搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告

關註小思看世界,每日搶先看新車。

2020款凱迪拉克XT5 28T四驅豪華版《看車試駕報告》

凱迪拉克XT528T四驅豪華版

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖1

優點

不得不說,XT5要外觀有外觀,要大氣有大氣,四驅豪華版的整體還算不錯,配置也很豐富。關鍵是價格優惠幅度大,綜合性價比不錯。

缺點

差評必須說的就是,後排中間座椅沒有後枕頭,這還真是有風趣的設計。作為一臺中型SUV內飾中控屏顯得略小,30多萬的車不是全液晶顯示儀表系統。內飾儲物空間不是特別滿意。

空間

無論前排還是後排,夠大,夠用,這就是最重要的。同級別空間一般,座椅感覺不僅硬,座墊感覺也比較短,不是特別舒服。不過最值得稱贊的是後排地板空間做的還算平整,不會影響後排乘客的長途乘坐舒適性。

操控

動力充沛特別是中後段的動力說來就來,說走就走。2.0T擁有241P馬力可變氣缸渦輪增壓發動機,9檔手自一體變速箱,前置四驅適時系統,日常駕駛非常舒適,車內隔音不錯。作為一臺城市四驅越野車,不能對他的越野能力有太多奢求。

油耗

油耗不是很理想,一天的試駕包含早晚上下班高峰期通勤的綜合油耗為12.3L。

XT5作為美系豪華車代表,第一眼就必須是豪華。

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖2

後側看上去腰線較高,鍍鉻條裝飾彰顯豪華感。

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖3

XT5背面看上去車身比較寬,豎列式尾燈辨識度較高。

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖4

內飾有科技感和豪華感,看上去無中年油膩感覺。

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖5

前排空間

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖6

後排空間

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖7

XT528T四驅豪華版主要配置。

搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告-圖8

小思簡評:

凱迪拉克XT5,是一臺大車身大空間,動力充沛配置豐富的中型SUV車型。我們可以看看冠道和銳界,沃爾沃XC60,甚至我們可以看看寶馬X3和奧迪Q5L。

但是。凱迪拉克XT5性價比最高。

相關新聞

  • 全系優惠2.3萬,起亞KX3傲跑頂配版落地不到12萬,值麼?

    《我有車》原創行情報道:據乘聯會數據顯示,東風悅達起亞KX3傲跑在今年前7個月累計銷售2.87萬輛,同比勁增652.4%,已經超越瞭豐田奕澤/CH-R、北京現代ix25、一汽-大眾探影、別克昂科拉等主流合資競品,市場表現尤其搶眼,回暖跡象明顯。 東風悅達起亞於去年9月將海外Seltos車型引入國產,以取代銷量欠佳的KX3,中文名傲跑。作為繼任車型,KX3傲跑的車身尺寸大幅增加,車內空間有瞭長足進步,同時配置方面也毫不含糊,延續瞭韓系車高…

    2020-08-29
    0
  • 哈弗H6領銜!3款國產主流SUV優惠2.5萬起,合資車將越來越難賣?

    隨著國產品牌的不斷崛起,說真的,現在的合資品牌車型是越來越難賣瞭。就以10-15萬元的價格區間來說,這其中最熱銷的已經是國產品牌旗下的SUV。像哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越、榮威RX5、傳祺GS4等車型,就都是該價位區間裡的銷量爆款。另外,在每月的SUV銷量排行榜裡,這幾款車也基本上能夠穩居前十之中。反觀合資品牌,除瞭豐田RAV4榮放和本田CR-V能夠勉強進入前十外,其餘基本上都被國產SUV給牢牢甩開在瞭身後,由此可見,現…

    2021-07-10
    0
  • 全時四驅SUV盤點!雨雪天氣利器,懂車的都想買,售價25萬內

    近幾年的SUV市場不僅是發展迅速,也有著消費升級的趨勢,很多人從買車變成瞭買好車,追求的不再是便宜實惠,而是高配置高性能高性價比的車型,而且很多人買SUV更加註重四驅系統,尤其是北方用戶以及熱愛自駕的客戶。這部分客戶很註重SUV的四驅性能,因為他們有雨雪天的駕駛需求以及走爛路出遠門的需求,所以今天我們就盤點四款全時四驅SUV,它們雨雪天四驅性能更出色,爛路通過性也更好一些,相比被稱為”假四驅”的適時四驅要強不少。…

    2020-11-04
    0
  • 2020中國汽車可靠性排名,雷克薩斯不是第一,WEY上榜

    國產車和合資車到底誰更好,這個問題困擾不少消費者,從性價比角度出發國產車遙遙領先,但是也有人認為在三大件以及整車的品控和穩定可靠性層面,還是合資車型更勝一籌。 這一點的確要承認,起步較晚的國產車在穩定可靠性上的確不如合資車型出色,不過隨著國產車的不斷追趕,現如今兩者差距逐漸縮小,在最新的J.D.Power給出的可靠性排名調查中,國產車和合資車的差距迎來十年最小,根據J.D.Power的研究顯示,國內品牌百車故障數為130,而國際大眾品牌…

    2020-11-21
    0
  • 豐田本屆,首次展出的兩款全新TNGA車型,無疑是最大亮點

    首先,豐田能為新車開發佈會,就能看見廠商還是對新車有信心的。沒能看到新車的參數和各項評測,所以不好評價,但數句說句話,這車的外觀還是蠻符合我的胃口的哈,有點好看,2.0t對於城市跑跑足夠瞭,本人升高不是很高所以這個應該對於矮個子會比較友善吧,哈哈哈,車漆顏色好像被燈找的有點好看,希望以後車站能看到原車,加入以後買車的入選名單瞭哈。 一直喜歡這個牌子的汽車,感覺他車頭的設計很搶眼,給人一種運動又不缺乏沉穩的感覺。大傢都知道日系車的性價比比…

    2020-11-27
    0
  • 國產的驕傲!50萬的售價100萬的體驗,5秒破百,內飾並肩勞斯萊斯

    不得不說,能開上奔馳、寶馬、奧迪的不一定是有錢人,但是能開上勞斯萊斯的必定是有身份的人。不過說到勞斯萊斯,很多人想到最多的就是高端奢華,可誰會清楚,它們的內心還隱藏著一頭猛獸,比如庫裡南,除瞭奢華,自身還搭載一臺V12發動機,破百5.1秒左右。 其實庫裡南擁有什麼樣的實力也不會讓人覺得奇怪,畢竟售價已經達到六七百萬。然而今天要說的這款就誇張瞭,不僅擁有高端的外表和奢華的內飾,就連性能也讓人拍手叫好,盡管沒有V12的加持,可2.6噸的車身…

    2021-07-02
    0
  • 又一合資“廉價王”!從8.99萬跌到5.84萬,30天狂賣16357輛

    現在的合資汽車市場上,國產品牌在SUV車型領域還是占有不錯的優勢,而在轎車領域,顯然還是德系和日系品牌的天下瞭,市場上賣得火爆的合資車型大多都是大眾、本田、豐田、日產旗下的瞭,比如朗逸、速騰、思域、卡羅拉、軒逸等車型,都是年輕消費者眼中的“香饃饃”瞭,但今天咱說的這款合資轎車,並不是德系和日系車型,而是一款火爆的美系車。 現在的汽車市場上,美系車型顯然已經沒有當年在市場上的統治力瞭,旗下很多經典車型也逐漸在市場上沒落瞭,可是在這種局面下…

    2020-09-23
    0
  • 7月份銷量暴漲至9000臺,預示第三代名爵6換代成功?

    縱使A級轎車在整個國內市場占比很重,縱使這個細分市場車型眾多打的不可開交,但總有脫穎而出的選手,而提到運動型A級轎車,我們能聯想到的車型並不多。前些年,我們所認知的運動型A級轎車莫過於本田思域、福特福克斯、馬自達昂克賽拉等。不過目前格局已經有所變化,自從領克03取得成功,也印證瞭自主品牌在該細分市場中已經站住腳跟。 而除瞭領克03還有一位選手不得不提及,而且目前確實還有著很猛的勢頭。它就是上汽通用名爵在7月份發佈的第三代名爵6。在第三代…

    2020-08-29
    0
  • 全新一代日產逍客的路測諜照

    近日,我們從海外媒體處獲悉瞭一組全新一代日產逍客的路測諜照,新車借鑒瞭日產IMQ概念車的設計元素,在車身尺寸上明顯加大,動力上將搭載一臺全新的1.5T發動機,同時新車還會將推出e-POWER増程版和純電動版本,據悉逍客e-POWER増程版也將入華。 外觀上新一代逍客采用瞭最新的傢族式V-Motion設計語言,前臉格柵面積更大,並與兩側犀利的LED大燈采用瞭一體式設計,同時新車還對前霧燈處進行瞭重新設計,新車將更具運動范。 車身側面新車與…

    2020-10-06
    0
  • B級市場來瞭位“小雅閣”,軸距2.8m溜背車身全系1.5T,10W起售

    “顏值”是鍵盤手們最不屑一顧的汽車屬性,但這卻是消費者選擇座駕的第一道過門石。 以數據說話,前段時間某汽車網發起瞭一則關於“買車最看重什麼”的單選型投票,總計參與人數為1.2萬人,結果顯示汽車顏值的票數遙遙領先於其他,這也意味著絕大多數人在購車時最看重的仍然是顏值。 現款雅閣上市前夕,由於采用瞭1.5T引擎而沒有引入國外的2.0T引擎被噴得一無是處,可三年過去瞭雅閣不僅沒有淪陷,反而成為瞭B級市場中銷量最高的車型,不可否認這與其品牌、產…

    2021-04-18
    0

轉載請註明出處: 搶先看2020款凱迪拉克XT5四驅豪華版看車試駕報告 - PUA台灣