以後我絕不會再買大眾汽車，太傷人瞭。
這是我人生中的第2臺車，此前我一直開的是一臺吉利金剛二手車，那臺車還是我大學剛畢業的時候，手裡面沒多少錢，從朋友的手裡轉過來的，給他轉瞭5000塊錢，算是象征性意識，他本來是不想收我錢的，但是平白無故把人傢的車拿回來，不給錢也實在不好意思，按照大概的市場價格給他轉瞭5000塊錢。不過開瞭四五年瞭，問題比較多，實在沒辦法就隻能換掉。
我在買車的時候給自己的預算大概是在15萬以內，國產車就不再考慮瞭，因為我自己在用的時候確實遇到瞭蠻多問題的，我也擔心，如果我們換臺新車還出現這樣的問題，那就白換瞭，幹脆直接一步到位買臺合資品牌的緊湊型轎車，不管是平時跑業務還是傢裡要用車都能夠跟得上，最好是要自動擋的，手動擋實在是開怕瞭，尤其是在市區上下班高峰期時堵車，開手動擋簡直就是莫大的痛苦。
在經過一番對比後，我看中瞭大眾，速騰這款車不僅有一定的操控性，同時動力表現也差不到哪裡去，在同級別車型當中很難找到一塊在這兩方面能夠跟他匹敵的車型，哪怕是本田思域也基本上是不夠看的。事實也證明，這款車的整體表現真的確實也挺不錯的，我可以跟大傢分享一下這臺車在我手裡面的使用體驗。
當初決定購買這款車時，主要的原因分別是外觀，顏值時尚大氣，車裡面的空間也非常寬敞，動力表現足夠好，並且操控性能也非常棒，無論從哪方面來講都無法避免的被他給吸引的。我這臺車是1.4T版本的，落地價花瞭將近15萬，但是我覺得這筆錢花的非常值的。
首先是這臺車的動力表現嘛，它搭載的是1.4T和雙離合變速箱，最大馬力隻有150匹，但是你別小看這少少的150匹馬力，字面數據不大，但實際表現確實非常出色，一腳油門下去動力立馬就噴不出來，甚至還能感受到非常明顯的推背感。再說說這臺車的操控性，它的底盤調校力度非常緊致，支撐力度也非常到位，操控性能相當出色。
其次是這臺車的舒適性，雖說底盤調價的力度偏硬，但是車內的做工材料以及座椅的填充材料都是比較好的，當然可能有人會說大眾的內飾風格千篇一律，都是套娃式的思路，但這種事情得看人吧，有人覺得好有人覺得不好，我比較滿意的是這些座椅的填充材料比較柔軟，做下去之後的包裹性非常好，相同的帶來瞭更好的舒適性效果。
最後可能就是這臺車的油耗瞭，我之前開手動擋的國產車型，百公裡油耗大概是在7升左右，這應該就屬於一個比較省油的狀態瞭，但畢竟那個車子排量少，自身的尺寸也比較小，而我這臺大眾速騰百公裡的油耗也在8升左右，還是它自動擋動力性能跟產品力是國產車完全不能比的，這樣的油耗表現我已經非常滿意瞭。
要說到車子的產品力這方面，大眾速騰的表現還是可以的。可是他也有不足啊，那就是他的二手車保值率，盡管這臺車買瞭不到一年的時間我也沒打算賣，但是當我聽到這個二手車保值率時，真的是差點連眼珠子都掉出來瞭，我真沒想到這樣一臺準新車的大眾速騰二手車行，竟然隻給我開價10.5萬，簡直就是拿我當傻子來耍嘛。也足以說明二手車販子心裡簡直大大的黑瞭，居然這麼明目張膽的想好我韭菜。
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