晚來的“良心貨”，6座配雙聯屏，能喝92油，不足10萬還看啥博越
如今各大車企在推出全新車型時，都喜歡挖掘車型的獨特賣點。比如轎跑SUV就是集轎車和SUV車型優點於一身的全新品類車型。其不僅有著SUV車型的高通過性，同時還有這轎跑車型的優雅身姿，深受時下年輕用戶的熱捧。而如今在SUV領域，6座SUV也漸漸成為車企的力推方向，不少6座SUV車型在上市時都會將6座作為自身的主要賣點，通過大空間、高舒適和高靜謐性等賣點的輔助，來提升自身的綜合實力。
而今天要介紹的主角—-風光新580，則是風光品牌迎來瞭自傢的全新重磅SUV。得益於全新的傢族設計、6座佈局和強勁動力的加持，讓這臺車有望擔負起品牌當傢車型和銷量擔當的重任。如今該車型已經正式啟動瞭預售，預售價為9.59-12.99萬元。當你深入瞭解它之後，你會發現其在以下這些方面的表現極為突出：
首先是空間表現。風光新580以6座作為自己的主要賣點，其在內在空間表現上下足瞭功夫。其采用瞭2+2+2的6座佈局，足以滿足全傢人出行使用。其第一排座椅註重乘坐舒適性，中央扶手足夠寬大，再加上柔軟的超纖皮材質，就算長途駕駛也不會感覺到明顯的疲勞感。而其第二排擁有兩個獨立座椅，並且配有電動調節+電動腰托，讓每一位乘員都能找到屬於自己的專屬乘坐姿勢。同時其側面還有獨立扶手和柔軟的“睡眠頭枕“，堪比飛機頭等艙般的體驗。而第三排的頭部空間表現中規中矩，但好在2+2+2佈局讓後排乘員可以將腿伸到第二排過道上，可以大幅降低乘坐不適感。
其次是動力性能。風光新580提供的是1.5TGDI米勒循環發動機，該發動機采用瞭與大眾EA211 evo和第三代EA888同樣的米勒循環，使得發動機更高效、更經濟和更輕量化。傳動部分與之匹配的是6AT變速箱。得益於米勒循環，其整車的百公裡綜合工況油耗僅為6.8L。另外其整體動力調校是偏向舒適的，經濟和舒適模式下，其動力輸出強調平順和經濟。而運動模式下的動力卻是隨叫隨到，十分給力。外加上較軟較舒適的懸架調校，其能很好地平衡整車的舒適度。懸架的前段行程偏軟，保證對細碎顛簸有較好的過濾，但懸架的後半程足夠緊繃，當我們在快速轉向和過彎時，能夠感覺到懸架對車身有著不錯的支撐，能給駕駛者足夠的信心。
最後是靜謐性和配置。風光新580的NVH水平處於同級別中上水平。關上車門，其怠速噪音僅為38.3dB，在高速行駛時的噪音表現也僅為66.7dB。另外風光新580還配備有12.3英寸中控屏，該大屏可支持華為HiCar無線連接，可兼容大部分常用音樂、導航及視頻App。連接夠快、常用App體驗夠好。
如今隨著國內全面開放三孩政策，5座SUV已經較難滿足一傢的用車需求；而7座SUV進出第三排相對麻煩，所以全新的6座佈局則成為瞭SUV車型的力推方向之一。而風光新580有著全新動力加持，同時日常駕駛時足夠平順、舒適且安靜，激烈駕駛時動力跟得上、懸架撐得住，各方面表現都較為均衡。如今其預售價僅9.59萬，值得我們進一步期待！不少網友都戲稱：晚來的“良心貨”，6座配雙聯屏，能喝92油，不足10萬還看啥博越！
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