國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值

現在的汽車裝配技術和品控跟十年前比起來有著非常大的進步,曾經買車主要就考慮三大件,現在各大車企的品控都逐漸提升,也因此讓消費者多瞭不少選擇。然而即便是品控如此出色的今天,仍然有四臺車脫穎而出,憑借優秀的耐用度遠超同行。本期就給大傢盤點一下國內公認4款“開不壞”的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油保值率還高。

國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值-圖1

第一臺:大眾桑塔納

桑塔納這車已經算是久經風霜瞭,基本上各地出租車司機都用它,尤其在捷達停產以後,桑塔納就成瞭唯一選擇。這車沒什麼太好的電子配置,隻有三大件足夠耐用。一臺出租車一年大概跑20萬公裡左右,營運車輛6年強制報廢,跑下來是120萬公裡。如此高強度的使用,基本上也不存在大范圍維修三大件的情況,偶爾會有那麼幾臺車出現三大件問題,甚至到後期需要直接加機油的地步,但也不會見到大范圍的捷達車主維修發動機。如果換個品牌的車型來跑,可能早就發動機跑爛瞭。

國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值-圖2

第二臺:日產軒逸

軒逸現在已經成為瞭日產的“臺柱子”,一年銷量裡差不多3分之1都是軒逸,甚至有時候別的車型銷量不理想,那麼日產會出現接近一半的銷量都由軒逸完成的情況。這車在傢轎市場如此受到追捧,主要就是因為自身皮實耐用油耗低。故障率還是存在的,但不會大修。比如大傢經常吐槽的捷克特CVT變速箱異響的問題,還有CVT鋼帶開久瞭會打滑,這些都客觀存在,但一個是出現概率比較低,第二個是即便維修起來也便宜,因此軒逸仍然吸引瞭大量車主選擇。

國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值-圖3

第三臺:本田飛度

飛度這車爭議也挺大的,有人吐槽它完全沒有電子配置,因此即便想壞也壞不瞭。然而實際上在前幾年的時候,在大傢都沒有電子配置的時候,仍然有很多車型故障率居高不下,那個時候飛度就已經闖出名頭瞭。現在配置少,隻是合資車的通病,飛度的耐用程度仍然是業內頂尖的,這一點毫無疑問。

國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值-圖4

1.5L的地球夢發動機,匹配CVT變速箱,車型小巧時尚,耐看省油還皮實,車內座椅可以隨心所以折疊,能夠變幻出十分寬闊的空間,被譽為“空間魔術師”。總的來說飛度還是比較值得入手的,如果你對耐用度和品牌有要求的話。

國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值-圖5

第四臺:豐田漢蘭達

漢蘭達的耐用已經在業內聲名赫赫瞭,也正因如此,它貶值也足夠慢,在二手車市場算是硬通貨。豐田為瞭增加它的耐用性,對於發動機調校都沒有過分追求極致,雖然本身有著220馬力350牛米扭矩的硬實力,跟大眾EA888高功率參數差不多,但整體表現更為平順保守。

國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值-圖6

除此之外豐田還給它配備瞭愛信6AT變速箱,這套變速箱算是豐田的“老將”,總共有三個優點:平順、省油、耐用。因此漢蘭達在各方面都以耐用為目標而打造的時候,確實就表現不俗瞭!

相關新聞

  • 合資自主都有!這幾款公認最安全的SUV

    前言:隨著大傢對汽車的消費升級,新車也隨著越來越多元化,各種科技琳瑯滿目;雖然說現在車子越來越“高大上”但對於安全性這方面,有車企在安全性方面刻苦鉆研,勢必把安全放到第一位;也有車企在消費者看不到的地方偷工減料,拿消費者的生命安全當兒戲。 開車上路,安全是重中之重!所以大咖總結瞭一個最安全SUV盤點,分為合資與國產篇,以下這些合資SUV,開在路上都是倍兒放心。 凱迪拉克XT4 指導價25.97~39.17萬 凱迪拉克XT4在同級別SUV…

    2020-08-24
    0
  • 遲早取代途昂!被視為30歲成功男人座駕,起步2.0T,30天賣15943輛

    現在的汽車市場上,豪華車型已經不再是奢侈的夢想瞭,很多人經過幾年的努力,就能夠實現擁有豪華車型的目標,而我們也知道,目前國內市場上最具權威的車企,當屬寶馬、奔馳、奧迪瞭,這三個品牌在市場上的競爭力,足以讓很多美系、日系豪華品牌羨慕,而且現在BBA為瞭迎合消費者的胃口,可以說不斷降低旗下車型門檻,比如今天咱說的奧迪Q5L,就是典型例子。 作為奧迪在國內市場上主打的SUV車型,相信我們對於奧迪Q5L這款車一定不會陌生,畢竟這款車在前幾年的時…

    2020-12-08
    0
  • 外觀跟上時代,價格很合適的合資轎車,實拍現代悅納

    現代汽車的市場影響力真的下降瞭,在這個情況下,現代汽車隻能繼續降價來吸引廣大消費群體的目光,下面我們就以現代悅納 2020款 1.4L 手動炫酷版GLS 國VI為例為大傢介紹一下這款車,當下現代汽車在市場中的指導售價為7.28-9.68萬元,售價依然非常的真誠,特別是對很多手頭資金不多的消費群體來說,悅納非常的經濟實惠。 悅納 2020款 1.4L 手動炫酷版GLS 國VI的車頭上呈現的是時髦的設計風格,采用熏黑配色的倒梯形式格柵,結合…

    2021-05-19
    0
  • 瑞虎8 PLUS、瑞虎7神行版領銜 奇瑞汽車北京車展陣容曝光

    日前,行車視線從奇瑞官方獲悉,此次車展除瞭備受關註的瑞虎8 PLUS預售發佈外,更有多款換代、升級車型亮相奇瑞展臺,其中包括全新一代瑞虎7神行版、瑞虎5x高能版以及艾瑞澤GX等。此外,奇瑞新能源螞蟻車型也將登場亮相。 瑞虎8 PLUS 瑞虎8 PLUS作為奇瑞汽車的全新旗艦級SUV,同樣也是本次奇瑞汽車最大的亮點。外觀方面,瑞虎8 PLUS采用全新LIFE IN MOTION 3.0傢族式設計,整體造型大氣、優雅又極具科技感。配置方面,…

    2020-09-22
    0
  • 滿電1%跑5km,饋電1%跑3km,比亞迪漢續航封神?

    “兩驅車型跑546km還剩下9%的電,其中240km在高速上”。 一位比亞迪漢車主如此形容,顯然,對這臺車的續航他非常滿意。根據詳細描述,綜合駕駛情況下,掉電率是1.1,也就是說. 實際跑100km,表顯續航減少110km。 對於電動車來說,如此表現並不算差,當然這不是冬季續航表現,不少人期待冬天到來能夠測試真實續航裡程的同時,也有一些焦慮感。 在擔心,冬天極限情況下,會影響日常駕駛,頻繁充電可能會給用車生活帶來一些額外的困擾。 超長續…

    2020-11-24
    0
  • 8月轎車銷量前十出爐:雅閣排名第10,國產僅剩一款,幹掉長安逸動成冠軍

    導讀:2020年8月國內轎車銷量榜單前十名出爐,本田雅閣排名第10,大眾帕薩特的時代已經落幕瞭,國產僅剩吉利這款車,再次幹掉長安逸動!下面就讓我們一探究竟。 今天說的第一款車就是日產軒逸。日產軒逸在2020年8月份銷量達到瞭46901臺,與2019年8月份的32698臺銷量相比,整體上升瞭43.4%,依舊位居國內轎車市場的銷量冠軍寶座!全新一代日產軒逸、軒逸、老款軒逸經典,“三世同堂”銷售,充分滿足不同消費者的個性化需求,在國內轎車市場…

    2020-09-10
    0
  • 相比第七代伊蘭特正式上市的售價, 新車政策更顯誠意

    10月25日,北京現代全新一代伊蘭特正式上市,共推出6款車型,價格區間為9.98-14.18萬元。相比之前官方公佈的預售價格,正式起售價再度下探到10萬以內,公佈售價之時引起觀眾陣陣驚呼。而相比於第七代伊蘭特的售價,隨後公佈的新車政策更是引發在場媒體和觀眾的驚嘆。第七代伊蘭特推出鋒芒立享計劃:贈送商業險+交強險,終身免費保養,首付1萬起,最高3年免息,30天可退可換,1年內9折、2年內7.5折起的超高保值回購。這每一項新車政策都顯示出對…

    2020-10-25
    0
  • 奧迪豪華旗艦A8L跌至65.43萬,標配V6+四驅,寶馬7系買早瞭

    奧迪a8L作為奧迪旗下的頂級豪華旗艦,一直深受很多大老板的喜愛,奧迪a8l作為一款非常具有代表性的D級豪華車型,長期穩居我國d級豪車銷量榜的前幾名,不過這款車型由於在近期銷量方面遇阻,所以在售價方面還是進行瞭一定程度調整。 如今市面上最新的2019款奧迪a8L改款車型於今年的7月份進行上市,新車的指導價格為83.88~114.88萬元,如今它在我國的上海地區入門級車型跌到瞭65.43萬元,其他地區在經過優惠之後入門級車型起售價格為67萬…

    2020-08-17
    0
  • 國產全新“標桿級”MPV,電滑門配2.0T,車上可喝茶,對標GL8

    前言:隨著成都車展的落下帷幕,我們看到瞭非常多的國產自主品牌在這一次車展上發生的變化,上汽集團旗下的榮威品牌可以說是其中非常亮眼的一個國產自主品牌瞭旗下多款主力車型迎來瞭全面升級,上汽榮威采用瞭全新的車標設計,傢族式的設計風格也是得到一定程度的改觀,主力車型榮威i6 MAX,RX5 PLUS,RX5 MAX等都悉數到場展示。 上汽榮威又來一全新MPV,車長超5米,電滑門配2.0T,對標GL8,無論是在轎車市場立足的i6 MAX還是在SU…

    2020-09-19
    0
  • 全新神車思域預告圖出爐,或推出傢用版,更實用的奶爸車

    發佈預告,提前看看本田新思域有什麼變化? 近日,官方發佈瞭全新思域預告圖,新車或將於11月18日正式亮相。結合之前的申報圖和本次預告圖來看,新思域將采用最新的設計,其三廂版或將采用傳統的轎車風格,更偏向於傢庭化。而掀背版則采用瞭溜背式設計,更加時尚個性。前臉的設計與本田雅閣相似。采用瞭折線式的大燈,以及熏黑式的運動五幅輪圈和不規則的尾燈設計。除瞭傳統的燃油動力外,動力部分有望搭載本田最新的e-HEV混合動力系統。而在新能源的趨勢下,插電…

    2020-11-13
    0

轉載請註明出處: 國內公認4款開不壞的神車,開報廢都不會大修,關鍵省油還保值 - PUA台灣