日產“省油王”換代，內飾配3塊大屏，搭載1.3T微混系統，又要火
在大傢印象中，高顏值、節能省油似乎成為瞭日系車與生俱來的品質。在主流的本田、豐田、日產、馬自達、三菱、鈴木身上都有體現。尤其是有著代表性的日產汽車，它不僅傳承瞭日系車節能省油的特點，還配備瞭沙發座椅，更被消費者稱為“移動的大沙發”。在各大汽車品牌都玩起瞭“雙車戰略”的當下，日產也亮相瞭新一代“逍客”。新車內飾配備瞭12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控觸摸屏和10.8英寸抬頭顯示器，動力還換上瞭日產全新e-Power混動技術。它的到來將會配合著奇駿，一同開拓國內SUV汽車市場。日產“省油王”換代，內飾配3塊大屏，搭載1.3T微混系統，又要火
顏值上，新一代逍客也同樣運用瞭傢族最新的V-Motion設計語言，整車的造型更低矮，一體式V字形格柵搭配著黑色橫幅式中網和懸浮式的銀色“Nissan”車標，顯得很有質感，兩側犀利的大燈采用瞭匚字形的樣式，內部配上瞭LED光源，個性化十足。獠牙式的進氣口搭配著銀色的前護板，整個前臉給人帶來瞭十足的視覺沖擊力。車身也采用瞭時下流行的弧線形黑色車頂，再配上大量鍍鉻裝飾條的點綴和黑色的立柱，營造出瞭懸浮式的立體效果。車身通過大量的棱線勾勒，也呈現出一種粗獷感和力量感。車頂行李架、黑色的側裙，再配上銀色的五輻式輪圈，提升瞭整車的精致感，還帶來瞭一定的跨界氣息
車尾的變化很大，黑色的車頂在尾廂自然延伸出瞭鴨尾式擾流板，並配備瞭隱藏式的高位剎車燈。兩側犀利的尾燈加入瞭黑色裝飾條點綴，很有性能車的樣子。黑色的後包圍搭配著銀色的護板，也讓整車看上去更有厚重感。尺寸上，其中車身將加長35mm，軸距增加20mm，新車的長寬高達到瞭4436*1850*1600mm，軸距2666mm，並且優化內部座椅結構，使得後排腿部空間得到增長
內飾方面，新一代逍客將使用一套全新的內飾設計風格。通過不同種軟性材質的交替鋪陳，包括帶有縫線工藝的皮革和類似木紋材質的裝飾板，帶來瞭豐富的層次感，質感也更加柔軟細膩。懸浮式的中控臺立體感十足，並配備瞭平底式多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤、10.8英寸的抬頭顯示系統、9英寸中控屏，搭載瞭全新升級的Nissan Connect超智聯，聚焦6大功能板塊，完成21項功能升級，共計59項功能搭載。配備的真皮沙發座椅，舒適感爆棚。配置上，無鑰匙進入/啟動、胎壓顯示、360°全景影像、安全氣囊、BOSE音響（12個喇叭）、ProPilot系統、 HUD抬頭顯示、語音識別控制、MOD移動物體/行人探測預警、ILI車道智能修正、行車記錄儀、可開啟式全景天窗、自動空調
動力上，目前日產已經公佈瞭該車在歐洲地區的動力總成，將提供1.3T汽油發動機和12V電機組成的微混系統，並且提供2種不同調校，最大功率140馬力和157馬力，傳動方面將匹配手動或CVT無級變速箱，高配車型將提供四驅系統。此外新一代逍客還將搭載e-Power混動系統，最大功率為190馬力。而國產新一代逍客將換裝日產全新1.5T三缸發動機取代目前的2.0L發動機
綜合點評，全新換代後的日產逍客，它不僅傳承瞭日產大沙發、日系車皮實耐用、節能省油的特質，還標新立異，多增加瞭一套“暗夜選裝包”、ProPILOT超智駕和Nissan Connect超智聯系統。外觀看上去更帥氣，內飾舒適，科技感與時俱進。而在動力方面，本來就省油的逍客，還對增添瞭一套混合動力系統。真可謂是緊湊型SUV領域的“省油王”。再加上日產汽車在國內火熱的勢頭，我們完全有理由相信這款車能火起來
相關新聞
-
國產的驕傲！50萬的售價100萬的體驗，5秒破百，內飾並肩勞斯萊斯
不得不說，能開上奔馳、寶馬、奧迪的不一定是有錢人，但是能開上勞斯萊斯的必定是有身份的人。不過說到勞斯萊斯，很多人想到最多的就是高端奢華，可誰會清楚，它們的內心還隱藏著一頭猛獸，比如庫裡南，除瞭奢華，自身還搭載一臺V12發動機，破百5.1秒左右。 其實庫裡南擁有什麼樣的實力也不會讓人覺得奇怪，畢竟售價已經達到六七百萬。然而今天要說的這款就誇張瞭，不僅擁有高端的外表和奢華的內飾，就連性能也讓人拍手叫好，盡管沒有V12的加持，可2.6噸的車身…
-
後悔買途昂瞭！這貨車長近5米，配V6引擎+8AT，純進口不足31萬！
後悔買途昂瞭！這貨車長近5米，配V6引擎+8AT，純進口不足31萬！ 9月10號晚上，現代汽車正式公佈瞭旗下中大型SUV——帕裡斯帝的預售區間為31-36萬元，得到瞭許多國內消費者的支持與認可，有車友直言：“後悔買途昂瞭”。 作為新車，現代-帕裡斯帝將在不久之後以進口形式登陸國內市場，一起來瞭解一下吧！ 外觀方面，現代-帕裡斯帝帶給人的第一感覺就是魁梧、有氣場，符合其“旗艦SUV”身份。當然，如果你細看的話，你會發現帕裡斯帝不隻是魁梧，…
-
喜歡大眾的那群人，已經老瞭
品牌轉型，大眾還能吸引多少年輕人的眼球？ 抓住用戶群體才能真正抓住市場，上一個十年大眾可謂做到極致，憑借當時強勢的運營主基調，大眾打出瞭極高的行政、官車、安全品牌印象，為品牌前行提供巨大的推動力。 過去很長一段時間，“大眾情懷”成為推動企業快速向前奔跑的核心關鍵，時代塑造出來瞭極有情懷的產品，桑塔納、捷達、帕薩特等車型成為上一代消費者心中的神車。 的確，在60後、70後乃至一部分80後看來，這些車型優秀的歷史提供給瞭大眾很強的推動力，讓…
-
寶馬新x3換代最新消息 新老款對比區別是什麼
寶馬x3作為寶馬suv車型中的銷量主力，由於其優異的性能和適中的價格，一直受到各大廣大消費者的歡迎，最近總會有一些朋友問我，關於寶馬新x3換代的消息，今天就讓大傢隨我一起看看吧。 寶馬新x3換代最新消息 根據寶馬官方消息，2020年9月7號，寶馬x3中期改款2021款正式上市，寶馬新x3一共推出瞭5款車型，分別為2021款xDrive25iM運動套裝，2021款xDrive25i豪華套裝，2021款xDrive28i豪華套裝，2021款…
-
吉利帝豪L更多細節曝光，搭載1.4T發動機，零百加速7.8秒破百
近日吉利官方發佈瞭吉利帝豪L的官圖，新車采用瞭能量風暴的設計理念，新車造型更加運動和個性之外，新車在尺寸與軸距方面也得到瞭加長，相比於第四代帝豪而言，新車擁有更加修長的車身的同時，也擁有更好的動力總成和更加出色的空間表現。從目前頻繁發佈官圖的節奏來看，新車極有可能在近期上市。 新車采用瞭全新的能量風暴設計理念，碩大的熏黑中網格柵設計，讓新車頗有運動感，同時根據官方介紹，“能量風暴”是吉利今後主打運動型的一種設計風格，而帝豪L也是全新設計…
-
全新國產豐田漢蘭達正式亮相，TNGA架構打造，預計9月上市
在今年的上海車展上，全新國產豐田漢蘭達正式首發亮相，新車采用TNGA架構打造，預計會在9月份上市。全新國產版的豐田漢蘭達采用瞭和海外版的車型相同的外觀和內飾設計，新車看起來更加的年輕時尚，但是相比現款車型少瞭一些穩重感，新車的車身尺寸相比現款車型也加大瞭許多。 全新國產豐田漢蘭達的外觀采用瞭很時尚的設計，新車的前格柵采用瞭一個接近於梯形的造型，logo的位置采用瞭飛翼式的風格打造。新車的大燈看起來很凌厲，采用瞭比較尖銳的風格，前臉的底部…
-
又一“靜音王”火瞭，8AT+雙層隔音，隻喝92號油，上市即成爆款
就像我們小時候考瞭個好成績會立馬到處炫耀一番一樣，2020年11月伊始，國內汽車市場中各大品牌就迫不及待地公佈瞭“金九銀十”的銷量成績。與你想象中的一樣，豪華品牌中的BBA，合資品牌中的豐田、本田、大眾等依舊保持瞭統治地位。所以，在這種強者愈強並呈現出兩極分化的市場格局下，當市場中突然殺出一個陌生的銷量黑馬“長安林肯”時，它的表現自然會格外引人關註。 根據林肯官方剛剛公佈的銷量數據來看，10月份林肯在華銷量再攀新高，全系單月銷量超過瞭7…
-
將於北京車展亮相 領克DC1E預告圖曝光
[汽車之傢 新聞] 日前，網上曝光瞭領克全新純電動車DC1E的預告圖，有消息稱這款車將會被命名為領克08，不過吉利相關人士表示這款車不會被命名為“領克08”。據悉，新車將會在9月份的北京車展期間發佈，屆時將揭開廬山真面目。 從此次曝光的預告圖來看，新車將會繼續采用傢族式的設計風格，比如標志性的分體式燈組、貫穿式的前臉造型。作為一款純電動車型，新車的細節造型預計會更加簡潔，前包圍預計留有一定尺寸的通風孔。 從側面細節來看，新車的腰線設計或…
-
時速51km/h，一次充電續航70公裡，又一款高顏值電摩來瞭
新國標以後，電動車行業產品呈現出“國標強，電摩弱“的態勢。各大品牌發佈電摩的意願不是很強，尤其是今年愛瑪、雅迪、新日、綠源、小刀等一線品牌更多的是發佈國標車為主。高顏值的電摩更是難得一見。不過，最近又一款高顏值電摩-銳森來瞭！一起來評測一下。 銳森是愛瑪今年秋季發佈的最新的電摩產品，外觀上大膽采用瞭鷹系傢族的寬體面板，中間嵌入瞭高亮的LED大燈，凌厲目光，銳力十足。 這樣的一款車更多定位是功能性用車，主要用於解決的是山區群眾的出行問題，…
-
新款現代伊蘭特來襲，動感外觀不輸思域，預售9萬，比朗逸帥氣
說到最經典的傢用轎車，可以說無論是我們都很熟悉的國產自主品牌標桿車型，長安逸動吉利帝豪，還是經典的合資品牌車型，大眾桑塔納，大眾捷達，大眾朗逸，大眾速騰，豐田卡羅拉，日產軒逸。本田思域等車型都給大傢留下瞭深刻的印象，而今天要與大傢分享的這臺十分經典的合資品牌傢用轎車，同樣也很有魅力，這就是最新款式的現代伊蘭特。新款現代伊蘭特來襲，動感外觀不輸思域，預售9萬，比朗逸帥氣 首先從外觀方面來看，這次全新款式的現代伊蘭特車型使用瞭目前最時尚最充…