10萬級合資傢轎一口氣降5.67萬，一個月賣出36369臺，能買嗎？
10萬級合資傢轎應該怎麼選？如果你想要個性化，心裡已有目標的話，就不用參考親朋好友的意見瞭，直接買就行瞭，比如馬自達昂克賽拉的銷量雖然中規中矩，但是它的操控性卻很好，假如你喜歡這輛車的話，也是可以的。如果你不知道怎麼選的話，也很簡單，按照A級車銷量排行榜挑選銷量高的車型即可，比如日產軒逸、大眾朗逸、本田思域等車型的市場保有量都很大，它們的質量好不好咱先不說，起碼維修保養既便捷又快速，而且二手車保值率也很高。如果你是沖著價格便宜去的，現階段就可以看看大眾朗逸瞭。
朗逸既有三廂車又有兩廂車，消費者的選擇性很寬泛，按照車型的受歡迎程度來看的話，三廂車的銷量明顯要比兩廂車好一些，按照排量來看的話，1.5L車型的銷量明顯要比1.4T車型好一些，也就是說，更多的消費者選擇瞭1.5L的三廂朗逸，說到底，就是選擇瞭性價比，因為1.5L車型的價格要比1.4T車型低很多，而且1.5L自然吸氣發動機的動力也夠用，關鍵是1.4T車型的傳動系統是7DSG幹式雙離合變速箱，而1.5L車型是5MT/6AT變速箱，在大多數人的認知中，5MT/6AT要比7DSG更加穩定可靠，這就是1.5L車型更受歡迎的原因。
那麼，現階段優惠力度很大的大眾朗逸能買嗎？我們不說它的優點，隻說缺點，如果你能夠接受它的缺點，這款車還是很香的，起碼它是10萬級合資傢轎中很有性價比的一款，要不然朗逸的銷量就不會一直居高不下瞭。我們可以看它連續3個月的銷量數據，10月是40984臺，11月是48278臺，12月是36369臺，2020年累計售出瞭417328臺，位列A級車銷量排行榜的第二名，盡管相比2019年出現瞭19.31%的同比下滑，但是總體銷量仍然維持在一個很高的量級。那麼， 它的缺點有哪些呢？
朗逸既然是上汽大眾旗下的車型，它就有大眾汽車的普遍屬性：新車內飾異味大。其實不隻是大眾汽車，連奧迪也存在相同的問題，希望大眾和奧迪以後采用更加環保的內飾材料，畢竟這關系到車內駕乘人員的健康。其二是內飾缺乏檔次感，朗逸好歹是輛10萬級的傢轎瞭，可是它的內飾硬塑料很多，設計上也較為平庸，感覺與這個時代格格不入，設計上已經與時代脫軌瞭。其三是車內隔音效果一般，低速時發動機發出的噪音能夠清晰地傳入座艙內，高速時胎噪和風噪又很大，整車的隔音防火墻形同虛設，影響瞭駕乘舒適性。其四是底盤懸架調教偏硬，走平路的時候還行，一旦過減速帶和走不平路面，車輛的彈跳幅度很大，尤其是後排更為顛簸，既然是一輛傢用車，底盤調教就應該是偏舒適的。如果你覺得這四個缺點能夠接受的話，這款車還是值得購買的，起碼它的價格很香。那麼，現階段的朗逸是什麼市場行情呢？
我們從沈陽上汽大眾經銷商處瞭解到，朗逸最高優惠5.67萬元，不過這個優惠力度卻是兩廂版車型的“專屬”，三廂版車型的優惠力度要小一些，大約比兩廂版車型要低1萬元左右。現在已是年底，很多品牌都收緊瞭優惠力度，朗逸能保持這個優惠力度還是很不錯的。那麼，對於大眾朗逸，你又有什麼想說的呢？
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