想買中大型轎車，但厭倦俗氣的BBA？不妨看看這些！
即便時間已經來到瞭2020年的夏天，對於絕大多數買中大型C級尺寸轎車的消費者來說，”聲名顯赫”的德系BBA（E56）仍是首選。或許也正是這一因素，讓BBA這些年在國內市場賺得盆滿缽滿。但銷量真的就代表著產品力嗎？未必，比如拿1.5T+48V輕混做入門的奔馳E級，行駛品質、品控等方面都未達到同級別”大奔”該有的水準。本次就來推薦幾款非BBA的中大型行政級轎車，若厭倦瞭世俗的BBA，不妨看看它們。
林肯大陸：指導價36.08-55.58萬元
要說國內能買到的美系豪華轎車，林肯大陸絕對是最具代表的車型之一瞭。外型上，它有著美系車該有的大氣和粗獷。內飾上，它大量采用瞭上檔次的真皮、實木裝飾，同時中控按鍵式換擋，也有著較高的辨識度。
由於大陸在國內市場推出瞭2.0T、3.0T、兩驅、四驅版多種結構車型，所以價格區間”橫跨”36.08-55.58萬元。對於又想買冷門，又想要檔次，又想有動力的消費者來說，是不錯的選擇。
凱迪拉克CT6：指導價37.97-52.77萬元
凱迪拉克旗下的行政級轎車，CT6有著辨識度極高的凱迪拉克外形。5.22米的車長和1.49米的高度視覺尺寸非常接近比它大一級的D級車，所以該有的氣場、運動感它都有。
雖然搭載3.0T發動機的高階版已不在國內市場銷售，但2020款全系搭載的2.0T LSY發動機，仍然能帶來充沛的動力輸出。加上高配車型搭載的後輪隨動轉向，除瞭品牌地位，似乎很難找出它不如同級別BBA的地方。
英菲尼迪Q70：指導價38.18-43.98萬元
日產”公爵”系列的後續車型，英菲尼迪Q70L很好的繼承瞭日產大沙發般的舒適性。相比於德系、美系的大氣、張揚，Q70更偏向於日系豪華一貫的內斂、優雅，除瞭神似”奇瑞”的LOGO，該有的氣場、檔次它都不缺。
動力上，沒有瞭VQ系列名機對於一款日產行政級轎車來說，不得不說是一項遺憾。但來自奔馳的2.0T四缸發動機驅動不到1.9噸的英菲尼迪Q70L，也絲毫不會肉。不過需要”提示”的是，即便是”最新”的2019款，Q70車機系統和智能配置仍處於過時狀態，如果你是持”無大屏不智能”態度的”科技控”，還是不要選它瞭。
豐田皇冠：指導價25.08-37.48萬元
掛豐田標的皇冠是本次推薦的車型當中最便宜的，所以它和英菲尼迪Q70L一樣配置單一，這在”LOGO占一半檔次”、”堆配置成主流”的國內市場，不得不說開出去會很沒”面子”。
不過沒面子不代表沒”裡子”，縱然十四代皇冠自降身價賣著低一級別BBA的價格，但多年來備受好評的後排座椅、空間利用率、動態行駛品質在同級別依舊是比較領先的存在。如果你是將品牌、配置拋腦後，更願意為實際產品力表現而買單的實在人，同時所在地還能買到皇冠的話，可以考慮皇冠。
最後
本次推薦的車型相比於”爛大街”的同級別BBA都會比較冷門，但冷門不代表沒實力。所以如果屏幕前的各位是預算合適，厭倦瞭高調、世俗的BBA的”個性派”消費者的話，非常推薦以上幾款。
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
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