15萬的品質SUV，雖是三缸但有終身質保，領克06銷量堅挺
15萬級SUV市場可選性很豐富，無論國產亦或是合資用戶自由度很強，且備選車系均為市場高熱度高銷量車型。國產SUV銷量高已是常態，但同價位合資本田繽智及XRV兩款兄弟車型的暢銷實在令人感慨，15萬級身價配置表現寒酸甚至達不到主流水準，1.5L自吸引擎仍為主力走量版本，對比到同級國產SUV除瞭品牌及市場口碑似乎並無優勢。作為同級新秀，領克06專攻15萬級小型SUV市場，雖是三缸+雙離合的動力匹配，但首任車主有終身質保且配置表現強，月均銷量仍能維持4000輛水準，還算堅挺。
作為吉利BMA evo架構的全新產品，領克06的到來或許能夠為15萬級小型SUV市場帶來些許驚喜，也能為用戶提供更多選擇。在當前市場背景下，本田繽智和XRV表現太過強勢，日產逍客和豐田CHR緊追不舍， 或許受限於售價及定位，即便是銷冠繽智在設計和內飾質感以及配置表現上依舊存在短板。直至領克06的上市，或許這會是同級全新的品質之選。盡管三缸+雙離合的動力匹配促使很多用戶對其並不感冒，但領克品牌加持，更高的顏值設計和更厚道的配置表現都更具備吸引力。
外觀造型仍然是領克傢族風格，但細節調整較多，所謂的“以不變應萬變”或許就是這樣。整體視覺感受營造出較為低趴和運動的氛圍，側身線條簡單，小型SUV定位尺寸顯露，缺失瞭大氣修長取而代之的是精致小巧。值得一提的是其內飾質感的塑造，10.25英寸的全液晶儀表盤和中控屏全系標配，平底式方向盤和電子檔桿的出現很有高級感，門板和中控均有皮質包裹，觸感營造不錯。座椅全系皮織混搭，靠背采用白色的皮質和藍色的帆佈質料，雙色座椅顯得年輕時尚。並且座椅采用瞭一體式的運動座椅，無論從視覺上，還是支撐性上都給予駕駛者充足的運動感。
嚴格來講，領克06的內飾質感表現會是15萬級小型SUV市場的佼佼者，這也是其在與本田繽智，日產逍客等合資品牌車型競爭的優勢。另外，在配置表現上，領克06標配全LED大燈、全景天窗、定速巡航、胎壓顯示等等常用實用性配置。除丐版入門車型外，還標配主動安全系統、360全景影像以及底盤透視功能、電動感應後備箱。對比之下，領克06的配置表現還是很符合國產車一貫風格，足夠的親切和良心，能夠給予到用戶更多的性價比。
雖然是小型SUV的定位，領克06的後排空間表現倒是達到一線水準，後排凸起相比於日系合資略高，但腿部空間寬裕，且後排座椅可按比例放倒，整體空間拓展性出色，能否給滿足用戶日常傢用更多需求。動力上，領克06提供1.5T三缸引擎，匹配7速雙離合變速箱，最大功率有177馬力，扭矩峰值為255Nm，官方百公裡加速數據為8.2S。對比之下，這樣的加速成績依舊會是同級競品之中的佼佼者。對比到熱銷的本田繽智的1.5L自吸引擎，其131馬力和155Nm扭矩的輸出實在有些不盡人意。且11.3S的百公裡加速在面對領克06的8.2S加速面前似乎有些落後的畫面感。
盡管配置豐富，動力強勁，但領克06的三缸+雙離合的負面表現依舊難以消除，用戶抵觸情緒依舊存在，可接受度不高，這也是為什麼領克06銷量上升受阻的核心因素。但從目前市場反饋來看，領克06存在發動機抖動現象，但使用體驗出色，質感夠強。同時，參考其目前堅挺銷量表現，領克06如若能夠提升其動力匹配認可度，後期銷量預計也將得到大大提升，畢竟單就產品力而言對比到強勢的本田繽智還是有足夠的優勢。
相關新聞
-
裸奔的DS如何阻擊BBA？4.9米旗艦換對瞭設計師，豪車還得看法系
DS最終還是成為瞭長安汽車與法國制造商分道揚鑣的炸藥桶，諦艾仕這個曾經誓要把法國豪車賣到BBA用戶傢裡的品牌，如今開始瞭它在中國市場的“裸奔”。 在長安汽車將PSA股份與DS工廠賣給寶能汽車之後，DS取消瞭“諦艾仕”中文銘牌，成為瞭第二個在中國工廠（寶能汽車繼續代工生產DS）生產卻沒有中國合資方的汽車品牌，第一個是在去年才有瞭國產工廠的特斯拉中國。 但就在DS中國車主們正在為自己的愛車發愁時，DS卻給車主們吃瞭一顆“臨時藥效”的救心丸，…
-
實拍全新一代豐田蘭德酷路澤，造型依舊很硬派，顏值有提升
前幾日，豐田在中東發佈瞭全新一代的蘭德酷路澤，新車的代號為LC300，新車的實拍組圖也大量曝光，它的造型依舊很硬派，顏值有提升。 全新一代的豐田蘭德酷路澤采用瞭TNGA架構打造，新車的車身減重200公斤，換裝瞭輕量化的車架材質和白車身的材質之後，新車的車身剛性也得到瞭提升。網上也曝光瞭全新一代的豐田蘭德酷路澤和老款車型的對比圖，全新一代的豐田蘭德酷路澤的車身線條明顯更加幹練一些，並且相比之下LC300給人的感覺更加輕盈。 前幾日在發佈會…
-
大眾途嶽：低配隻要12萬多 動力充沛 大空間的高性價比SUV
在國內的SUV車型市場中，合資品牌車型一直都占有著舉足輕重的位置，由於車輛三大件相比較國產品牌更加有保證，所以即便是價格比國產品牌高瞭不少，選擇合資品牌SUV的消費者也不在少數。所以在目前的SUV車型排行榜中，合資品牌SUV還是占據著非常重要的地位。 而大眾品牌雖然推出SUV車型的時間相比較日系的本田、豐田要晚瞭很多，但是憑借品牌的實力，迅速在市場佈局，目前已經形成瞭外被的SUV產品序列，並且整體的銷量占比也非常高。但是大部分消費者都知…
-
為越野而生的普拉多，3.5L V6+6AT，哈弗H9還不行
為越野而生的普拉多，3.5L V6+6AT，哈弗H9還不行 普拉多這款車的口碑和市場銷量在越野車中一向都是名利前茅的，可以說是難得的好車，而且它故障率低，保值率高，有人曾評價它為“越野王”，今天就給大傢詳細介紹一下這款車，指導售價43.58-60.48萬元。 先看下前臉，2019款 3.5L 自動TX-L尊享版後掛備胎前臉非常有辨識度，瀑佈式中網進氣格柵非常霸氣，金屬鍍鉻和兩側大燈組連接在一起，非常的協調。大燈配備瞭自動頭燈、LED前霧…
-
銷量最高的日系車，一天就能賣出2178輛，大眾也不是對手
你知道銷量最高的日系車是誰嗎？金九銀十已過，但車市熱度未降分毫，甚至不少車型都再創新高。不管是車市遇冷，還是現如今集體向上的局面，日系車的表現都比較穩定，你知道現下車市中，最受歡迎銷量最高的具體車型是誰嗎？ 有人可能要提名卡羅拉，畢竟是連續三十多年的全球單一銷量冠軍，也有人提名思域和雅閣，這兩款車近年來熱度大漲，漲勢增幅都非常喜人。還有人提名CR-V，在機油增多各種負面風波影響下，銷量不降反升，排名達到前所未有的高度，躋身榜單前三。但其…
-
從28萬降至19.43萬，廉價到本田CRV都懼怕，懊悔大眾途觀L買早瞭
導讀：最低配車型從28萬降至19.43萬，廉價到本田CRV都懼怕，懊悔大眾途觀L買早瞭！最厚道的豪華SUV，新車直降8萬，外觀顏值媲美奧迪Q5，如今降至不足20萬，可以直接放棄本田皓影！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是寶馬X1。寶馬X1這款車到底怎麼樣？別看廣告看銷量！市場銷量說明一切！寶馬X1在2020年的累計銷量達到瞭91858臺，完勝奧迪Q3、奔馳GLA等同級別豪華SUV，穩居國內SUV市場銷量榜單前列。 寶馬X1在20…
-
又一特立獨行的肌肉車，搭載5.7升V8引擎，百公裡提速5s
在全球那麼多跑車中，美式跑車總是自成一派，大量肌肉線條的加持，再加上強勁的發動機，讓它們個性化十足。而今天我們要說的這款跑車，它可能要追隨到上個世紀80年代，它采用瞭楔形車身，還搭載瞭5.7升V8機械增壓發動機，最大功率超過700匹，百公裡提速4.8s左右，極速接近300公裡/小時。又一特立獨行的肌肉車，搭載5.7升V8引擎，百公裡提速5s 在那個年代，楔形跑車似乎成為瞭一種時尚，比如鼎鼎大名的法拉利F40、F50、蘭博基尼Diablo…
-
雷克薩斯扛把子表現怎麼樣? 外觀霸氣，內飾奢華，還看啥奧迪
雷克薩斯扛把子表現怎麼樣?外觀霸氣，內飾奢華，還看啥奧迪 雷克薩斯作為中大型豪華轎車，去年銷量是非常可喜的，而這其中少一半都來自於雷克薩斯ES，是不是很好奇雷克薩斯扛把子表現到底怎麼樣，別著急，接下來就給大傢以雷克薩斯ES2020款 260 F SPORT 國VI為例，看看他表現到底怎麼樣，指導售價29-48.3萬元。 先看下前臉，2020款 260 F SPORT 國VI前臉非常大氣漂亮，紡錘形進氣格柵非常有辨識度，采用銀色的鍍鉻飾條…
-
本田終於成功瞭！大號“CRV”曝光，比霸道還野性，還看啥漢蘭達
本田可以說是目前國內市場上影響力最強的日系品牌之一瞭，它在市場上打造的車型，可以說在市場上都是扮演很重要的角色，而且很多車型甚至都出現瞭加價還被瘋搶的局面，絕對是讓很多車企都非常眼紅的瞭，但是我們也要知道，這幾年汽車市場上，消費者都開始追求大空間七座SUV車型瞭，而本田在國內卻一直沒有實力強大的車型，這還是非常尷尬的。 我們都知道，國內七座SUV車型中，漢蘭達和途昂的表現，絕對是非常搶眼的，尤其是漢蘭達，在市場上可是加價多年還被瘋搶瞭，…
-
長安低價良心車，1.5T+6AT，配自適應巡航，成交價8萬起
長安低價良心車，1.5T+6AT，配自適應巡航，成交價8萬起 隨著如今消費水平的提高，越來越多的消費者開始把購車目標選定為中型車，畢竟對於一臺傢用車來講，中型車有著比緊湊型車更為大氣的外觀、寬敞的乘坐空間、充足的動力儲備、以及更安全的科技配置。而今天，小編給大傢帶來的是長安汽車旗下的一款中型車，它就是銳程CC。目前在老司機真實成交價為8萬左右。那麼，銳程CC究竟有何亮點呢，下面我們就一起來看看吧。 外觀方面，2020款 1.5T 自動酷…