有人說它叫好不叫座？阿特茲全面升級，一切用實力證明自己
文/佳
馬自達這個汽車品牌給人的印象比較特立獨行，一直以來都遵循著自己的獨傢設計理念，將運動基因深深刻在它的骨子裡，為消費者帶來其他車型難以比擬的“人馬一體”駕乘體驗。
近幾年，馬自達在國內市場中的表現並不令人滿意，一方面是品牌轉型面臨的巨大挑戰，另一方面就是因為現在國內市場競爭太激烈瞭，而它作為一個運動汽車品牌，似乎並沒有引起消費者太大興趣。阿特茲作為它旗下的一款新生主力，肩負著振興品牌的重任，很多人說這款車是叫好不叫座，而它也在用實力向人們證明，它到底是一款什麼樣的車型。
亮眼吸睛
在最近舉行的成都國際車展上，這款車型自然不會缺席，它一共為消費者展出瞭紅色和銀色兩款車身顏色，個人比較喜歡這款紅色車身，看起來熱情似火，非常有激情，它經過全新升級以後在顏值方面又進行瞭全面提升。
前臉最明顯的變化就是格柵瞭，與老款阿特茲相比，它由之前橫條式造型變成瞭點陣式佈局，在現場燈光的照射下更加耀眼，下方金屬裝飾條做瞭一個延伸設計，將大燈很好襯托瞭起來，下包處裝飾條隻有短短的一條，看起來非常簡潔。
整個前臉並沒有過多復雜元素，化繁為簡往往就是最佳的設計手法，引擎蓋左右兩側有明顯的凸起，看起來就像是凸起的肌肉塊，強化瞭前臉的運動氣息。相比於前臉，這款車的車身和車尾變化不是很大。
19英寸輪轂造型簡潔，看起來比較沉穩，優秀的車身比例是我們永遠都乎無法忽略的一個地方，剛勁的線條將車身勾勒得更為緊致，由內而外散發出青春活潑氣息，尾部貫穿式金屬條從中間一直延伸到瞭燈組內部，增添瞭一絲凌厲氣息，同時排氣管也經過瞭重新設計，圓圓的外觀更符合整體氣質。
全面升級
打開後備箱以後，我們可以發現它的空間比較規整，後備箱內側有一個拉手，輕輕一拉，我們就可以將後排座椅放倒，有效延伸後備箱空間，拉起地板，我們可以看到在它的下面發現一個儲物空間，裡面可以放備胎，或是一些常用的汽車維修工具。
中控臺經過瞭重新設計，運用瞭很多平直線條，多種不同材料之間相互組合，營造出非同一般的內飾氛圍，看起來就非常有層次感。同時它在用料和做工方面也非常講究，進一步提升瞭內飾的高級感。
座椅表面包裹的是真皮材質，包裹性比較強，尤其是在長時間駕駛過程中更能彰顯出它的優勢，檔桿位置靠前，後面搭載瞭一些常用功能按鍵，通過它可以操控中控屏幕上的一些功能，有效提升瞭行車安全性。
中控屏幕面積不大，好在清晰度和靈敏度不錯，小小的屏幕著實是有點袖珍，如果它能再大一些就更好瞭，這款車的儲物空間也比較一般，檔桿周圍的儲物空間可以放一些體積小的隨身物品，USB接口在手扶箱內部，這樣的設計也就占用瞭它的一部分空間。
寫在最後
後排座椅的空間表現還是很不錯的，坐墊夠長，坐上一位成年人，頭部和腿部都還有很大一部分空間，但遺憾的是中間地臺有一個凸起，所以會影響中間乘客的舒適性，座椅中間配備瞭一個手扶臺，可以在上面放一些隨身物品，或是充電都可以，非常方便。整體來看，阿特茲還是非常不錯的，再加上它2.5L的發動機，激情澎湃的駕駛體驗就在你的腳下。
相關新聞
-
傳祺新轎跑亮相，造型野蠻，鉅浪2.0T動力，對標思域有戲嗎
傳祺很低調，現在他不低調瞭。在吉利、長城以及長安的新車紛紛發佈幾乎搶盡車市風頭之後，廣汽傳祺臨近年底終於看不下去，在廣州車展上推出一款嶄新的轎跑，定位緊湊級車型，這款車之所以引人註目，還是因為車子本身的定位，從顏值還是性能來看，都是一款定位高端的車型，對標吉利領克03以及思域這些小鋼炮。 這款轎跑車型為傳祺EMPOW55，名字比較古怪，但是辨識度比較出色。外觀上別出心裁，前臉上很多人感覺，比亞迪講氣質、吉利將時尚、長安講運動，幾乎把所有…
-
銷量大跌27.65%？星瑞看似失去靈魂！
銷量大跌27.65%？星瑞看似失去靈魂！有緣的朋友，你們最近生活過得怎麼樣瞭？不知不覺間，時間列車駛入瞭2021年6月19日星期六，不知諸位有沒有想念小編呢？近些日子星瑞好似特別熱門，此次先談談它吧。小編經常這樣說星瑞是吉利汽車麾下至為出眾的一顆明星，主要因為它坐擁耗油低、動力強勁等一系列優點。據聞，星瑞為吉利汽車獻出瞭1.04w臺的業績，並立在瞭銷量榜第12名位置，剎那間成為市場消費者格外關註的網紅車系之一。粉絲們都有這樣的感覺，星瑞…
-
長安逸動PLUS：你想要的我都有，起售價低至6萬多
逸動PLUS（以下簡稱逸動）這款車想必大傢都有所瞭解，這款車自上市以來那是相當的備受矚目。當一件產品有足夠吸引力的時候，我們關註的已經不再是它的營銷模式，而是其真正的實力。 那麼逸動這款車能不能買呢？在這裡很負責任地告訴大傢：值得購買！下面就讓我們來剖析這款車，瞭解它的優缺點以及最值得購買的版本。 國產新一代緊湊級轎車顏值代表 如果我要說逸動這款車，是國產新一代緊湊級傢用轎車顏值的代表應該沒人反對吧！”始於顏值“這是亙古不變的道理；逸動…
-
英雄無敵3：兩代人族對比，大天使雖被削弱，但依舊強勢
相信玩過英雄無敵3的玩傢對人族比較感興趣，喜歡玩人族的玩傢也很多。這裡小編根據遊戲劇情，對英雄無敵中人族進一步介紹。 眾所周知，英雄無敵3的埃拉西亞王國是標準的航母，隻有亡靈或者元素跟它可能有一拼，因為人族有一個非常強力的兵種，大天使。 大天使不但可以復活友軍，而且本身屬性也很強，攻擊力也很高。另外騎士、十字軍、獅鷲等等兵種，在決戰中戰鬥力也很高，低級兵也沒有什麼短板。本身在大兵團的野戰當中，實力可以說是最強的一個種族，尤其有非常優秀的…
-
980萬起售價，奔馳G900不愧是硬派越野界的天花板
如果說擁有一輛奔馳是每個男人心中最美好的夢想，那麼奔馳G級就是遙不可及的奢望，奔馳G級無疑是硬派越野中最豪華的存在，也在豪華車款中最硬核的車款，雖然並沒有人能真的舍得開著它去泥坑爛路裡耍，但它在越野界的地位仍舊不可撼動。 幾次的更新換代讓奔馳G級的外觀越發時尚年輕，日前，奔馳G900特別版已經曝光瞭渲染圖，新車的豪華程度令人震撼，當然，車價也是高的讓人驚呆，據說最低980萬的起售價，註定它尊貴的身份，我們隻有看看圖片飽眼福的份。 實車圖…
-
又一款國產車火瞭！上市12天銷量破萬輛，隔音高達107處
在國內汽車市場上，主流的車型依舊是SUV。因為SUV有著轎車無法比擬的優勢，譬如較大的內部空間以及出色的道路通過性，所以SUV車型深受國人的喜愛，有著不錯的市場前景。至於目前市場上賣得比較火爆的車型是長安歐尚X7，該車憑借著較高的顏值和性比價在市場上取得瞭傲人的成績，證明瞭自己是一匹黑馬車型。 不過，長安歐尚品牌還是不滿足，旗下再添又一“黑馬”車型，上市12天銷量破萬輛，隔音高達107處，說的就是這款歐尚X5。該車不僅有著比同級車型哈弗…
-
再強調一遍：盡量不要買二手日系車
1492.28萬！ 這是2019年國內二手車交易量！ 2109萬！ 這是2019年國內狹義乘用車銷量！ 不管是二手車交易量還是新車交易量，都是一個非常驚人的數字，即便市場開始下行，但是中國依舊穩坐國際第一大汽車市場，其中二手車交易量總占比為42.18%，超過五分之二的消費者選擇瞭二手車，這依舊是一個富有蓬勃生命力的汽車市場。 而在各品牌二手車保值率上，日系車整體表現超過瞭德系車、美系車、韓系車以及國產汽車品牌，成為目前二手車商和消費者最…
-
15萬以內選國產車，15萬以上選合資車
現在的國內汽車市場，較以往出現瞭巨大變化，國產自主品牌在單車銷量上不遜色合資車，車友們之間也流傳著一句話，15萬以內選國產車，15萬以上選合資車。在眾多國產車中，哈弗H6保有量比較大，第三代哈弗H6更是精益求精。新款哈弗H6內外均有變化，我們一同來看看。 第三代哈弗H6采用“檸檬”平臺打造，外觀也進行瞭調整，相比第二代哈弗H6，新款哈弗H6外觀看上去更為精致，尤其車頭前臉，采用棱角分明的進氣格柵，兩側大燈體積不大，但看著霸氣，前杠兩側還…
-
為扳倒BBA用勁全力，配懸架軟硬調節，現跌破28萬
凱迪拉克XT5是美國總統禦用座駕，但是中美消費者的選擇導向有很大不同，因此多年來在中國市場表現得很低迷，為瞭抗衡BBA，凱迪拉克XT5跌破28萬，早知道就不買寶馬X3瞭。 凱迪拉克XT5有很多優點，搭配的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，與之相匹配的是九擋手自一體變速箱，最大功率為177千瓦，最大扭矩350牛米，環保標準為國六，操控很靈敏，加起速度來很快，配有懸架軟硬調節，車道偏離預警，車道保持變道預警，車輛行人碰撞預警和夜視系統，在同價…
-
四驅+300牛·米，油耗低至5.8L，這臺爆款車將上市，CR-V都不香瞭？
緊湊型SUV市場中，“日系三強”似乎總是繞不開的話題，這一點無論是從年度銷量，亦或者是市場關註度都可見一斑，而當CR-V、RAV4榮放紛紛完成換代之後，奇駿的存在感似乎有所減弱。不過別擔心，你們期待的全新一代奇駿即將上市，曾經標榜舒適、省心的它，是否依舊能給我們帶來驚喜呢？（註：本次試駕車型為試裝車） 現款車型服役7年之久的設計實在是太有“熟悉感”，不過令人欣喜的是，全新一代奇駿緊緊抓住瞭時尚與年輕化的精髓，略帶幾分科幻的設計奪人眼球，…
轉載請註明出處： 有人說它叫好不叫座？阿特茲全面升級，一切用實力證明自己 - PUA台灣