自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起

在國內汽車市場之中,SUV的熱度已經持續很久瞭,雖然傳統的傢用轎車一直特別受歡迎,但是似乎並不能影響到SUV的熱度。在國內發展的大部分車企都開始推出SUV車型,不過小編覺得,跟5座車型對比起來,七座版本的SUV車型似乎更加受歡迎一些。

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖1

但是小編認為,如果真的是對空間有著比較大需求的消費者,與其購買七座SUV,倒不如將目光放在MPV車型的領域之中。所以小編今天給大傢介紹的這款車型,就是國產MPV車型之中的一款良心車,它就是上汽大通MAXUS G50,起步價格是8.68萬元。

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖2

後排還配備隱私玻璃

從顏值上來看的話,大通MAXUS G50的外觀顏值還是比較高的,尤其是跟同級別的大多數MPV對比起來,大通MAXUS G50看上去似乎更加的富有檔次感。從車頭部分我們能夠看到,大通MAXUS G50采用的是非常標準的傢族式設計語言,進氣格柵采用的是多邊形的大嘴式設計,非常的富有辨識度,同時也帶來瞭一定的氣場。雖然造型非常的大氣,但是並不顯得誇張,這也正是小編覺得大通MAXUS G50前臉部分的亮點所在。兩側的大燈更是引人註目,因為在點亮燈光之後透露出瞭幾絲犀利。

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖3

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖4

從車身來看,大通MAXUS G50的造型是非常簡潔的,線條也格外的流暢,跟大多數的MPV車型比較相似的是,大通MAXUS G50采用的也是懸浮式的車頂造型,腰線采用的則是分段式的設計,再搭配上比較平直的車身線條,所以整個車體看上去是格外大氣和時尚的。令小編比較意外的是,大通MAXUS G50雖然隻是一款10萬級別的MPV車型,但是它後排還配備瞭隱私玻璃,非常厚道。

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖5

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖6

軸距2米8

在車身尺寸方面,大通MAXUS G50的具體長寬高尺寸分別是4825×1825×1778毫米,軸距是2800毫米。因為大通MAXUS G50的定位是緊湊型的MPV,所以這個尺寸在小編眼中已經非常優秀瞭,可以稱之為中等水準。內部的乘坐空間跟7座的緊湊型SUV對比起來,大通MAXUS G50明顯要更加出色一些,隻不過它全系采用的也同樣是2+2+3的7座座椅佈局,第2排不僅是獨立座椅,頂配車型的後面還會自帶小飯桌。

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖7

至於駕駛艙部分的設計,小編覺得大通MAXUS G50的整體風格是比較簡潔的,隻不過層次感相當分明,所以就給車內增添瞭不少的時尚氣息,再加上車內的紅色縫線也是亮點所在,所以內飾之中的基調即使是深色,看上去並不是非常的沉悶。

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖8

能喝92號粗糧

大通MAXUS G50在動力方面搭載的是1.3T和1.5T的渦輪增壓發動機,最大馬力分別是163匹和169匹,最大扭矩分別是230牛米和250牛米,傳動方面匹配的則是6擋手動和7擋幹式雙離合變速箱。這個動力數據在小編看來並不算出彩,但好在它能喝92號粗糧,所以相對而言還是比較好養活的。

自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起-圖9

總結

從整體上來看,小編認為大通MAXUS G50這款車的各方面表現並沒有展現出太大的短板,唯一的一個缺陷就是低配車型搭載的是三缸引擎,這是大部分消費者都難以接受的一個元素,但是如果不買低配車型的話,大通MAXUS G50的其他車型性價比還是比較高的,作為一款傢用MPV來說,小編認為大通MAXUS G50相對而言也是比較合適的。

相關新聞

  • 11月長安汽車銷量出爐,UNI-T繼續破萬,CS75同比大漲

    今年以來,雖然說有不少車企遭遇到前所未有的壓力,甚至一些車型已經面臨生死存亡的考驗。而在這種情況下,愈加凸顯“兩極分化”的市場情況。而長安汽車無疑位居“增長極”的行列,根據官方發佈的數據顯示,在剛剛過去的11月份,長安汽車集團的銷量達到219526輛,同比增長瞭24.5%,如今長安汽車已經連續8個月銷量同比正增長。而1-11月,長安汽車累計銷量已達1803047輛,同比增長15.3%,已提前超越去年全年紀錄。 而在11月份,長安系中國品…

    2020-12-07
    0
  • 又一大品牌“省油王”,一公裡3毛多,完勝吉利帝豪,僅售4萬

    導讀:又一大品牌“省油王”轎車,百公裡油耗5.5L,一公裡3毛多,完勝吉利帝豪、長安逸動等車型,最低配僅售4萬多,月銷過萬!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是2020款上汽榮威i5。去年9月份,上汽榮威旗下2020款榮威i5上市,作為年度改款車型,1.5L 手動領豪版 最低配車型指導價格為6.89萬,20T 智聯網超能至尊版 頂配車型指導價格為11.59萬元。在動力方面,2020款上汽榮威i5搭載“藍芯”1….

    2020-08-13
    0
  • 預算相同,凱迪拉克CT4對比領克03+,你會怎麼選?

    前言: 隨著汽車市場“金九銀十”的到來,不少車型都有比較大的優惠力度。而近日,根據我們的瞭解,凱迪拉克CT4的優惠力度達到瞭4萬元,它的起售價來到瞭19.97萬元。通過對比我們可以看到,凱迪拉克CT4與領克03+的售價非常接近。那麼同樣是性能出色的車型,這兩款車型你會選誰呢? 目前,凱迪拉克CT4共有兩款在售車型,分為時尚型和精英型,經銷商參考價分別對應19.97萬元和21.97萬元。 領克03+和凱迪拉克CT4相對應的車型為自動馭風版…

    2020-09-23
    0
  • 車動態:CX-9官圖;Jeep旗艦SUV曝光;奧迪RS系列預售

    【車動態】盤點今日(2020年8月22日)汽車圈,最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態,看看今天有什麼汽車大事件發生! 汽車大事件一:梅賽德斯AMG CLA 45上市,售價55.98萬元起 近日,我們從梅賽德斯官方獲悉,全新AMG CLA 45/45 S已經上市,新車的官方指導售價分別為55.98萬元和59.98萬元。 可以看到,新車整體上是采用瞭最新款奔馳CLA轎跑的設計,再加上原廠配備的AMG性能套件,直瀑式前格柵、風刃式進氣口和…

    2020-08-22
    0
  • 比第二代哈弗H6貴幾萬元,第三代哈弗H6是否值得買?

    在國產suv領域,哈弗H6的地位毋庸置疑。講真,想要找到銷量上超過哈弗H6的產品並不多。至少從目前來看,即便是以性價比著稱的諸多國產suv也很難與之抗衡。當然,哈弗H6的產品數量眾多也是一大優勢,但是對於很多新手來說,選擇就變得很難瞭。尤其是第二代哈弗H6與第三代哈弗H6的上市時間相差並不多,但是價格上卻有不小的差距,更是讓大傢變得猶豫不決。 上周去哈弗4S店的時候,由於第二代哈弗H6的終端價格有一定的優惠,同等配置的情況下,第三代哈弗…

    2020-11-08
    0
  • 全新帝豪線下實拍,6萬的車60萬的氣場,軒逸:要我怎麼見人?

    在入門傢轎的領域,帝豪以及長安逸動在自主車型中表現十分強勁,帝豪這款車一直也是標桿的存在。隨著車市升級,特別在自主車研發實力大增之後,入門級別的車型的產品力,其實是大踏步前進,一個換代直接就上升瞭好幾個檔次。從設計以及產品力來講,新一代的帝豪這麼說完全不是浮誇。作為6萬多起步的一款車,氣質上完全不輸60多萬的奧迪A7。 前一代帝豪所以大賣,主要還是性價比,加上設計以及品質沒有短板。其實在設計上,帝豪原本是比較精致時尚,但是在去年以及今年…

    2021-09-04
    0
  • 想圓豪車夢,這3款車是最具性價比的,不到25萬就能拿到手

    很多人都會做著豪車夢,幻想著開著法拉利然後副駕駛在有一個小可愛,但是現實是非常殘酷的,哪怕是最低級別的奔馳a級或者是奧迪A3這樣的也有不少人根本就買不起,更何況奔馳S級之類的瞭。但是我們接下來說的這三款車相對於奔馳和奧迪寶馬系列來說,他們的性價比還要更高一些,可以給大傢帶來更好的豪華車的體驗,就讓我們一起來看看這些車吧。 第一款是林肯冒險傢。隻要開上林肯汽車,很多人一定會非常的羨慕你的。因為這可是曾經的美國總統座駕。自從林肯和長安開始合…

    2020-08-29
    0
  • 榮威RX5 Plus,自主SUV最大黑馬,CR-V也不香瞭

    現在來說,MPV跟SUV成為瞭市場香餑餑,尤其是SUV,看看哈弗H6跟本田CR-V的銷量就知道,SUV是多麼的受歡迎瞭。而長安CS75跟大眾途觀L也是其中的佼佼者,都是銷量榜中的常青樹,銷量十分喜人。 不過有一款車絕對屬於悶聲發大財的,它就是榮威RX5 Plus,上個月銷量居然達到瞭20171臺,銷量直接碾壓本田CR-V,成為SUV中最大的黑馬。究其原因就是與它美麗的價格有關系,畢竟頂配還不到14萬,競爭力巨大! 外觀是這臺車的一大賣點…

    2020-10-28
    0
  • ​標配2.0T+8AT,從20萬多跌至17.28萬,6月份僅賣出676臺

    導讀:全系標配2.0T+8AT動力系統,最低配車型從20萬多跌至17.28萬,2021年6月份僅賣出676臺!被遺忘的合資中型SUV,實力不輸豐田漢蘭達,上半年銷量僅為4340臺!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是北京現代勝達。北京現代勝達在2021年6月份的銷量僅為676臺,在北京現代傢族占2.1%的份額,在國內SUV市場占0.09%的份額,綜合排名第175位,在中型SUV市場占0.4%的份額,單項排名第40位。 北京現代勝達…

    2021-07-19
    0
  • 奧迪品牌煥新, “王炸天團”首次全系集結

    2021年5月13日,一汽-大眾奧迪與智族GQ聯合打造的“海上賽道RS燃擎之夜”活動於珠海“日月貝”燃擎舉行,奧迪高性能“王炸天團”8款車型首次全傢族亮相。奧迪英傑匯成員馬未都、韓寒,奧迪RS燃擎大使王耀慶、韓東君,以及闞清子、柯藍、鬱可唯、阿雲嘎等“極致玩傢”蒞臨現場,在國內首個“限時24h海上賽道”上,體驗奧迪R/RS傢族的性能魅力。 一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理孫惠斌表示:“今年,我們將開啟奧迪品牌的全面煥新,從不斷追求更…

    2021-05-14
    0

轉載請註明出處: 自主MPV領域再添良心車,配獨立座椅+小飯桌,喝92號油,8.68萬起 - PUA台灣