被忽悠瘸瞭？印度稱法國不按陣風合同轉讓技術，印方毫無辦法
近期，印度國內正為5架陣風戰鬥機的入役歡欣鼓舞，此後又把該機部署到瞭一線機場。印度與法國在2016年簽訂瞭陣風戰機采購合，36架戰機總金額高達77.5億歐元，算下來單價約為2.4億美元，印度保留以這樣的價格增購18架的權利。這個價格超過瞭國際市場上最先進的五代機F-35的售價，更遠遠超過瞭4.5代重型戰鬥機蘇-35。雖然法國一再向印度表示陣風擁有極為強大的作戰能力，甚至能對抗五代機，希望印度再采購36架，但是雙方繼續合作的可能性變得非常渺茫。
據悉，印度與法國之所以能達成協議，除瞭“陣風”性能較為出色，配備的“流星”空空導彈號稱能改變空戰遊戲規則以外，實際上還與法國承諾要向印度轉讓高端技術有關。然而，印度總審計長在9月25日表示，法國達索航空公司和MBDA公司根本未能按合同向印度轉高端技術，印方毫無辦法。
據《印度時報》24日報道，印度國傢審計署發佈的信息顯示，法國根本沒有按雙方簽訂的貿易補償協定向印度提供任何先進技術，這項協定原本是達索公司必須遵守的協議之一。印度國內人士聯系到達索公司詢問原因時，遭到瞭法國人的強硬拒絕。
根據這份貿易補償協定，印度將從法國獲得瞭戰鬥機20%的零件生產技術和30%的發動機技術。在法國收到印度交付的全款之後，達索公司停止向印度轉讓M88渦扇發動機的計劃。印度原本希望用M88技術完善國產中推“卡維利”發動機，現在來看根本不可能有現實。“卡維利”原本就是在法國技術支持下推進的項目，在印度進行核試驗之後法方停止技術援助。在采購陣風戰鬥機之時，法國非常豪爽的表示可以幫助印度完善“卡維利”，甚至還能協助印度研制國產五代機，幫助提升“光輝”戰鬥機的產量。
根據“印度制造”計劃，印度軍工認為法國應該按合同將50%的軍購資金投入到印度軍工產業，達索公司當時表示完全沒有問題。印度認為，法國拒絕履行有關技術轉讓的承諾給雙方未來繼續合作制造瞭障礙，違背瞭雙方的協議精神。達索公司則表示，印度幾十年未能研制成功的“卡維利”項目已經徹底停止，就算得到法國技術都不可能在短時間內完成，該項目的履行抵消30%的義務實際上難以實現。由於這份符加協議並沒有約定法方違約的懲罰手段，印度表示根本拿達索公司沒有辦法。
事實上，印度與外國公司簽訂的抵消合同無法得到落實並不是第一次，而是普遍現象。據統計，從2005年到2008年，印度共有46份抵消合同，到現在仍有超過50億美元未兌現，主要問題就出在技術轉讓領域。有外國公司表示，並不是不願意向印度轉讓技術，而是能成功轉讓要付出非常巨大的代價，有的項目要拖上幾十年。達索公司不願意幫助印度完成“卡維利”項目很可能害怕陷入一場沒有結果的工程中，因為“卡維利”發動機目前的推重比隻有4，而印度要求法國幫助下提升到8，這本身就是一件難以完成的任務。
如果對外軍火采購無法獲得先進技術，印度隻能繼續高價引進軍火。達索公司表示印度應該繼續采購36架陣風，然後願意幫助印度研制國產五代機。印度方面則認為法國這項承諾並不可靠，因為法方也沒有研制隱形戰鬥機的經驗。下一代戰鬥機的研制離不開發動機，印方目前正在與英國進行談判，希望引進EJ200發動機技術，一旦合作成功就有希望直接獲得4代中推發動機，到時候能不能得到法國M88發動機技術就沒那麼重要瞭。
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