大眾途嶽：接班大眾途觀，最高配2.0T+四驅
大眾旗下的產品線，一直以來都是非常的豐富，在緊湊型SUV市場如今最主力的一款車型，也已經不是曾經的大眾途觀瞭，而是大眾途嶽。如今大眾途嶽在國內市場也是受到瞭很多消費者的青睞，銷量上面絕對是同級別合資SUV裡面的佼佼者，而且終端市場還擁有將近2萬左右的優惠幅度，可以說是一款非常靠譜的實力車型。
從外觀的角度來看，大眾途嶽的設計還是比較硬朗的，在視覺呈現上面相對比較的穩重，這一次的線條也盡量勾勒出優秀的肌肉感，整個設計環節上面相對比較平整，同時這一次的前進氣格柵是一個上下分離式的設計，至於兩側的大燈組則是選擇跟前進氣格柵之間進行相連，全系車型都配備瞭LED光源，功能上面也是支持延時關閉以及自動大燈跟轉向輔助功能。
大眾途嶽在尺寸上面也是恰到好處，基本上滿足瞭傢庭用戶的需求，長寬高分別是能夠達到4453×1841×1632毫米，車身軸距是能夠達到2680毫米。從側面來看的話，這一次的腰線也做得比較流暢，底部配備瞭17英寸的雙色五輻式輪轂，從動感的程度來說還是非常突出的。
大眾途嶽的尾部造型則是比較優雅，並且加入瞭很多橫向的線條去進行搭配，兩側的尾燈組並不是特別的高調，但內部也是加入瞭熏黑式的燈腔處理，這一次看起來尾部是使用瞭一個雙出的排氣佈局，但實際上真正的排氣孔是一個隱藏式的設計。
進入大眾途嶽的車內，也是采用瞭傢族式的風格設計，在視覺呈現上面非常的工整，在用料上面也是采用瞭大量的軟性材料進行包裹，這一次中控區域提供瞭一塊鑲嵌式的屏幕，雖然尺寸不大，但是功能上面還是比較全面的，同時這一代的車型座椅包裹性也是極強。
最後要說的就是關於大眾途嶽的動力系統，這一代的車型也是分為兩個不同的方案，入門級別的車型選用1.4T的渦輪增壓引擎，最大的馬力能夠達到150PS，也是能夠滿足基礎用戶的需求瞭，如果嫌棄性能不高的話，可以去選擇2.0T渦輪增壓引擎版本的車型，同時高配版還提供瞭四驅系統，最大的馬力能夠達到186PS。
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