新款再等17天就上市，現款“骨折價”開賣，一箱油900Km，沒人識
新款等17天就上市，現款“骨折價”開賣，一箱油900Km，沒人識。
就現在來看，國內汽車市場上競爭最為激烈的還是中級車，而且細心的網友就發現，主流的中級車的讓步越來越大，如此一來，也確實增加瞭吸引力，是的，特別是幾年前火爆的名圖，K5，邁銳寶等等車型，改款的改款，讓步的讓步，所以，沒買車的有福瞭，特別是這款被冷落的邁銳寶XL，它堪稱是目前市面上最良心的合資B級車瞭，是路人皆知的“跳水王”。
邁銳寶XL的給人的最大的“優點”，那就是便宜，新車即將上市，現在正好是購買老款邁銳寶XL的最好時機，目前在售的2019款邁銳寶XL指導價為15.49-21.99萬元，這個價格本身來講就不貴，而停產在售的19款車型，在大部分地區都有著相當高的市場優惠，它的幾次跳水，都有跡可循，現在最低隻要11.49萬起瞭，足以用“骨折價”來形容它瞭，售價幾乎與卡羅拉持平，而且2020款將會在8月24日，也就是再等17天就正式上市瞭。
作為一款最良心的合資B級車，在全車達到瞭1.47噸重的車身上，它的車身尺寸長寬高分別為4933 1854 1472mm，軸距也達到瞭2829mm，車身比例協調，舒適的座椅，還支持加熱和通風，車身比例更是協調，適合年輕人開。
外觀方面，邁銳寶還是秉承瞭美系車一貫的設計風格，前臉采用瞭不規則的進氣格柵，海浪式中網搭配Redline運動套件，營造出瞭十足的沖擊力，貫穿式的鍍鉻裝飾條，兩側造型凌厲的LED大燈組，夜間點亮後更出色，尾部微微往上翹的“小鴨尾”搭配18寸的大輪圈，運動感十足，修長的腰線配以溜背的車身，還有點跨界轎跑的味道，不誇張的說，邁銳寶要比同級車型更加漂亮。
進入車內，我們看見瞭傢族式展翼中控臺，它設計簡約大氣，室內采用黑色加上棕色拼接點綴，還有大面積軟性材質包裹以及鋼琴烤漆，符合瞭雪佛蘭一貫的年輕時尚風格，它全系標配瞭8英寸中控液晶屏幕、道路救援呼叫、車聯網、OTA升級、遠程啟動、發動機啟停系統等功能，在全車多達30多處的防噪處理，和雙層隔音車窗，ANC主動降噪系統的加持下，也讓車內達到瞭一流的靜謐性。
除此的改款，也主要體現在動力方面，現款邁銳寶XL的動力系統上，除瞭低配車型的1.3T+CVT無級變速箱以外，中高配車型都換上瞭更高功率調校的進口2.0T可變4缸智能引擎，匹配9AT變速箱，它百公裡油耗最低能夠開到5.8L，一箱油900Km，而全新車型即將來到，是因為三缸策略在國內步步維艱，它開始重新提供四缸版本，而此次，全新邁銳寶XL將新增1.5T四缸發動機，有望替代1.3T三缸的位置。
寫在最後：作為一款中型傢用車，它的優點很多，它是一款同級別和同價位機械素質非常出色的車型，如果你喜歡激烈駕駛，同時又希望滿足傢用需求，那麼它非常值得入手，隨著新款的到來，現款更是從15.49萬落魄至11.49萬瞭（部分地區），基本上和卡羅拉差不多瞭，現在真的可以撿漏，對此，你會選它嗎？
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