首次采用剪刀門，五菱“BIG EV”正式官宣，僅車門就4.61米！
在早期時間，網友對於五菱汽車僅停留在商用車領域裡，即便在那個時候，這款車就堪稱“神”一樣的存在，主要是因為這款車太能裝瞭，銷量上也足以排到自主品牌的前三名。所以網友們也給旗下的“五菱宏光”車神的稱呼！而上汽通用入主後，這個品牌更是達到瞭巔峰！並且也開始由商用車到民用車的轉變，從目前的效果上來看，整個轉型是非常成功的。而從去年開始，五菱也首輛涉獵新能源汽車，其中宏觀Mini EV絕對是目前市場中當之無愧的明星！並且它的首個敞篷版也將會是 在今年內上市！但當你們以為這就結束的時候，五菱宏光再次讓你腎上腺素陡增，主要的原因是因為正式亮相瞭一款超級SUV，它就是圖中的五菱“BIG EV”
其實從它的命名上就能看出，這款車與宏觀Mini EV一定有著千絲萬縷的關系。圖中就是目前已經正式官宣的五菱“BIG EV”。簡單的瞭解一下這款車，前臉與後者基本上保持一致，凸起的前包圍也展現出瞭力量感的一面，雙環形的炮眼式大燈依舊犀利無比，燈源內部也進行瞭調整，顯示效果更加的夢幻。當然瞭，既然要突出“BIG”前臉是完全看不出來的，我們就順著前臉向側延伸。
相信小夥伴第一次看到這個設計一定會被震驚到，沒錯，首先這款車僅車門的長度就達到瞭4.61米，當之無愧是國產車之最。然而還沒有結束，因為這款車也是首次采用瞭“剪刀門”的設計方式，這不僅僅在自主品牌中成為瞭第一，放眼全世界，也同樣是第一！是不是一下子神經就緊繃起來瞭，汗毛也豎起來瞭。整個車門打開後，車內一覽無遺，至於內部情況我們稍後介紹。而到瞭車的尾部，依舊回歸到瞭傳統，似乎側面上的那種“風浪”在尾部上沒有得到任何的展現，實在佩服這款車的設計師，確實足夠淡定。
圖中所展示的就是這款車的駕駛艙設計，除瞭個別細節上做出瞭調整以外，基本上車內還是保持瞭原有的造型，而且車內所點綴的橙色的裝飾，也讓這款車看起來更加的年輕時尚。
當然瞭，最重要的還是打開車門後的內部空間。我們看到，即便如此這款車還是采用瞭雙排的設計，也就是中間的位置上全部留瞭出來，根據介紹，官方這樣的設計主要是以為像提供更加人性化的空間設計，所以內部采用瞭多種選裝方案可供客戶，包括私人訂制也是不在話下。對此網友玩笑道，要是拿小馬紮，車內坐滿十個人也是毫不費力。其實是這個意思！
關於這款車的動力現在還是未知數，那麼問題來瞭，如此的一款車，到底誰才是它的客戶，這是小編一直想知道的，不知道你們是否和小編一樣好奇。
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