豐田本屆,首次展出的兩款全新TNGA車型,無疑是最大亮點

首先,豐田能為新車開發佈會,就能看見廠商還是對新車有信心的。沒能看到新車的參數和各項評測,所以不好評價,但數句說句話,這車的外觀還是蠻符合我的胃口的哈,有點好看,2.0t對於城市跑跑足夠瞭,本人升高不是很高所以這個應該對於矮個子會比較友善吧,哈哈哈,車漆顏色好像被燈找的有點好看,希望以後車站能看到原車,加入以後買車的入選名單瞭哈。

豐田本屆,首次展出的兩款全新TNGA車型,無疑是最大亮點-圖1

一直喜歡這個牌子的汽車,感覺他車頭的設計很搶眼,給人一種運動又不缺乏沉穩的感覺。大傢都知道日系車的性價比比較高,各方面的性能也比較優越,所以這次廣州之行我還是特意去瞭一趟他的展廳。這次他新出的兩款車都挺搶眼的,C-HR和威蘭達的插混版給我深刻的印象,這其中的威蘭達插混版被官方定位為“高性能SUV”,各方面的檢測數據都很優秀,是非常值得期待的一款。

豐田本屆,首次展出的兩款全新TNGA車型,無疑是最大亮點-圖2

這種車型其實很久以前就有瞭,從最早的雪佛蘭景程開始,現代名圖,標致408,別克威朗,都是明顯超過A級,又略遜於B級的尺寸,主打真正的A+級市場。空間很小。當然對於一汽豐田來說,亞洲龍尺寸比B級大,所以這中間市場空間還算稍微大一點(但是廣汽還有凱美瑞)。除瞭外觀醜點,內飾老氣點,動力差點,其他都還行。

豐田本屆,首次展出的兩款全新TNGA車型,無疑是最大亮點-圖3

還有,這車叫遨瀾(阿裡昂),在潮汕地區絕對賣得不好。本屆首次展出的兩款全新TNGA車型無疑是最大亮點。TNGA是豐田從設計制造到產品運營各方面,對”制造更好的汽車”宗旨的又一實踐。 不同以往,這兩款新車型均由本土研發,更適合國人的駕駛習慣。外觀則繼承瞭原系列的典雅且極富魄力的特點。駕駛感也有瞭較大提升。這諸多因素都使人對其印象深刻。感官上的視覺美感。雖然有點毀三觀但是還沒來得及瞭解我們最先看到的還是它的外形,也就是人們所說的”五官”,想要抓住顧客還是得從外形下手。

豐田本屆,首次展出的兩款全新TNGA車型,無疑是最大亮點-圖4

可以說本次的廣州車展一汽豐田的最新亮相做得很好,它讓顧客們為它駐足,要想永遠的留住顧客的步伐,還得抓”三觀”,也就是要提高車本身的”業務能力”,這是留住顧客的本質所在,這一點大體上做得還是很不錯,但是世界車類千千萬萬遍,為什麼讓我要買你的車,不買其他的,不僅要在首當其次的”五官”上更下足功夫,還要在她的”三觀”性能上再加一把力。大體上還是不錯的,這次車展辦得還是很成功的,但還得繼續改善,永久的留住顧客。

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