10萬級合資傢轎一口氣降5.67萬,一個月賣出36369臺,能買嗎?

10萬級合資傢轎應該怎麼選?如果你想要個性化,心裡已有目標的話,就不用參考親朋好友的意見瞭,直接買就行瞭,比如馬自達昂克賽拉的銷量雖然中規中矩,但是它的操控性卻很好,假如你喜歡這輛車的話,也是可以的。如果你不知道怎麼選的話,也很簡單,按照A級車銷量排行榜挑選銷量高的車型即可,比如日產軒逸、大眾朗逸、本田思域等車型的市場保有量都很大,它們的質量好不好咱先不說,起碼維修保養既便捷又快速,而且二手車保值率也很高。如果你是沖著價格便宜去的,現階段就可以看看大眾朗逸瞭。

10萬級合資傢轎一口氣降5.67萬,一個月賣出36369臺,能買嗎?-圖1

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朗逸既有三廂車又有兩廂車,消費者的選擇性很寬泛,按照車型的受歡迎程度來看的話,三廂車的銷量明顯要比兩廂車好一些,按照排量來看的話,1.5L車型的銷量明顯要比1.4T車型好一些,也就是說,更多的消費者選擇瞭1.5L的三廂朗逸,說到底,就是選擇瞭性價比,因為1.5L車型的價格要比1.4T車型低很多,而且1.5L自然吸氣發動機的動力也夠用,關鍵是1.4T車型的傳動系統是7DSG幹式雙離合變速箱,而1.5L車型是5MT/6AT變速箱,在大多數人的認知中,5MT/6AT要比7DSG更加穩定可靠,這就是1.5L車型更受歡迎的原因。

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那麼,現階段優惠力度很大的大眾朗逸能買嗎?我們不說它的優點,隻說缺點,如果你能夠接受它的缺點,這款車還是很香的,起碼它是10萬級合資傢轎中很有性價比的一款,要不然朗逸的銷量就不會一直居高不下瞭。我們可以看它連續3個月的銷量數據,10月是40984臺,11月是48278臺,12月是36369臺,2020年累計售出瞭417328臺,位列A級車銷量排行榜的第二名,盡管相比2019年出現瞭19.31%的同比下滑,但是總體銷量仍然維持在一個很高的量級。那麼, 它的缺點有哪些呢?

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朗逸既然是上汽大眾旗下的車型,它就有大眾汽車的普遍屬性:新車內飾異味大。其實不隻是大眾汽車,連奧迪也存在相同的問題,希望大眾和奧迪以後采用更加環保的內飾材料,畢竟這關系到車內駕乘人員的健康。其二是內飾缺乏檔次感,朗逸好歹是輛10萬級的傢轎瞭,可是它的內飾硬塑料很多,設計上也較為平庸,感覺與這個時代格格不入,設計上已經與時代脫軌瞭。其三是車內隔音效果一般,低速時發動機發出的噪音能夠清晰地傳入座艙內,高速時胎噪和風噪又很大,整車的隔音防火墻形同虛設,影響瞭駕乘舒適性。其四是底盤懸架調教偏硬,走平路的時候還行,一旦過減速帶和走不平路面,車輛的彈跳幅度很大,尤其是後排更為顛簸,既然是一輛傢用車,底盤調教就應該是偏舒適的。如果你覺得這四個缺點能夠接受的話,這款車還是值得購買的,起碼它的價格很香。那麼,現階段的朗逸是什麼市場行情呢?

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我們從沈陽上汽大眾經銷商處瞭解到,朗逸最高優惠5.67萬元,不過這個優惠力度卻是兩廂版車型的“專屬”,三廂版車型的優惠力度要小一些,大約比兩廂版車型要低1萬元左右。現在已是年底,很多品牌都收緊瞭優惠力度,朗逸能保持這個優惠力度還是很不錯的。那麼,對於大眾朗逸,你又有什麼想說的呢?

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