阿斯頓馬丁就沒有便宜的車，這臺Vantage敞篷還要191.8萬
很多人喜歡逛車展，是因為在那裡除瞭能看到美女、新車，還能看到未來可能會出的創意的車型，因為有實力的企業都會在展會上亮出一些概念版車型，顯示自身實力，後續車型也可能會在概念車基礎上打造。除瞭概念車型，我們在車展上還能看到某些特別版的車型，此次阿斯頓·馬丁就為我們帶來瞭兩款DBX車型，此外還有一款最新的Vantage車型，這款車早期官方照片就已經更新，如今我們也能近距離看到現車的情況。
這是一款敞篷跑車，其設計和轎跑車型並沒有太大差異，但細節方面還是有所不同。而作為高性能的代表，它的價格自然不便宜，在國內起售價就在191.80萬，相比911等較為新穎的跑車，阿斯頓馬丁的造型更為復古一些，在市面上也更吸引人眼球，具體表現如何，現在來看看。
外觀方面，前面說過，這款車就是根據轎車改裝來的，所以整車大部分設計和轎車保持一致，甚至很多細節都未改動，前臉依舊有著超大尺寸的格柵，內部是橫幅式飾條修飾，層次感很強，而且富有攻擊味道，大燈組造型狹長而且犀利。至於側面部分，車身看起來較為修長，而重心比較低，增強的運動感的同時也增加瞭安全感，造型較為立體，腰線凌厲突出，而且在前翼子板加入瞭通風口，進一步展現瞭其高性能的一面，密輻式輪轂也是整車的一大特點。
尾部有著貫穿造型的尾燈，辨識度很高，車位的擴散器可不僅僅是裝飾作用，一切都是基於空氣動力學設計的，就是為瞭提升整車的性能。和普通車型不同的是，這款車采用瞭軟頂敞篷結構，Z字造型的車頂結構重量僅為60kg，而且6.8秒時間就可以升起來，收起的時間為6.7秒這樣的速度在跑車中算是快的，這也是它的特色所在。
內飾部分，這款車不僅保持瞭跑車的奢華，設計上更具備科技感，很符合現代年輕人的口味，當然，新車並非我們想象的大屏幕設計，中控上依舊有不少實體按鍵，但是，這款車屏幕和按鍵較為精妙的佈局，同樣能產生一種高級感，這種感覺是光禿禿的大屏幕甚至於連屏設計給不瞭的，這也是超跑的精髓所在。此外，這款車采用平底方向盤，上面集成瞭不少功能按鍵，操作也比較方便。
動力方面，這款車搭載的是4.0T發動機，最大功率為510馬力，最大扭矩可達685牛·米，並且提供瞭多種駕駛模式，從零加速到60邁僅需3.7秒，極限速度可以達到306km/h。
總的來說，這款車造型雖然沒有太大變化，但依舊給到我們不小的驚喜，無論是改進的頂篷，充沛的馬力，酷炫的外形，相信這款車會有不少朋友喜歡。
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