成交價68億！極兔吃下百世快遞，阿裡巴巴看走眼？
世人皆知，阿裡京東是一對歡喜冤傢，馬雲和劉強東不和這在全網都不是什麼秘密。
早年間，馬雲對京東物流嘲諷瞭一翻，馬雲認為“京東的未來註定是個悲劇，我們現在才2萬多人，京東卻有5萬人，就這樣他一天才配200萬個包裹，我現在每天要配2700萬個包裹。中國10年之後，每天將會有3億個包裹，那京東必須招聘100萬人。那這100萬人就得拖垮你瞭。”
馬雲這話是在很多年前說的，可如今京東全球員工超20萬，京東不僅沒有被京東物流給拖累，相反還因為京東物流的存在，使得京東商城在一眾競爭對手中實現瞭差異化運營。
在京東因為物流光環而獲得高速成長之後，馬雲的阿裡也開始在物流領域裡佈局。如阿裡為此成立瞭“菜鳥聯盟”，阿裡還出手投資瞭中通、申通等公司。並且阿裡對百世快遞可謂真愛，一直從天使輪就有阿裡的身影。
但萬萬沒想到的是，近日有媒體爆料，百世集團和J&T極兔速遞共同宣佈達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約68億元人民幣（合11億美元）的價格轉讓給極兔。“預計這筆交易將在2022年上半年完成。
中國快遞行業競爭十分激烈，即便百世快遞的背後是阿裡，但百世快遞這幾年的發展依然不盡人意。
有數據顯示，今年上半年，百世集團實現營業收入138.71億元，同比增長8.68%；歸母凈利潤虧損10.74億元，上年同期虧損7.67億元。分業務看，百世集團的快遞服務營業收入為79.94億元，占總營收的比重達到57.63%。
網友朋友們都知道，阿裡曾全資收購百世快遞，百世快遞一度被認為是阿裡的“親兒子”，
曾經阿裡內部的郵件都用百世，包括給商傢開的發票什麼的。
現在阿裡賣掉百世快遞，這或多或少說明阿裡在快遞行業內遇到瞭瓶頸。值得一說的是，阿裡這些年在市場上投資瞭那麼多公司，但很多公司被阿裡投資之後，相反還沒有以前發展的順利，為此不少網友們都在建議阿裡應該反思自己的投資之道。
而收掉百世快遞的極兔快遞又是什麼來頭呢？極兔於2015年8月在印尼成立，最初名字叫J&T，即Jet（噴氣式飛機）和Timely（及時）、Technology（科技）。在短短兩年內，J&T便發展成為瞭印尼快遞界的“老大”，成立不到5年，極兔已經成為東南亞快遞行業的龍頭。
極兔官網顯示，拼多多、蘇寧、OPPO、VIVO、當當等，均為其合作平臺。但並沒有阿裡，京東。其中拼多多尤為亮眼。
中國快遞行業裡有一個共識，就是當日單量達到2000萬件的時候，就能保證你不會被擠出這個行業。
從訂單量來看，百世日訂單超過2333萬件，極兔超過2000萬件，合並後將次於韻達、圓通、中通，位列第四。
或許很多朋友壓根都不知道極兔快遞是做什麼的，但經常在拼多多購物的朋友們應該對這個快遞品牌很熟悉。
在春公子看來，極兔吃下百世快遞，很有可能會借此進入阿裡系電商，也不排除中國快遞行業或再來一波價格戰。
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