深度體驗新款冠道(NEW AVANCIER): 豪華舒適感進一步提升
說起國內豪華大五座SUV，廣汽本田冠道可以說是這類車型的標桿。新款冠道（NEW AVANCIER）在今年上市，外觀及動力更加豪華運動，在空間配置等方面也進一步提升。
外觀設計方面，新款冠道（NEW AVANCIER）新增質感威尼斯藍車色及雙色潮感車身，給用戶更有質感、更運動前衛的色彩選擇。新款冠道（NEW AVANCIER）車頭條幅狀前格柵讓前臉霸氣十足，搭配貫穿式的鍍鉻飾條，呈現寬闊的視覺效果。流光式LED轉向燈及鷹翼式全LED前大燈，平添瞭濃鬱的科技感與豪華感。車身側面19寸鋁合金輪輞采用全新設計，進一步提升瞭高級感。另外，個性化溜背造型以及尾部的雙邊四出排氣管，使得新款冠道（NEW AVANCIER）變得既豪華又運動。
而新款冠道（NEW AVANCIER）的座艙，再次將豪華感提升。新款冠道（NEW AVANCIER）依然保留瞭令人贊嘆的空間設計。新款冠道（NEW AVANCIER）擁有2820mm超長軸距，使得用戶獲得瞭寬敞空間。後門的全開啟角度可達90度，再加上全平的後地板設計，能帶給駕乘者自在的舒適感。高級皮質座椅采用新款設計，添加運動幾何圖形穿孔、追加縫線等細節處理，做工精致。車內優秀的靜謐性是這次試駕最直觀體現之一。新款冠道（NEW AVANCIER）全系標配雙層隔音隔熱玻璃，並采用高端的ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術，使得車內的靜謐性優勝於同級車型。
智在安全科技上，新款冠道（NEW AVANCIER）全系搭載SDA直行駕駛輔助系統與HDC陡坡緩降控制系統。
在高速路試駕中，Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統表現穩定而精準，實用性非常高，例如LWC盲點顯示系統，在行駛到多車道路段時可有效減少後視鏡的視覺死角；還有帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統，能夠從0km/h速度起跟隨前方行駛車輛，可自動跟隨前車至停車，並重新啟動，特別適用於城市擁堵路況。370TURBO車型搭載Honda最新研發升級的Honda CONNECT 2.0智導互聯系統，強化瞭實時擁堵信息等在內的導航功能，可根據智能語音識別進行系統控制、通過支付寶Alipay進行在線電子支付等。
此外，新款冠道（NEW AVANCIER）還全系搭載外後視鏡電動折疊（帶LED轉向燈），370TURBO車型還搭載腳踢感應式電動尾門、等離子空氣凈化系統、手機無線充電等人性化裝備。
動態試駕體驗，試駕路線涵蓋城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段，基本覆蓋消費者用車生活的大部分情景。這次試駕的是370TURBO車型，與之匹配的是9AT變速箱，這套動力系統最大輸出功率高達200kW/6500rpm，最大扭矩達370N·m/2250-4500rpm，百公裡加速7.8秒。
隨著SPORT模式的開啟，發動機轉速拉升至3000轉左右，提速迅猛有沖勁，深踩油門加速，隨之而來的是充沛的動力。經過城市路段時，哪怕是遇上蠕行的擁堵路況，新款冠道（NEW AVANCIER）依舊表現不錯，換擋平順，幾乎感受不到頓挫感。
在乘坐舒適性方面，得益於ADS全時自適應減震系統的搭載，整體濾震效果很出色，無論是經過顛簸路面的細碎震動，還是越過坑窪或減速帶的較大震動，都處理得相當得體。
（文/圖 小航）
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