豐田本屆，首次展出的兩款全新TNGA車型，無疑是最大亮點
首先，豐田能為新車開發佈會，就能看見廠商還是對新車有信心的。沒能看到新車的參數和各項評測，所以不好評價，但數句說句話，這車的外觀還是蠻符合我的胃口的哈，有點好看，2.0t對於城市跑跑足夠瞭，本人升高不是很高所以這個應該對於矮個子會比較友善吧，哈哈哈，車漆顏色好像被燈找的有點好看，希望以後車站能看到原車，加入以後買車的入選名單瞭哈。
一直喜歡這個牌子的汽車，感覺他車頭的設計很搶眼，給人一種運動又不缺乏沉穩的感覺。大傢都知道日系車的性價比比較高，各方面的性能也比較優越，所以這次廣州之行我還是特意去瞭一趟他的展廳。這次他新出的兩款車都挺搶眼的，C-HR和威蘭達的插混版給我深刻的印象，這其中的威蘭達插混版被官方定位為“高性能SUV”，各方面的檢測數據都很優秀，是非常值得期待的一款。
這種車型其實很久以前就有瞭，從最早的雪佛蘭景程開始，現代名圖，標致408，別克威朗，都是明顯超過A級，又略遜於B級的尺寸，主打真正的A+級市場。空間很小。當然對於一汽豐田來說，亞洲龍尺寸比B級大，所以這中間市場空間還算稍微大一點（但是廣汽還有凱美瑞）。除瞭外觀醜點，內飾老氣點，動力差點，其他都還行。
還有，這車叫遨瀾（阿裡昂），在潮汕地區絕對賣得不好。本屆首次展出的兩款全新TNGA車型無疑是最大亮點。TNGA是豐田從設計制造到產品運營各方面，對”制造更好的汽車”宗旨的又一實踐。 不同以往，這兩款新車型均由本土研發，更適合國人的駕駛習慣。外觀則繼承瞭原系列的典雅且極富魄力的特點。駕駛感也有瞭較大提升。這諸多因素都使人對其印象深刻。感官上的視覺美感。雖然有點毀三觀但是還沒來得及瞭解我們最先看到的還是它的外形，也就是人們所說的”五官”，想要抓住顧客還是得從外形下手。
可以說本次的廣州車展一汽豐田的最新亮相做得很好，它讓顧客們為它駐足，要想永遠的留住顧客的步伐，還得抓”三觀”，也就是要提高車本身的”業務能力”，這是留住顧客的本質所在，這一點大體上做得還是很不錯，但是世界車類千千萬萬遍，為什麼讓我要買你的車，不買其他的，不僅要在首當其次的”五官”上更下足功夫，還要在她的”三觀”性能上再加一把力。大體上還是不錯的，這次車展辦得還是很成功的，但還得繼續改善，永久的留住顧客。
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