萬！
前言： 近日，長安汽車發佈瞭11月份的銷售數據。根據數據顯示，長安汽車集團11月份的總銷量為219526輛，同比增長24.5%。其中長安系中國品牌汽車11月份的銷量為166458輛，同比增長23.5%。長安系中國品牌乘用車銷量113885輛，同比增長36.4%。接下來我們就具體看一看。 首選來說SUV車型，長安UNI-T在11月份的銷量達到瞭10061輛，這也是該車型連續5個月銷量破萬，表現相當出色。長安CS75系列11月份的銷量達到瞭…
-
終於來瞭，這車僅售11.98萬，比速騰漂亮十倍，開出去迷倒一片
俗話說的好“一分錢一分貨”，質量和價格是呈現正比的，價格越高質量也越好，但汽車市場可以說是一個例外瞭。在剛開始發展的時候，就連最便宜的桑塔納都要20萬，那個時候的20萬放在現在可以說是百萬瞭，而現在汽車品牌越來越多，競爭越來越激烈，很多車型不得不通過降低價格來提高銷量，也就有瞭一些價格低質量還好的汽車瞭。終於來瞭，這車僅售11.98萬，比速騰漂亮十倍，開出去迷倒一片 榮威這個品牌大傢可能不是很熟悉，影響力沒有那麼的高，但也推出瞭一款新的…
-
這四款15萬即可拿下的平民“小鋼炮”，款款都是國貨之光
如今，年輕化已經不再是汽車市場的一句口號，而是真正成為瞭市場需求。所以市面上那些高性能、易操控的小鋼炮也越來越受歡迎。而說起性能小鋼炮，很多人都會想起諸如高爾夫GTI，福克斯RS以及梅甘娜RS等車型，但其實最近幾年，隨著國產品牌不斷的壯大，我們的自主品牌也都有瞭一些屬於自己的“小鋼炮”。 並且隨著近年來，汽車年輕化趨勢愈發明顯，為瞭打動年輕一代消費者，各個品牌都使出渾身解數，甚至玩改裝、上賽道。當然，這一切的一切都隻為滿足年輕消費者追求…
-
再跌5萬！遲早要逼死漢蘭達，起步2.0T+丹拿音響，氣場堪比普拉多
我們都知道，現在因為傢庭孩子成員的增多，如今越來越多的消費者擇車時候，都更加喜歡空間大的車型，畢竟空間越大，乘坐寬裕性也是越高瞭，像市場上的豐田漢蘭達，可是多年來一直被瘋搶的局面，而今天咱一起嘮的這款車型，可以說自從上市以來，就是奔著爭奪漢蘭達七座霸主地位來的瞭，這款車不管是氣場還是空間配置上的表現，都是更有優勢的。 整個國內市場上，每個車企都想成為領頭羊，而從這些年的發展來看，大眾霸主的地位還是沒有動搖，而在七座SUV車型領域，漢蘭達…
-
捷途開設的“特別頻道”：捷途X70 Coupe，9.29萬起顏值不低
根據目前官方的消息，該車在4月正式上線銷售，而且作為x70系列的第4位成員，提供瞭更加個性化的定制選擇，售價9.29萬起，相比於此前幾款車型X70 Coupe，整體價格會偏高一些，它的定位更偏向於個性風格。 新車雖然被命名為X70 Coupe，但整車依舊為x70系列的造型，不過新車在前臉等細節方面進行瞭點輕化的調整並支持個性化定制，比如會提供更多的外觀顏色搭配，甚至會選擇剎車前等顏色。那這車還有哪些其他的表現？現在我們來具體看看： 外觀…