東風日產逍客2.0自動擋汽車到底省不省油呢?

東風日常逍客2.0自動擋省不省油?評判一輛汽車是否省油除瞭汽車發動機技術因素、變速箱性能因素外還取決於路況以及駕駛者的習慣。如果是我駕駛肯定很省油,怎麼做到的請往下看。逍客作為日產旗下最暢銷車型之一,以其流暢動感的外形,大方舒適的內飾,過硬的三大件技術質量等優點獲得不少消費者青睞。而對於有意購買這款車的消費者而言,是否省油也是他們考慮的重要因素,這裡筆者對逍客油耗做簡要分析。

東風日產逍客2.0自動擋汽車到底省不省油呢?-圖1

 

一、發動機:拋開其他因素來看,一輛汽車是否省油,最關鍵在於發動機。

逍客全系共用一款2.0L缸內直噴自然吸氣發動機,最大輸出動力為113千瓦154匹馬力,擁有e-VCT可變氣門正時系統。從參數上看發動機數據中規中矩,並沒有太亮眼的地方,而可變氣門正時系統的技術是省油的重要因素之一,但這個技術早已普及,一些國產自主車型甚至已經用上瞭DVVT雙向可變氣門系統,筆者認為這款發動機最亮眼的是壓縮比。普通的發動機壓縮比都在10:1到11:1之間徘徊,而逍客的2.0L自然吸氣發動機壓縮比高達11.7:1,所以逍客擁有省油的基礎。通常來說,一款發動機壓縮比越高就越省油,比如說馬自達創馳藍天技術發動機,壓縮比高達14:1。但也不能盲目提高壓縮比去尋求省油,因為發動機壓縮比過高會引起爆震,而高標號汽油能有效緩解爆震現象,這就是某些高端車型必須要加98#汽油的原因。從官方公佈6.0L/百公裡的綜合油耗來說,逍客11.7:1的壓縮比產生的節油效果還是比較明顯的。

東風日產逍客2.0自動擋汽車到底省不省油呢?-圖2

 

二、變速箱:變速箱總體可以分為手動和自動兩種,而自動又有AT/CVT/DCT之分,省油效果高低依次為手動-自動(AT-VCT-DCT)。

為什麼手動變速箱省油?因為手動變速箱主要是通過不同的齒輪軸的組合來產生扭力,優點是可以人為的控制檔位達到最大扭矩或省油的目的。在這方面自動變速箱是比不上的,缺點是換擋麻煩。比如,汽車起步的時候想要得到最大扭矩,那就把檔位掛到最低檔並且拉高轉速,這樣才能得到最大的起步動力。而自動檔變速箱給人感覺都是起步肉,因為它是不可控的,必須要根據發動機轉速進行逐步換擋,與此同時自動變速箱是有液力變扭器、行星齒輪等很多組件構成,在動力傳遞方面的耗損要比手動變速箱高,所以省油效果比不上手動變速箱。逍客使用的是7檔CVT變速箱,省油效果肯定比不上手動和自動的AT變速箱。汽車發展到今天,除瞭部分特種車型,一般都以自動變速箱為主,但自動變速箱也有個高低。而受限與成本控制的問題,逍客配備瞭VCT變速箱,所以省油效果居中,比AT差但又比DCT好。

東風日產逍客2.0自動擋汽車到底省不省油呢?-圖3

 

三、路況因素:為什麼有綜合油耗的說法,就是因為城區路段油耗高而城郊路段油耗低的原因。

城區路段紅綠燈多,路況比較復雜導致車輛經常走走停停,發動機轉速和檔位不能達到最佳狀態,所以油耗高;而城郊路段紅綠燈少,路況較好,車輛一般情況下都可以在經濟速度內行駛,所以油耗低。所以題主問的逍客是否省油的問題,路況也是很大制約因素之一,如果經常跑城郊路段那肯定省油。

東風日產逍客2.0自動擋汽車到底省不省油呢?-圖4

 

四、人為駕駛因素:豪邁氣概派開車油耗高而溫柔內斂派開車油耗低。

豪邁氣概派司機喜歡一上車就給發動機轟幾腳油門的習慣,而行駛的時候也喜歡尋求提速的推背感或者經常動不動就超車,這些習慣使得汽車發動機經常處在高負荷運轉的狀態下,燃油消耗自然比較高;而溫柔內斂派司機開車則中規中矩,不急不躁,輕點油門慢起步,不突然提速超車也不突然剎車減速,溫溫柔柔的對待發動機,使發動機燃油燃燒的更充分,所以省油。日產逍客硬件性能上比較省油,此外還得具體看路況因素或者人為駕駛因素來決定。

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