17.98萬起卻有30萬級實力，零百加速8s級，一公裡2毛5，出自本田
隨著消費升級的到來，不少年輕人都開始想要一輛屬於自己的B級車，對於他們來說，購車的時候除瞭追求高顏值、實用性、性價比之外，動力是他們關註的另外一個焦點，畢竟一款高顏值、強動力的B級車，不僅可以讓人在駕駛中心情愉悅，也能在一定程度上為生活增色不少，更符合年輕用戶的生活格調。而縱觀當前國內汽車市場中的諸多產品，德系陣營中的邁騰/帕薩特雖然有著厚重的駕駛質感，但對於年輕人來說外形太過成熟穩重；而美系品牌中的別克君越、福特蒙迪歐雖然做到瞭外形年輕化，但後期的保值率與穩定性又讓人擔憂；甚至就連以均衡穩定著稱的豐田凱美瑞也徒有其表，難以勾起人的駕駛欲望……
那麼對於咱們年輕消費者來說，到底哪款產品才算得上是一款為年輕人而生的B級車呢？如果你在選車的過程中也遭遇到瞭這樣的煩惱，不妨將目光放在接下來我們要介紹的這款合資品牌B級車身上，它的起售價雖然隻有17.98萬，但整體實力卻可以媲美和一些30萬級的豪華車，算是一款真正屬於年輕人的B級車。#B級車#
不賣關子，這款合資品牌B級車就是來自於廣汽本田旗下的經典車型雅閣。作為一款有著悠久歷史的中高級轎車，本田雅閣在第十代車型上煥發新生，依靠著全面年輕化的設計與一如既往的高品質博得瞭很多年輕消費者的認可，數據顯示購買雅閣的90後車主占到瞭95%，甚至每6分鐘就會有一位90後選擇雅閣。正所謂“群眾的眼睛是雪亮的”，本田雅閣為何能夠征服越來越懂車的年輕人？下面咱們就借著這個機會來一起瞭解一番。
首當其沖的自然是本田雅閣年輕化的外觀顏值瞭，它的整體造型采用瞭本田最新的傢族式設計理念，前臉部分粗壯的鍍鉻飾條與兩側璀璨的晶鉆式大燈組形成瞭一體化的設計，再配合前包圍下方霧燈組的造型，整體看上去具有很強的運動感。而在燈組的光源上面，本田雅閣也做得足夠出色，全系標配LED近光燈、LED日行燈、LED霧燈、高度可調和延時關閉，中高配車型上還有自適應遠光燈、自動頭燈等功能，整體表現達到瞭同級領先行列。
側身造型完全就是一臺漂亮的轎跑車造型，車頂的線條在B柱之後急速下滑過渡至車尾，再配合貫穿車身左右的腰線以及側裙部位的折線處理，營造出不錯的光影效果與流體感受。輪圈的造型也與整車風格相得益彰，輪胎則使用瞭米其林的浩悅系列，註重燃油經濟性與操控感。
車尾的設計比較精致，尾燈組的造型很有設計感，內部光源排列很很考究，點亮後有著不錯的視覺辨識度。另外，為瞭提升整車的運動氣息，本田雅閣還在後備箱蓋上加入瞭“小鴨尾”的設計，後杠上的排氣也上貨真價實的雙邊雙出排氣，遠遠望去給人一種沖勁十足的感受。至於車身尺寸方面，作為一款合資品牌B級車，本田雅閣的身材在同級別中也算得上是分量十足，它的長寬高達到瞭4893*1862*1449mm，軸距為2830mm，比豐田凱美瑞、大眾邁騰、日產天籟都要大，這不但讓它看起來更有氣場，反饋到內部駕乘空間方面，借助於本田的空間MM理念，不管是前排駕駛艙還是後排乘客艙，雅閣都能夠營造出更寬裕的駕乘體驗。
另外一點不得不提的是本田雅閣在舒適性上的造詣瞭，它的座椅寬大厚實，內部填充物的柔軟度也很不錯，對各個部位的承托性都比較到位，再加上專為中國消費者開發的全景天窗、主駕駛12座椅12項電動調節、環繞立體聲高級音響、同級絕無僅有加長140mm的超長後排扶手箱、ANC主動降噪等舒適性配置，可以讓每一個乘坐著都感受到滿滿的尊貴感。
配置方面的表現也同樣可以稱得上是亮眼，尤其是在安全性配置方面，本田雅閣幾乎刷新瞭我們對日系品牌車型在安全性上的認知。它的車身采用的是ACE高兼容性車身結構，制造工藝上還使用瞭短節踞焊接、激光焊接工藝等，再配合具備CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、TSR交通標志智能識別、LWC盲點顯示系統的Honda SENSING系統，極大提升瞭行車安全。
而在動力系統方面，有著“買發動機送車”稱號的本田也沒有在雅閣上讓我們失望，它提供瞭地球夢1.5T以及2.0L銳混動兩套動力總成。這其中1.5T發動機有高低功率兩個版本，高功率版本的最大功率195馬力（143千瓦），最大扭矩260牛·米；低功率版的230TURBO最大功率177馬力（130千瓦）最大扭矩230牛·米，匹配CVT變速箱之後不但可以帶來8s級的百公裡加速成績，油耗的控制也很出色，根據實測本田雅閣1.5T版本的實際使用油耗大約在7L左右，這樣的成績對於一款B級車來說已經算是優秀瞭；當然，如果你覺得1.5T版本的雅閣還不能滿足你，那麼2.0L銳混動車型無疑是個更好的選擇，這套集合瞭諸多黑科技於一體的第三代immd混動技術，放在雅閣身上可以讓它交出4.2L的百公裡油耗表現，折合起來每公裡隻需要2毛5，經濟性可見一斑。
底盤懸掛方面，本田雅閣采用的是前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛的常規組合，但經過優異的調教，雅閣轉向時有著不錯的指向性，車身響應在這一級別車型中也處於優勢地位。底盤很靈活，懸掛給人有韌性的感覺，路面振動處理得當、起伏抑制也令人滿意，這對於喜歡駕駛的年輕人來說，本田雅閣的操控性與底盤的運動表現確實會讓人陶醉。最後在售價部分，本田雅閣的定價也可以算得上是親民，它的起售價隻有17.98萬，就算是混動頂配也不過25.98萬，對於這樣一款有著30萬級實力的高顏值B級車來說，本田雅閣對於年輕人來說，的確可以稱得上是一個物超所值的選擇。
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