便宜也有好貨！軸距2米8帥過思域，丐版就配2.0T，才11萬大廠出品
便宜也有好貨！軸距2米8帥過思域，丐版就配2.0T，才11萬大廠出品！
大傢好，我們今天的“主角”是吉利-星瑞，一款“便宜也有好貨”的國產傢轎。
吉利汽車我們都知道，自主車企裡鼎鼎大名的存在，旗下車型不管是在轎車領域，還是在SUV領域均有著代表性的作品，深受國內消費者喜愛，而吉利星瑞就是其中之一。
吉利星瑞，吉利汽車基於CMA超級母體架構打造的首款傢轎車型，雖然上市時間還不是很長，但是月銷量已經連續破萬，市場成績斐然。
吉利星瑞的市場定位是一款緊湊級轎車，但其實際的車身尺寸卻完全可以匹敵中型車，能很好地對同級競品形成“降維打擊”，車內空間優勢明顯，也符合國內消費者喜歡“大”的審美特點。吉利星瑞的長寬高分別為4785mm*1869mm*1469mm，車身軸距為2800mm。
除瞭空間大，體型大之外，吉利星瑞在外觀方面也有著相當出色的設計，“寬體”前臉搭配“直瀑式”進氣格柵以及銳利的“三段式”全LED大燈組，看起來時尚運動且高級，比思域還帥氣。
車身側面，吉利星瑞體態簡約修長，線條流暢自然，再搭配上動感的腰線以及大尺寸輪轂，營造出瞭非常不錯的運動感受。
尾部方向，區域造型同樣營造出不錯的“寬體”效果，與前臉相呼應，而別致的尾燈組則通過鍍鉻飾條貫連在一起，點亮之後非常的亮眼，辨識度也很高。
內飾方面，吉利星瑞遵循當下流行的設計風格，中控佈局簡約時尚，采用雙拼色的軟性材料包裹，看起來顯得很年輕，又不失檔次感。此外，懸浮式多媒體中控大屏+全液晶儀表，也為車內增添瞭許多的科技感受。
配置方面，吉利星瑞可謂是入門即高配，大傢所熟知的基礎安全配置、基礎實用配置、智能車機系統等都一應俱全，部分車型還搭載L2級別的智能輔助駕駛系統。
動力部分，吉利星瑞全系搭載瞭可爆出190馬力的2.0T四缸渦輪增壓發動機，傳動系統是7擋濕式雙離合變速箱，百公裡加速7.9s，百公裡油耗6.7L。別看吉利星瑞的發動機功率不是很出眾，它的來頭可一點也不小，由吉利聯合沃爾沃共同研發，產品質量值得信賴。當然，對於一款緊湊級傢轎來說，190馬力已經足夠強勁瞭，哪怕它有著近乎中型車的尺寸。
懸架方面，吉利星瑞采用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。
價格方面，吉利星瑞延續瞭國產車一貫的“高性價比”優勢，官方指導價僅11.37-15.27萬元。要知道，軸距2米8，丐版就配2.0T的傢轎哪怕是國產也要13、14萬瞭，更不要說合資車，那得20萬往上。
綜合看下來，吉利星瑞不僅在各方面展現出瞭很強的產品競爭力，性價比也不錯，屬於名副其實的“便宜也有好貨”。當然，吉利星瑞也有不足的地方，比如得吃“95細糧”就讓不少車主頭疼。
最後，你對這款吉利星瑞有什麼看法吶？
相關新聞
-
被遺忘的合資SUV，從16.98萬降到9.9萬，還是無人問津
導讀：又一SUV“價格屠夫”！這是一款被遺忘的合資SUV，最低配車型從16.98萬起售，如今降到9.9萬，還是無人問津！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風本田X-NV。去年10月份，東風本田思銘X-NV上市，最低配車型指導價格為16.98萬，頂配車型指導價格為17.98萬元。有一說一，東風本田X-NV其實就是東風本田XR-V的“油改電”車型，續航裡程達到瞭401公裡，因為上市初期指導價格較高，整體銷量一直不溫不火。 東風X-…
-
哈弗H6的“升級產品”，入門給227馬力，跌3萬和大眾探嶽竟爭市場
不管怎麼說，在現在的國內汽車市場裡面，一直以來都有著王者級別的高端”黑馬“車型，像國內新能源汽車市場裡面的比亞迪漢、理想ONE都是最好的例子，在國內上市之後都獲得瞭很多消費者的一直追捧，雖然在銷量方面不是特別優秀，但在口碑度方面幾乎已經做到瞭極致，非常適合一個大傢庭居傢實用。但在這個時候，很多網友會有這麼一個問題，我如果有20萬、30萬預算的話，我在國內沒必要去選擇自主品牌，因為這個價格已經在國內合資車選擇性很多，選擇一臺耐用性強、實用…
-
林肯越來越上道，超大屏特供轎車要來瞭，20來萬價格BBA慌不？
國內豪車市場越來越紅火，這一點，從BBA每月銷量報表中就能感受的到，即便三傢車企猶如巨人一般壟斷頭部流量，但緊盯這塊蛋糕的大有人在。比如美系豪車林肯，越來越上道，將新品牌慢慢做起來瞭，上半年累計賣出4.2萬輛，創下該品牌最好成績，使得法系DS以及一眾邊緣化豪車眼紅。 林肯能取得現在的局面，離不開一個關鍵因素—價格。情況也確實如此，引入國產後，林肯產品矩陣價格大幅下調，低價格是打開市場的利器，而且配置方面也很有針對性，國人喜歡啥就安排啥，…
-
本田雅閣260TURBO豪華版，銷量居高不下，為哈有如此好成績？
在合資中型轎車裡面，雅閣一直都是實力派的代表，在最新一代的車型當中，它的銷量一直名列前茅，就連大眾車當中的帕薩特和邁騰，銷量也不如它。為瞭爭得更好的銷量，很多車型都進行瞭改款升級，但是本田雅閣似乎一直維持著2018款的設計風格。今天要講的是現款的本田的雅閣260TURBO豪華版汽車，這款車在市場上很受歡迎，目前廠商指導價為19.98萬。 說到這款車的外觀，相信很多人都特別熟悉瞭，因為近兩年這款車在馬路上的出鏡率很高。這一代的雅閣比起之前…
-
晚來的“良心貨”，6座配雙聯屏，能喝92油，不足10萬還看啥博越
如今各大車企在推出全新車型時，都喜歡挖掘車型的獨特賣點。比如轎跑SUV就是集轎車和SUV車型優點於一身的全新品類車型。其不僅有著SUV車型的高通過性，同時還有這轎跑車型的優雅身姿，深受時下年輕用戶的熱捧。而如今在SUV領域，6座SUV也漸漸成為車企的力推方向，不少6座SUV車型在上市時都會將6座作為自身的主要賣點，通過大空間、高舒適和高靜謐性等賣點的輔助，來提升自身的綜合實力。 而今天要介紹的主角—-風光新580，則是風光品…
-
2021款北京奔馳GLC正式上市，售價39.78萬起，售價上漲
近日，我們從北京奔馳官方瞭解到，2021款的奔馳GLC正式上市，新車售價39.78萬元起，售價上漲，有5款車型可選擇，詳情可見下表。新款奔馳GLC的外觀相比老款車型變化不大，除瞭入門級車型外的其它車型均搭載瞭AMG車身風格組件，外觀特征更鮮明。 從表格當中我們可以看到，新款奔馳GLC的售價區間為39.78-58.78萬元，除瞭頂配的GLC 300 L 4MATIC AMG-Line版車型的售價保持不變外，其餘的車型均有小幅度的上漲。 新…
-
國產奧迪A3實車曝光，能量柱大燈配蜂窩式中網，這氣質不輸RS系列
為瞭應對市場格局大的改變，奧迪品牌加劇瞭旗下諸多車型的中期改款。而最為顯著的可能就是奧迪A4L，因為擔當銷量主力而實現大幅度的優化（例如操控、舒適度及設計等方面，在BBA行列中可謂力拔頭籌）。當然，今日的主角並不是它，而是進一步拉低門檻吸納市場份額的奧迪A3。根據有心網友的福利拍攝，新一代國產奧迪A3在一汽-大眾華東基地被曝光瞭實車。 新車最大限度的延續瞭海外版本的風格，應用全新的傢族化語言，裝配矩陣式大燈組（內置能量柱式的日間燈，讓人…
-
“復活”歸來，名爵5這次能撼動標桿軒逸嗎？
有很多車型雖然已經停產瞭，但是仍然存留在我們的腦海中，久久不能忘卻。就比如名爵5這輛汽車，它在2017年宣佈停產，讓很多人都感到可惜。為瞭彌補這個遺憾，上汽名爵在北京車展上給大傢帶來瞭一個驚喜，那就是把名爵5復活，帶來瞭全新一代MG5。這輛新車一亮相就引起瞭很多人的興趣，尤其是它的外觀設計一改前代風格，更加激進大膽。以至於有些車主大膽預言，這輛汽車很有可能是下一個爆款車型。那麼這個預言究竟能否成為現實呢，還是讓我們先看一看這輛汽車究竟有…
-
8月轎車銷量前十出爐: 逸動掉出前十，帝豪繼續強勢
2020年8月汽車銷量排行榜已發佈，軒逸繼續稱霸榜單，以46901單月銷量繼續領跑，朗逸緊隨其後，雅閣經驗全場今年首次進入前十，長安逸動上月首次進入前十後掉落到十一名。國產車帝豪仍舊強勢，以20962輛銷量排在第九。 此次軒逸銷量繼續霸榜，很多人疑惑軒逸到底有什麼實力能繼續排在第一，首先軒逸銷量是經典軒逸加上新軒逸銷量，經典軒逸優惠驚人，不到10萬就能落地。新軒逸靠著他的高顏值和大空間始終非常熱門，隻能是軒逸外觀實在太吸引人瞭。 長安逸…
-
日產緊湊傢轎定10萬級，1.6L引擎帶來5.3L低油耗，穩定實用超朗逸
日產將緊湊傢轎定在10萬級，1.6L引擎帶來5.3L低油耗，穩定實用超朗逸 說到日系車，想必各位車友想到的便是皮實耐用，省油省心，恰好的這些優勢比較符合國人需求，隨著國內汽車市場中的競爭愈加激烈，日產旗下的這款軒逸也緊跟時代，迎來2020款新車。新的軒逸外觀漂亮，座位舒適，和沙發一樣，最主要很經濟，百公裡油耗5.3L，平均每月可節省100元以上。 新款車型的外貌有瞭非常大的改變，整體樣式年輕前衛，遠看即是一臺“小天籟”，9萬左右的起售價…