真金不怕火煉,伊蘭特終被賞識,9.98萬起,比朗逸便宜

韓系車在國內汽車市場上的銷量經過三年左右的低迷期,終於迎來瞭復蘇的跡象,現代和起亞旗下的多款新車都取得瞭不錯的銷售成績。現代旗下的第7代伊蘭特上市後銷量不錯,月銷量1萬臺左右。第7代伊蘭特來自現代最新的I-GMP平臺,外觀顯得年輕又運動,頗具進攻性。

真金不怕火煉,伊蘭特終被賞識,9.98萬起,比朗逸便宜-圖1

全新一代的伊蘭特一改往日老氣橫秋的造型,變得運動又激進,熏黑的中網上裝飾瞭魚鱗形狀的鍍鉻條,兩側犀利的大燈向上揚起,就像野獸睜開瞭眼睛。下方的保險杠采用熏黑處理,增強瞭前臉的氣勢,引擎蓋上隆起的線條突出瞭濃厚的肌肉感。

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該車的長寬高數據為4680毫米,1810毫米,1415毫米,軸距達到瞭2720毫米,雖然伊蘭特的定位是一臺緊湊型a級轎車,但是車內空間非常寬敞。伊蘭特的尾部同樣動感十足,微微上揚的尾部以及燈腔內t字形的搭配,更能凸顯出個性化。

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內飾改動不明顯,沒有太多奢華的氣息,懸浮式中控屏與中控臺一側連為一體,支持手機互聯映射,車載藍牙等基礎功能。中控臺下方裝飾瞭大量的鋼琴烤漆飾板,增強瞭內飾的亮度,缺點是這類飾板容易留下指紋,不好打理。

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空調出風口處的改變比較大,旋鈕按鍵全被換成瞭觸控式按鍵,顯得更加智能化。由於伊蘭特使用瞭溜背式車身,因此後排乘客的頭部空間受到瞭壓縮,身高超過1米84的體驗者坐在後排,頭頂隻能保留一指左右的空餘。

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現代伊蘭特提供瞭兩套動力總成,1.5l發動機匹配 Cvt變速箱,1.4t發動機匹配7速幹式雙離合變速箱,最大馬力為115匹和140匹。這臺小車的工信部油耗為5.3,車主實際測試在城市裡行駛油耗最多6.5。第7代伊蘭特配置豐富,外觀時尚,再加上超高的燃油經濟性,真金不怕火煉,銷量就是最好的證明。

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