又一國產傢轎火瞭，11.37萬起，標配2.0T，實力勝過大眾速騰
在國內緊湊型轎車市場，目前分為“兩大勢力”，一方是以朗逸、速騰、軒逸、卡羅拉主打經濟實用，而另一方面則是以思域、菲斯塔、領克03主打機械性能。常言道“魚和熊掌不可兼得”，雖然在國內市場也有很多既兼顧空間和動力的車型存在，但無奈價格高昂讓消費者可望而不可即。雖然市場消費主力軍多以年輕人為主，各大車企也是嚼勁腦汁在不斷推出新車競爭市場，而目前能夠讓國人消費者在各方面都滿意的車型唯有吉利星瑞，11.37萬起，實力勝過速騰。
在國內緊湊型轎車市場，很少聽到消費者在選車的時候會想到自主品牌，而星瑞做到瞭！從今年的3-5月份銷量來看，星瑞分別賣出14356輛、10387輛、10056輛，截止五月份共計銷量56238輛，已經達到瞭主流合資車的水平。從售價來看，吉利星瑞的價格幾乎是到瞭瓶頸，新車指導價為11.37-15.27萬元，價格持平卡羅拉、思域、速騰等車型，可見星瑞這款車的性價比還是不錯的。
就拿前臉的造型來說，星瑞采用瞭傢族式的設計，但盾形樣式的中網配上直瀑式的線條，視覺上儼然有著沃爾沃S60的既視感。燈組方面全系采用LED光源，再有透鏡的反射，視覺上更有高級感。車身側面是平直上揚的腰線，輪轂采用雙拼色設計，紅色的卡鉗象征著運動，同時也體現出星瑞有著強勁的動力系統。或許是因為前臉造型過於高級，尾部的造型顯得格外低調，通過一根粗壯的鍍鉻飾條連接兩側尾燈，下方是真實的雙排氣，視覺上的運動感相比思域有過之而不及。
進入到車內，藍色與灰色組成的內飾顯得格外清新典雅，而且在用料方面，星瑞使用瞭較多柔軟性材質，座椅采用仿皮/Alcantara混搭打孔式設計，車門則有著啞光的鍍鉻條與縫線工藝，處處體現國產車堆料充足的同時，更為凸顯國產車在做工工藝水平上的造詣！中高配以上車型標配全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮中控屏，全系車機系統支持車聯網、OTA升級，大大提高用車便利性。
作為傢用車，星瑞的車內空間效果令人格外滿意，車身長、寬、高分別4785/1869/1469mm，軸距2800mm。越級的後排空間堪比中型車，幾乎純平的地臺保證中間乘客的腳部空間。前排主駕駛工作臺下方是鏤空的儲物格設計，再有車門儲物槽、扶手箱，空間滿足傢用所需。不僅如此，中高配車型還擁有BOSE揚聲器，車載香氛、上帝之眼504°透明底盤、雙屏互動三指飛屏功能，相比豪華品牌入門級轎車更是有過之而不及。
既然星瑞能夠“魚和熊掌兼得”，那自然在動力方面有著絕對優勢。全系搭載2.0T發動機，排量即正義，相比思域1.5T，可見星瑞會更受歡迎。這款發動機最大馬力輸出可達到190匹馬力，最大扭矩300牛米，配備7速雙離合變速箱。官方標定零百加速時間為7.9秒，而媒體實測加速成績7.54秒，思域實測8.44秒。油耗方面，星瑞的平均百公裡油耗7.6L，這般油耗表現相比合資車一點不差！底盤懸架采用前麥弗遜加後多連桿式獨立懸架， 定位傢用車，減震的調校並沒有過於偏向於運動性，再有寬大柔軟的沙發座椅，舒適性相比軒逸絲毫不差。
寫在最後，國內緊湊型轎車市場一直以來都被合資品牌“壟斷”，而如今有瞭星瑞的加入，也是讓不少國人消費者看到瞭自主品牌、國產車的實力。很多人說魚和熊掌不可兼得，但星瑞的整體表現恰恰是讓國人消費者在有限的價格以內，享受到更多的高級感。無論是外觀造型的設計，亦或者超長軸距所帶來的車內空間效果，再有比思域更強勁、更舒適的駕乘體驗，這就是當今國產車的實力水平。對此，你認為這款車表現如何呢？歡迎留言交流。
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