“一汽紅旗”迎來轉折點，E-QM5實車現身，由勞斯萊斯設計師打造
眾所周知，我們的國車“一汽”迎來瞭發展最迅猛的幾年，而且是全面的，不僅僅局限於某個車型。也在這樣的大環境下，或許屬於它的時代才剛剛開始。因為中國一汽在慕尼黑前瞻設計中心的首款量產作品已經下線，這款車就是之前曝光的代號為E111，如今這款車也有瞭自己的名字也就是“E-QM5”。這款車的來頭還是非常大的，未來也有可能成為一汽紅旗的一個轉折點。
說到這款車，我們還是先簡單地瞭解一下它的背景。這款車是一汽紅旗在2018年10月德國慕尼黑正式啟動的首個海外設立研究中心的首款產品，首先它的出生地就非同一般，而它的設計者同樣大有來頭。那就是賈爾斯·泰勒，勞斯萊斯的著名設計師。這款車將高端風格與我們的傳統設計完美地融合在瞭一起，而當這款車量產後，也證實瞭我們當初的預判。
設計風格上，整部車加入瞭大量的柔順的造型風格，在前臉，整個流暢的大燈造型更是有種我們傳統的刺繡設計，它的主光源則是向上突起的LED光源，言簡意賅，造型夢幻！因為這款車是采用純電驅動，所以它的整個車頭采用瞭閉合式的設計，中間全部采用瞭可點亮的瀑佈式的燈帶！機蓋上方的“一抹紅”的造型仍舊得到瞭延續。側面上，整個造型也給人一種非常宏大的感覺，它的長寬高分別為5040*1910*1569mm，軸距達到2990mm，從數據上也能夠體現出這點！
與外觀的造型不同，它的內飾還是采用瞭傳統的設計風格，內部為雙色的結構，這也讓這款車看起來更加的高檔。全車配有液晶屏以及一款立體的中控屏，算是個常規的設計。而大量的搪塑工藝的加入也讓這款車看起來更具高級感。
我們再來說說這款車的動力，這款車搭載瞭一臺100Kw的驅動電機，匹配的電池組為55kw的磷酸鋰鐵電池。工信部續航裡程將達到431km。續航方面還是合格，目前這款車也已經正式下線，有望在今年的下半年正式上市，不知道這款出自“大師之手”的“紅旗E-QM5”會給市場帶來怎樣的沖擊，我們也隻能拭目以待瞭！
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