7.39萬起步，全系搭載奇瑞發動機，軸距2米7，顏值比艾瑞澤高很多
7.39萬起步，全系搭載奇瑞發動機，軸距2米7，顏值比艾瑞澤高很多
其實國內汽車市場之中曾經存在不少老品牌，這些老品牌曾經的存在感都是比較強的，隻是現如今各種各樣的新車充斥著市場，原地踏步的品牌就註定要被消費者們所遺忘。相信不少老車迷們應該還記得凱翼汽車這個品牌，在前些年，街上還是能夠看到這款車的身影的，隻是在最近幾年已經基本上看不到瞭。其實凱翼汽車就是奇瑞的一個子品牌，在曾經的巔峰時期，也打造瞭不少的親民車型，一度成為瞭老百姓們比較喜歡的一個品牌，隻不過最終的命運不夠幸運罷瞭。
不過好歹曾經在市場中也擁有一定的影響力，所以凱翼汽車也不會輕易放棄這個機會，所以在重新整合之後，凱翼汽車就卷土重來瞭。隻是跟以前不同的是，現在凱翼汽車據說是屬於宜賓國資委，但也有一些消費者說這個汽車品牌跟五糧液有著一定的關系，至於誰對誰錯就不是我們需要關心的瞭，我們今天主要聊的是凱翼旗下新出的一款車型，它就是凱翼軒度。凱翼軒度目前還沒有上市，定位是緊湊型轎車，官方給出的預售起步價格是7.39萬元，頂配價格是9.49萬元，價格依舊十分親民。7.39萬起步，全系搭載奇瑞發動機，軸距2米7，顏值比艾瑞澤高很多。
外觀運動氛圍十分濃厚
至少從整體的外觀上來看，凱翼軒度給我們帶來的表現還是比較出眾的，雖然底子依舊是奇瑞的底子，但是跟艾瑞澤系列對比起來，凱翼軒度真的看上去要順眼許多。不得不說，這款車的設計師團隊審美還是非常在線的。從整體的設計風格上來看，凱翼軒度的顏值明顯非常的富有運動化氣息，年輕氛圍也比較濃厚。前臉部分第一眼看上去跟標致508L還有著幾分相似，尤其是兩側的獠牙裝飾，簡直如出一轍。
至於車身的側面，看上去就比較像是典型的三廂轎車風格瞭，雖然沒有帶來太多的新鮮感，但是也並沒有出錯，整體的時尚氣息還是比較濃厚的。從車身的腰線上甚至還能看出艾瑞澤的影子，尤其是大輪轂和紅色卡鉗的搭配，看上去也非常的富有運動氣息。車尾部分，凱翼軒度還有立體式的燈光做點綴，說實話，作為一款起步價格七萬多的車型，這樣的顏值表現已經很優秀瞭。
內飾科技感比較強
除瞭外觀以外，凱翼軒度的內飾表現更是讓人有著意外驚喜。因為凱翼軒度的定價雖然比較親民，但是內飾之中的科技感依舊是非常到位的。車內不僅提供瞭大尺寸的中控屏幕，而且高配版本的車型還配備瞭半液晶的儀表盤，整個座椅看上去非常的富有運動氣息。車內采用的還是拼色的設計，所以用料相當厚道，至少看上去並沒有太多的廉價感，這一點確實讓人刮目相看。
再來看看凱翼軒度的尺寸定位，凱翼軒度的車身長度達到瞭4666mm，軸距則是2700mm。這個尺寸表現還算不錯，因為它的車身寬度是1825mm，所以能明顯感覺到這款車身上的扁平化效果，所以整體的顏值也受到瞭尺寸一定的影響。不過從整體的數據來看，還是能感覺到，這款車的尺寸是非常標準的緊湊型車的尺寸。車內的乘坐空間也並不局促，整體的乘坐氛圍還是比較舒適的。
發動機是奇瑞提供
其實在動力上，凱翼軒度依舊采用的是奇瑞技術，不管是核心三大件還是變速箱系統的表現都還算不錯，尤其是核心三大件跟奇瑞的同級別車型十分相似，發動機就是奇瑞提供的發動機，全系搭載的都是1.5T引擎，最大馬力是156匹，最大扭矩是230牛米。傳動匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱，可靠性算是比較有保障的，而且油耗表現也比較出眾，對於傢用車來說，這樣的動力總成完全足夠使用瞭。
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