油價要大跌瞭：今天9月18日調整後，全國加油站92、95汽油最新零售價
9月份的第二次油價調整將於今晚進行。隨著統計時間的推進，目前油價跌幅仍在315元/噸以上。從目前情況看，今晚將迎來今年第四次油價下跌。現在，我們來看看最終的下降率是多少。
全國各加油站將於今晚12時（9月18日24時）下調油價，這是19日以來油價下跌後的價格。目前統計時間為10個工作日。預計油價將下調315元/噸，或折算為下調0.25元/升——0.30元/升，現在等待今天傍晚的最終下跌數據。
今天上午，國際油價飆升超過4%。受此影響，油價下跌15元/噸。但油價今晚會下跌，沒問題。特別要註意的是，國際油價平均價格已經超過40美元。我們以後再談這個問題吧。無論如何，距離油價下跌還不到24小時。我們會告訴親友，今晚油價會下降，後天加油會便宜一些。
國際油價持續飆升。油價下跌後，已接近“底價”。國際油價前兩天跌破40美元，後兩天迅速反彈。石油分配昨天上漲瞭2%以上，今天上漲瞭4%。這使得原本下跌的“底價”下跌有瞭一些變化。今天的跌幅開始減小，幸好累積的跌幅已經足夠瞭，今晚油價下跌，沒問題。從漲幅來看，油價仍下跌0.25元/升以上，接近“地板價”。
石油峰值的舊理論似乎再次成為焦點，英石油表示，石油需求可能永遠不會回到2019年的水平。就在英國石油公司的報告被消化之際，歐佩克發佈報告，將2020年全球石油需求預測下調40萬桶/日，預計平均需求將下降950萬桶/日，而此前的預測為910萬桶/日。該公司預計2021年的需求將增長660萬桶/日，也比之前的預測低40萬桶/日。
石油卡特爾將下調油價歸咎於與COVID-19相關的經濟問題。雖然歐佩克的報告確實對油價產生瞭影響，但引發更大波瀾的是英國石油公司2020年能源展望。兩者都表明，美國在使石油需求恢復正常方面將面臨重大制約，但對歐洲和中國的需求則略為樂觀。預計經合組織的石油需求將緩慢復蘇，但航空業的需求不太可能很快反彈。
英國石油公司最近幾個月發佈的一份最新報告並不是第一次發佈有關其推動綠色未來的消息。但其能源前景評估可能是迄今為止最令人震驚的。報告指出，如果各國政府在減少碳排放方面更加積極，需求可能永遠無法從目前的低迷中復蘇。報告還指出，石油需求可能在未來30年大幅下降，主要是由於可再生能源的增長。
需求形勢依然黯淡，市場上和庫存中的石油太多。國際石油組織和歐佩克將不得不采取行動應對這種供應過剩，當它們采取行動時，需求將作出積極反應。
國際石油公司的未來可能如英國石油公司所描繪的那樣，因為金融市場和投資者越來越意識到環境問題。有可能面臨石油產量的峰值。較低的投資加上較低的收入、利潤和股息，將是主要的威脅。即使有一天石油和天然氣需求達到峰值，對國傢石油公司石油的需求也會增加。國際石油公司產量的下降將使需求轉向國傢石油公司和新的現有公司。
盡管如此，如果像英國石油公司和媒體分析師所指出的那樣，未來幾年石油需求將達到峰值，那麼國際石油公司將會下降。它們的利潤率和財務實力各不相同，這使得在未來10-15年內不太可能出現石油峰值。
今天9月18日，加油站最新92、95汽柴油售價
新一次油價將在2020年10月9日調整，關註本號最新油價消息，可提前知道下次油價漲跌，還可查詢全國各地加油站最新油價。支持油價下跌的車友，點個“贊”
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