1.5T轎跑降至7.14萬！標配倒車影像+定速巡航，8.6秒便可破百
現如今，在汽車市場上，購車的年輕人是越來越多。但要說到年輕人所喜歡的車型，首先顏值應該不能差，同時還要有速度和激情。當然，對於多數的年輕消費者來講，預算大都有限，價格低才是硬道理。而今天所帶來的這款車型，它整體來講，具有非常強的綜合優勢，一起來看看吧。
1.5T轎跑車型降至7.14萬！標配倒車影像+定速巡航，8.6秒便可破百。其實，這款車型便是奇瑞的艾瑞澤5 plus，一款專為年輕人量身定做的運動化轎跑車型。對於艾瑞澤5 plus，其實它是基於艾瑞澤5所打造，雖然在尺寸方面並沒有調整，但是經過層層的升級，它已經優化到瞭一個非常優秀的狀態，並且外觀內飾全都煥然一新。
首先，對於艾瑞澤5 plus的外觀，它進行瞭重新的設計，並且分為小艾和小澤兩種造型，一種著表現的非常激進和運動。而另一種則表現的非常沉穩和大氣。所以，對於大多數的消費者，都能夠找到自己所喜歡的車型。
在車身尺寸方面，21款艾瑞澤5 plus的車長為4680mm、車寬為1825mm、車高為1490mm、而軸距為2670mm，從整體的參數來看，它與現款的大眾朗逸有著十分接近的水平，所以，整體的空間對於傢用來講十分充足。
在動力方面，艾瑞澤5 plus分別搭載瞭1.5L和1.5T兩款發動機，前者最大馬力116匹，峰值扭矩143牛米，傳動部分，匹配的是5速手動和CVT的變速箱。整體的動力表現還算充足，對於傢用來講非常輕松。
而對於它1.5T的車型，最大馬力則表現為156匹，峰值扭矩為230牛米，傳動部分，同樣匹配的是5速手動以及CVT的變速箱。它的動力表現則十分的激進，百公裡加速僅需要8.6秒。與大眾的1.4T高功率版的朗逸不相上下。所以，非常適合喜歡激情和運動的年輕人。
在價格方面，對於21款的艾瑞澤5 plus，它的廠商指導價為：6.99~9.99萬元。而目前在多數地區，它全系車型擁有著5500元的優惠。如此一來，使得門檻已經降至6.44萬元。即便是1.5T的版本也已經降至7.14萬元。性價比到底有多高，簡直不言而喻。
大咖點評：
對於眾多年輕消費者來講，由於剛踏入社會，經濟條件往往十分有限。而艾瑞澤5 plus這款運動型轎跑，即便是1.5T的版本。優惠後價格已經下探至7.14萬元。同時還標配瞭倒車影像、定速巡航、10.25英寸的全液晶儀表，以及中控大屏幕等多項實用性的功能配置。
對於同級別的其他車型，比如長安逸動plus以及名爵5等轎跑車型，它們T動力車型，通常門檻都要在8萬多元，相比之下，艾瑞澤5plus顯然更有著更高的性價比。對於年輕人來講，是一個相當不錯的選擇。不知道各位老鐵是否喜歡呢？
每天分享性價比高的車型，讓您買車少花冤枉錢，關註我，不迷路！
相關新聞
-
全新豐田漢蘭達XSE實拍，前臉像滅霸，采用很個性化的設計
近日，網上曝光瞭一組全新豐田漢蘭達XSE車型的實拍圖，新車的前臉采用瞭非常個性化的設計，前臉像滅霸，漢蘭達XSE屬於運動版的車型。全新一代的豐田漢蘭達采用瞭豐田TNGA平臺打造，新車的外觀采用瞭顛覆性的設計，整體造型非常的年輕化，XSE版本車型的推出豐富瞭它的產品線。 全新豐田漢蘭達XSE版車型的前臉采用瞭非常個性化的風格打造，它整體顯得很有張力，新車的前臉采用瞭兩組進氣格柵的設計，上方的進氣格柵采用瞭一個六邊形的造型，並采用亮黑色的網…
-
11月賣出34210輛，長軸距大空間，跌破10萬的速騰真的香
在轎車領域上，大眾的影響力是有目共睹的，基本上每一個小的細分領域都有兩款或者多款車型，以此來保證大眾在每一個細分領域上的競爭力，更加不可思議的是，基本上每一款車型都有著很好的市場表現，像捷達、桑塔納、朗逸、寶來、速騰、帕薩特、邁騰等都取得瞭很突出的成績，而今天咱們要說的是大眾旗下的一款A+級車型——速騰。 從目前市場表現來看，速騰可以說非常受國內消費者的青睞，這點在銷量上就能看出，最近3個月銷量都穩定在3萬臺以上 ，11月份則賣出瞭34…
-
比亞迪最貴的緊湊型SUV，宋PLUS有哪些優缺點？
比亞迪緊湊型SUV的產品裡，根據價格從低往高依次有宋、宋Pro、宋PLUS，都以宋為中心點進行命名，但每輛車都長得完全不一樣，其中宋PLUS的顏值最高，售價區間為11.58-14.38萬元，那麼它與同級別車型有哪些優劣勢？根據我的體驗和大傢聊聊宋PLUS。 外觀 車頭 車頭使用瞭比亞迪Dragon Face 3.0的前臉，是目前比亞迪傢族最新的設計語言，顏值特別高，幾乎每個年齡段的朋友都可接受。它在未來還會推出宋PLUS EV純電車型，…
-
16萬！馬自達終於翻盤，新車比奧迪A4L還漂亮，雅閣、邁騰靠邊站
在B級車領域當中，最受歡迎的車型應該就是雅閣、凱美瑞和天籟和，憑借著可靠的品質以及省油的優勢贏得瞭眾多消費者的青睞。不過，同為日系品牌的馬自達就不太好過瞭，如今為瞭搶占更多的市場份額，馬自達終於推出瞭2022款馬自達6。 外觀方面，全新一代馬自達6采用瞭傢族魂動的設計理念，一張熏黑的中網和修長犀利的大燈配合得十分完美，下方突出的護板也為整車提升瞭一定的運動氣息，修長的車身線條猶如流水一般，全新樣式的大輪轂看上去抓地性十足，在尾部方面，整…
-
2021款朗逸低調上市，大爺還是那個大爺嗎？
不得瞭瞭，大眾的那臺神一般的車型就在9月末更新上市瞭。2021款的朗逸並未有多麼宏偉的造勢宣傳，一切都輕風細雨般低調無聲的出現在瞭消費者面前，11.29-15.89萬的指導價顯然比19款貴瞭一個檔次，即便是有優惠，現階段也並未達到19款的性價比，不過21款的大眾朗逸必定是未來這款神車出貨的大頭，至於到底升級瞭哪些地方，就讓我們一同來見識一下。 外觀方面，新車延續瞭現款車型的主體設計，前臉依舊采用倒梯形進氣格柵造型，兩側的大燈組與中網融為…
-
晚到卻帶來“世界級品質”，吃92“粗糧”續航900KM，CRV真買早瞭
在很多人的定向思維裡，覺得最靠得住的汽車品牌無疑就是大眾、豐田以及本田這三傢，作為世界級車企，這三傢也確實收獲瞭很多消費群眾。但是這三個進入國內市場這麼多年，也多多少少出現過一些問題，像安全方面、機油問題等等。所以不要以為是一線品牌它們的產品就無任何瑕疵。恰恰相反，那些一線品牌根本不愁銷量，我不說它們價格高的車型不行，而是那些入門級的車絕對是沒有性價比的。就拿本田飛度來說，它這款車價格並不低，但是在配置以及NVH方面卻做得非常差，說得好…
-
軒逸後座堪稱逸動沙發，舒適！
車對每個人的意義都不一樣，有用來代步出行的，有用來彰顯身份的，還有用來享受駕控樂趣的……對於我來說，更希望它是一輛既有著高顏值，同時又很可靠，能夠一直省心地陪伴左右的傢庭夥伴，而軒逸就是我理想中的車選。 在買車之前，我對軒逸這車特別有好感，外形低調耐看，乘坐舒適度也很好。恰逢新款軒逸上市，外形上的改變給瞭我眼前一亮的感覺，時尚又動感，整個形象相比老款更加動人、更加吸引我，和媳婦商量之後，毫不猶豫就把它拿下。 自從有車之後，我和媳婦的生活…
-
又一“黑馬”，2.5L自吸發動機+CVT+四驅，能代步還能去越野
在國內汽車市場，無論是轎車、SUV，還是MPV領域，合資品牌為瞭擴大影響力，並奪取更多的市場份額，又開始玩起瞭老套的“雙車戰略”。朗逸和速騰；卡羅拉和雷凌；途嶽、探嶽和捷達VS7；CR-V和皓影；RAV4榮放和威蘭達。以上的幾款車型我們在前幾期的文章中都介紹過瞭，接下來我們來看一下豐田的威蘭達，它表現可圈可點。4.7米的車長和1.85米的車寬，讓它有著不輸中型SUV的氣場，搭載的2.5L四缸自吸發動機和CVT的黃金動力組合，還為消費者提…
-
30萬買高配漢蘭達？別急！低配探險者也挺香的
探險者在以往作為一款進口車型，受到不少國內消費者的關註，要知道它常年在美國大型SUV車型市場穩居銷量榜首，已經累計有360萬臺探險者在路上服役，是一臺名副其實的”國民SUV“。不過也因為它的進口身份，導致它的售價並不算親民，好在長安福特把最新的第六代探險者引入且進行國產，售價區間為30.98-39.98萬。 全新第六代探險者的價格相比進口版車型平均下降瞭10萬元，已經和部分合資中型SUV的價格有一定重疊，例如漢蘭達。漢蘭達在國內可是一臺…
-
本田旗下再亮“新幹將”，配回旋式尾燈+大尺寸輪轂，真漂亮
眾所周知，國內SUV車型的熱度是一直不減。從而，這使得越來越多的車企將目光投放在瞭SUV領域中來瞭。曾經在國內汽車市場上是被漢蘭達占據瞭大部分的份額，可到瞭如今就不一樣瞭，市場上有瞭更多的新車型供消費者選擇。因此，這從中瓜分瞭漢蘭達的部分份額。這不，本田品牌旗下亮相瞭又一“新幹將”，配回旋式尾燈+大尺寸輪轂，真漂亮，說的就是本田Pilot。這款車自從在車展上亮相之後就備受眾人的關註，非常有望成為一匹大黑馬車型。 值得一提的是，這款本田P…