北京車展探館比亞迪展臺，沒有發佈新概念車是最大遺憾
由於今年的特殊性，進入車展的安檢措施會更加嚴格一些，考慮到不少外地的朋友來參觀北京車展，給大傢些進入車展參觀前的建議：
1.自行提前準備好北京健康寶的小程序，選擇第二項“本人健康碼自查詢”進行最近行程信息填寫後，看到綠色未見異常的提示即可，進入安檢前的一道門就需要出示此界面才可以。
2.背包裡提前準備水和食物，今年稍有不同，場館內吃飯的地方比以前少瞭，我印象18年車展還有單獨賣盒飯的，今年完全沒有看到，能自己帶些吃的自行解決那是最好的。
3.口罩還要多準備幾個（場館裡面溜達半天就要換瞭，因為會出汗），如果是通過地鐵來車展的話，一定要準備。
因為本身就是比亞迪秦的用戶，自然會多關註比亞迪的展臺瞭，老秦從2016年開到現在，8.5萬公裡的裡程時間僅換瞭個近光燈泡，還有就是前幾天又換瞭4條米胖子，米胖子雖然不耐磨、地面停放老化快，但我感覺4年時間一換也可以接受，畢竟這個胎已經很適應瞭，加速和剎車都掌握熟悉瞭。
地鐵A口出站後，進入展館大廳後比亞迪依然在E3的那個老位置，E3館進門右手邊就是場地瞭。
展臺發佈會開始瞭，熱舞開場。展臺上的雙旗艦和青春活力的舞者一起耀眼。主持人上臺介紹，後背景是一水的赤帝紅，這是要紅到底啦。
長江上臺解說，整體發佈會趙總發揮的感覺比以往都要好，不光企業在進步，連銷售老總都跟著進步。趙總的一句話說得非常好，技術和產品是比亞迪交出的答卷，而消費者則是最終的“閱卷人”。
作為比亞迪90萬名新能源用戶之一的我，感覺新能源汽車發展的進程在逐漸加快，在北京綠牌的可見率上升的實在太快瞭，以至於EV車型的車牌都開始發放京A·A號段瞭。
本次車展上比亞迪的最耀眼的車型無非就是漢EV和2021款唐DM這對“雙旗艦”，不過其實漢DM和2021款唐EV也是重磅角色，采用時光灰配色的漢DM顏值一點都不比赤帝紅的漢EV低。
漢EV/DM是比亞迪今年的年度重磅車型，按理說是應該在北京車展這樣的大型車展上首發亮相的，但因為之前車展無限期推遲的原因，漢EV/DM已經在7月份正式上市瞭。萬萬沒想到車子才上市兩個月，北京車展就開展瞭。這就導致瞭一個尷尬的局面——比亞迪在北京車展上沒有一款首發亮相的全新車型，甚至連新的概念車都沒有。
2017年上海車展比亞迪推出瞭王朝概念車，2018年北京車展比亞迪推出瞭E-SEED概念車，2019年上海車展比亞迪推出瞭E-SEED GT概念車，這幾款車可以說是代表瞭近幾年比亞迪的發展方向，遺憾的是2020年比亞迪並沒有推出一款類似的具有指向意義的概念車型，在車展上我隻看到瞭一個初現輪廓的小模型，看起來和E-SEED GT比較相似，車輪部分顯得有些另類。
當然瞭，雖然有些小遺憾，但這次比亞迪的展臺還是很有看頭的，漢EV/DM雖然已經上市瞭，但並不妨礙它們成為本次車展上最受關註的新能源車型。而中期改款的唐雖然外觀變化不大，但內飾翻天覆地的變化堪稱全新車型。
相關新聞
-
預算50萬，買BBA，最值得買的車型能不能推薦三個？
有50萬預算你想買什麼車？有人說瞭，買XX跑車拉風，買XX旗艦型轎車，超值。拜托，有五十萬你真的會買那些車嗎？為什麼和自己的錢過不去呢，你知道它們的保值率是多少嗎，用三年損失個20萬不心疼嗎？所以穩妥起見，很多人還是選擇瞭BBA，這就是為什麼很多人嘴上說著BBA爛大街瞭，但自己有錢買的時候還是選擇它的原因。 那話說回來瞭，既然要買BBA，三個品牌旗下的車型產品種類這麼多，哪款最值得買？ 單從預算的角度出發，其實可以選擇的產品非常多，因為…
-
3月跌幅超4萬的七款車
草長鶯飛三月天，隨著氣溫回升，不少人都想要來一場說走就走的旅行，一輛私傢車就顯得格外重要，成本低，靈活方便還安全，買車就被不少人提上瞭日程。但是這個時期買什麼車最合適？可以看看這7款，3月降幅超4萬，優惠力度高，綜合性價比出色，值得入手。 別克英朗 要說十萬級別的車型，能給出4萬左右的降幅，大概隻有英朗瞭。這款暢銷多年的經典車型，在重啟瞭四缸發動機之後，銷量也是重獲新生，目前兩個月累銷超6萬，在轎車領域銷量僅次於朗逸和軒逸。一方面是口碑…
-
8月銷量出爐，帝豪反超逸動，帕薩特持續萎靡
各位翹首以盼的8月份汽車銷量終於來瞭，一起來看看有哪些亮點吧。 先來看看轎車排行榜，基本上沒什麼太大的變化，軒逸依然是大哥，朗逸估計今年都別想超過軒逸瞭，英朗換回四缸之後銷量和排名也基本上是穩定瞭。估計大傢和車賣場一樣轎車關註的就是長安逸動和吉利帝豪之間的排名瞭，長安逸動屁股都沒坐熱呢，本月就被吉利帝豪反超回來瞭，看來逸動還有很長的路要走啊。 B級車方面雅閣和凱美瑞霸榜，邁騰勉強擠入前十五名吧，帕薩特這下估計是徹底涼瞭吧，想再次擠進前十…
-
2021年上市 傳菲亞特500 EV將推三門版
[汽車之傢 新能源] 日前，我們從外媒獲悉，菲亞特將為旗下微型純電動車菲亞特500推出三門版本，相比現款的對開門設計，新車將在車身右後側增加一個前向打開的第三個門，從而方便第二排乘客出入車輛。據外媒透露，新車有望於2021年初正式上市。 至於新車型的名稱，消息人士稱該車可能會命名為“Trepiuno”或者“three plus one”。目前菲亞特500純電動版采用雙門四座設計，想要進入第二排座椅必須要先挪動前排座椅才能夠進入。而加入可…
-
年輕人別錯過，這車顏值高，1.5T爆184馬力，感覺朗逸也不香瞭
現在的年輕人是特立獨行的一代，他們追求個性和時尚，對於自己的審美毫不妥協，他們如果想買一輛車的話，最不能接受的一點就是“泯然眾人矣”，太過於平庸和大眾化的車型顯然不是他們的“菜”，而顏值高、智能化程度高的車型就很容易獲得他們的青睞。鑒於這種情況，年輕人別錯過的新車就是別克於9月10日上市的全新威朗Pro傢族瞭。新車共推出瞭5款車型，價格區間為12.99-15.89萬元，其中威朗Pro有3款，威朗Pro GS有2款（本文所有配圖以威朗P…
-
這款美系才是真正的“價格屠夫”，12.29萬降至5.49萬，外觀炫酷
導讀：這款美系才是真正的“價格屠夫”，12.29萬降至5.49萬，外觀炫酷 最近的汽車市場可以說是風起雲湧，眾多的車型紛紛亮相，無論是外觀還是動力都有著很大的提升，但是售價確是越來越親民，而且近幾年隨著國產車型的高速發展，合資車型的日子越來越不好過，其中以美系雪佛蘭與韓系現代為主，今天為大傢介紹的這款“價格屠夫”就就是雪佛蘭旗下的全新科魯澤，新車官方指導售價為8.99-12.29萬元，但是全新有著三萬左右的優惠幅度，其中手動欣快版售價更…
-
大眾polo三廂版來瞭！外觀帥氣，若7萬起國產車還有活路嗎
大眾在國內的知名度一直很高，一方面是因為其高超的營銷技巧，另一方面是因為其強勁的實力。近幾年，大眾的發展腳步也沒有停下來，而且大傢都知道，大眾旗下多款車型都由新平臺大眾MQB平臺打造，很多車型都有瞭非同一般的變化。今天要介紹的就是大眾旗下的傢用小型車—-大眾polo。這款車各方面都有瞭提升，讓人驚喜。 首先，從外觀上看，新款的造型和舊款的造型有相似之處，但是整體上比舊款更加精致。前臉的設計延續瞭舊款大眾polo的風格，兩側犀利的大燈和狹…
-
合資又一“精品”，軸距2730mm配全獨懸，油耗6.7L
放眼看去當下的國內汽車市場，主流的車型依舊是來自合資品牌。像榮放、本田CRV、漢蘭達、途嶽、探歌以及途觀L等等，它們在國內汽車市場上的表現都很不錯。而除瞭這幾款車型之外，這款後起新秀更是出色，同樣是出自大眾捷達品牌旗下，它就是捷達VS7，軸距2730mm配全獨懸，油耗6.7L，油耗非常優異。 其實，這款捷達VS7是名副其實的精品車。因為它有著大眾品牌提供的頂尖“三大件”，以及整車的做工和用料都與大眾系列車型看齊。所以，它是一款非常出色的…
-
勇敢拿下15年前的寶馬750Li後, 打開“整備血淚史”
上次說到瞭“入坑二手車”的選車購車部分，沖動之下我選擇瞭二手車中人見人怕的老德系，而且還是當年的旗艦系列，別看車價不貴，當你整備的時候就能切切實實的感受到7系的尊貴。 相關回顧： 入坑二手車（一）：不到10萬拿下2005年寶馬7系，我是勇士麼 整備的第一步是去“發現問題”。雖然有新車的性能評價經驗，但二手車的路試時的關註點和新車還是有很大區別。咨詢瞭一下耐久性方面的工程師之後，從三大件下手，這是關乎這臺車會不會把我“丟”在路上的關鍵。 …
-
大傢覺得豪爵鈴木GW250值得購買嗎？
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大傢好，我是 騎士分享 歡迎您關註! 大傢覺得豪爵鈴木GW250值得購買嗎？ 對於這款車騎士分享認為是值得購買的，但也要從自己的實際用途出發不能盲目跟風，如果自己後期的需求與這款車的特點不相符，那麼很容易就會出現心裡不爽的感覺，所以一定要結合車輛特點，根據個人需求進行選擇。 GW250是豪爵鈴木推出的一款偏實用的街車，所以這款車整車都圍繞瞭一個實用，在註重實用性的前提下，這款車的優勢就會很容易發揮出…
轉載請註明出處： 北京車展探館比亞迪展臺，沒有發佈新概念車是最大遺憾 - PUA台灣