從2020年一開始，長安汽車憑借著藍鯨發動機大火特火，推出的新車長安UNI-T更是在銷量和口碑方面雙豐收。在此之前，很多人都覺得吉利是當之無愧的“國產一哥”，但是看看現在長安汽車的發展勢頭，沒準到年底的時候可以和吉利一較高下。如今又亮出瞭一張“新王牌”，比UNI-T還帥，特別是新標志讓人耳目一新。
這款車的定位也是中大型的SUV，自從豐田普拉多宣佈在國內停產之後，很多自主品牌都推出瞭中大型SUV，很明顯是想要取代普拉多在人們心目當中的地位。那麼作為一款責任重大的車型，它除瞭外觀顏值之外還有哪些過人之處？目前這款車是在北京車展上亮相的，取名為Vision-V。
我們不得不承認，長安在設計汽車的時候已經改變瞭思路，從長安CS75PLUS身上就可以看得出來，長安汽車開始往越來越個性化的方向發展。這款全新的概念車型也是采用瞭誇張的設計手法，無邊界式的進氣格柵，內部為蜂窩狀的結構，還是帶有呼吸燈效果的，可以與車主進行交流。據瞭解，這款車身上還有大量的航天器設計元素，顯得更加科幻。
汽車側面的幾何元素比較多，懸浮式的車頂設計加兩門設計，而且車窗邊緣的線條是與地面垂直的，顯得更為幹凈利索，汽車輪轂的設計更是治愈瞭強迫癥，像是一個非常工整的“米”字。汽車後面是貫穿式的尾燈，沒有瞭多餘的裝飾，反而更加具有吸引力。
汽車的座艙也是極簡風格，第1個亮點就是方向盤的造型發生瞭變化，整體是四邊形，或許以後開慣瞭普通汽車的人，第一次開這個車會覺得很不適應。第2個亮點就是一體式貫穿的屏幕，簡直就像是一個飛機的駕駛艙。在新車內部還擁有智能A.I.系統，車主與汽車之間的互動更加輕松，主被動安全功能也有很多。
概念車的軸距為2.8米左右，符合中型SUV的定位，上下車的時候需要調節前後座椅，有種坐跑車的感覺。換擋桿附近使用瞭鋼琴烤漆飾板裝飾，一直到後排也有，充滿瞭科幻的味道。
據瞭解，在這臺車上將會搭載2.0T的發動機，比目前常見的1.5T或1.4T動力更強勁。具體表現如何，還是要再等一段時間才能知道。當然這臺車的標志也進行瞭優化，長安汽車與方正團隊共同開發出來瞭全新的“長安引力體”，最大的標志“V”元素，透露出瞭靈巧又動感，同時也說明這臺車出大創新科技。
整個車從內到外都比較誇張，但又不會引起人們的反感，如果上市之後真的能夠搭載2.0T發動機，並且匹配8AT變速箱的話，價格能在20萬以內，相信會有不少90後願意為它買單。那麼大傢對這款車有什麼樣的看法呢？（圖片來自網絡，如有侵權，請聯系作者刪除）