這車上市瞭，漢蘭達或被取代，起步2.5T標配8AT，22萬要火瞭
這車上市瞭，漢蘭達或被取代，起步2.5T標配8AT，22萬要火瞭！
中大型SUV慢慢的成為瞭國內汽車市場上的主流，不難發現，這幾年越來越多的汽車品牌顯然也都加大瞭在這一領域中的產品線佈局，從市場上的表現來看，豐田漢蘭達仍然是目前中大型SUV領域中”銷量王”，但咱們不難發現，隨著大眾途昂在售價上的讓步，在過去的好幾個月裡，它在市場上的表現也是有瞭明顯提升，由此可見，國內汽車市場中大型SUV領域顯然還是有著很大的發展空間。
不可否認，豐田漢蘭，大眾途昂能夠更出色的贏得消費者們青睞，自然就一定有它們更加吸引人的一面，不過，相比較於豐田漢蘭達，在我看來，這款終於亮相在街頭的全新一代索蘭托顯然要更加值得期待，作為起亞寄予非常高厚望打造的一款”翻身”旗艦車，全新一代索蘭托在經過全面的提升後，說實話，整車呈現出的誘惑力真的很強，也難怪能夠聽到很多人說，一年都沒白等。
同樣作為一款大7座旗艦SUV，說實話，起亞索蘭托真的越來越充滿吸引力瞭，還記得第一次看見全新索蘭托的時候，整車呈現出的既視感比奧迪Q7還要漂亮，全新虎嘯式進氣格柵也要越來越彰顯視覺沖擊感瞭，車身兩側也一樣是打造得格外修長，盡顯年輕氣息，格外迎合當下眾多消費者們的審美潮流，顏值甩出漢蘭達一條街。
在車身尺寸上，全新索蘭托也有瞭很大地提升，它所擁有的車長達到瞭4810mm，車寬190mm，車高1700mm，同時再配以2815mm的軸距，相比之下，全新索蘭托在車內空間上也基本是做到瞭和漢蘭達不相上下。
看著一身格外吸引眼球的顏值，一進入到車內，全新索蘭托換上的內飾佈局呈現出的視覺感顯然也能夠讓人眼前一亮，車內營造出的氛圍也是恰到好處，各處層次分明，做工用料也都顯得非常精致、細膩，配置也有瞭全面提升，
相比上一代車型，全新索蘭托在動力系統上也是做到瞭越來越令人滿意瞭，它除瞭有這一臺起步就能夠爆發出277匹馬力的2.5T渦輪增壓發動機（汽油版）可選擇之外，還分別有2.2T柴油和1.6T+電機組成的油電混合動力系統可選擇，並在多款車型上還配備瞭四驅系統，傳動系統換上瞭8AT變速箱，相比之下，論整車的動力性能，全新索蘭托能夠讓漢蘭達吃灰，總之，起亞索蘭托在經過這一次的改款後，整車呈現出的誘惑力真的是挺高，如果售價也能夠在21萬起的話，還去看漢蘭達嗎？
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