雷克薩斯到底有什麼優缺點，日系豪華品牌隻有它混得風生水起
雷克薩斯這個品牌近幾年爭議真的是比較大的瞭，一方面銷量節節攀升，憑借著絕不國產的全系進口，銷量能在整體低迷的豪華車市場不斷增長，另一方面各種加價，名不副實也很有爭議。
雷克薩斯有優點嗎？那肯定是有的，首先就是價格體系非常穩定，你完全不用擔心你買的車沒過幾個月就價格大跳水，雷克薩斯是那種寧可停產都不會大降價的品牌，另外雷克薩斯這麼多年積累下來的穩定性口碑也是它能有不錯的產品保值率的一大原因，而且它的車型大多數都是側重舒適的，是典型的豪華傢用車的定位。
要說缺點也很明顯，就是底盤行駛質感，就說ES，RX和NX這三個銷量大戶，如果按照它們官方定位的中大型車，中大型SUV和中型SUV的標準來說，它們的底盤行駛質感都比不上寶馬5系，X5和X3這樣的產品，說白瞭，雷克薩斯大部分的車都是精裝修的豐田，行駛質感相較於同平臺的豐田的車型其實我覺得沒有太高的提升。
雷克薩斯現在已經很少能找到跟它同檔次的車瞭，因為這個品牌這幾年的主力車型基本上走的都是跨級別競爭的路子，ES低配車型憑借大空間和進口，跟寶馬3系和奔馳C級之類的競爭，高配車型憑借配置和混動系統跟寶馬5系和奔馳E級之類的產品競爭，而RX，NX這兩個銷量大戶也都是這個路子。
而跟奔馳寶馬正面競爭的車型，除瞭LX570，剩下的銷量一個比一個慘，UX自打上市之後熱度一路走低，IS和GS雙雙停產，LS雖然也有銷量，但是跟奔馳S級和寶馬7系這樣的產品壓根不是一個量級的，不過雷克薩斯深諳國內消費者的喜好，推出瞭一款高端的MPV車型LM300H。
所以能看出來，雷克薩斯其實是盡量避免跟奔馳寶馬正面競爭的。為什麼它能熱銷甚至是加價呢？一句話全靠同行襯托，這幾年各大豪華品牌因為品控，穩定性鬧出的幺蛾子真的不要太多，相對而言雷克薩斯的產品一直穩定性口碑很好，算是後期比較省心的，另外就是剛才說過的，保值率不錯，不用擔心買回去一年半載的就大降價瞭。
其實大部分雷克薩斯的消費者都是沖著這兩點去的，至於什麼性能啊，底盤質感啊，很多人買車隻是為瞭舒服的從一個地方去到另一個地方。以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。
相關新聞
-
又一7座SUV被捧紅，7月狂甩8523臺，全時四驅+可變懸架過彎穩如牛
導讀：又一7座SUV被捧紅，7月狂甩8523臺，與漢蘭達平起平坐，全時四驅+可變懸架過彎穩如牛，最低配車型不足23萬！下面就讓我們一探究竟。 今天說的這款車就是大眾途昂。近日，上汽大眾2020新改款途昂上市，最低配車型指導價格為29.99萬，頂配車型指導價格為45.99萬元；2020新改款途昂最大的一個變化就是全系標配膝部安全氣囊。 在動力方面，2020新改款途昂還是搭載2.0T和2.5T V6發動機，其中2.0T車型最大功率達到瞭22…
-
五羊-本田占據高端踏板車市場的重任，將由PCX150來擔任
早在摩托車國三時代，擁有PGM-Fi電噴、水冷發動機、CBS聯動剎車技術的五羊-本田，就占據國內高端踏板車市場多年未曾動搖，但是隨著自主品牌的新車層出不窮，競爭變得日益激烈，消費者的需求也隨之發生變化。除瞭摩托車基本的代步功能之外，還需要更漂亮、更氣質、更豪華的車型來陪伴旅程。五羊-本田自然也是與時俱進，拿出瞭更富有競爭力的車型來參與。 今天的主角大傢應該都猜到瞭，它就是擁有“神車光環”的PCX 150，這臺在全球多個國傢和地區暢銷的明…
-
沒有大梁的皮卡車 吉利遠程FX皮卡下線
答答點評：近年來政策上對皮卡的解禁范圍在不斷擴大，皮卡車型也迎來前所未有的市場機遇。作為工具型車輛，皮卡經常要擔負一些拉貨的任務，而承載式車身結構的吉利遠程FX並不適合完成高負載的任務，它較小的貨箱更適合完成與SUV後備箱相同的載荷。 今日（8月28日），吉利遠程FX皮卡正式下線。新車是以吉利博越PRO車型為基礎打造而來，它也將成為國內首款沒有大梁的皮卡車。 外觀方面，新車采用瞭吉利傢族全新的造型語言，車身側面的造型與SUV車型十分相近…
-
街上最靚的仔 寶馬全新M3“招搖過市”
全新一代M3和M4的官圖發佈之後，寶馬對測試車的保密也就不再是那麼的嚴格瞭，M3的無偽實車照很快就被外媒“捕獲”。 從諜照來看，拍攝的M3測試車除瞭車標之外其餘部分已經沒有偽裝覆蓋，“招搖過市”頗有“街上最靚的仔 ”那種感覺，畢竟超大號的鼻孔實在是太吸引眼球瞭。 本次拍攝到的實車照在細節方面和官圖基本上保持一致，大燈組造型和全新一代4系類似，視覺效果非常犀利。下包圍兩側提供有導風槽和風刃，運動感表現極為出色。 側面來看和普通版3系區別不…
-
關於轎跑SUV，沃爾沃也非要來插一腳
汽車市場幾近飽和，基本都繞不開轎車、SUV和MPV，所以各大車企也是絞盡腦汁推陳出新，試圖殺出一條血路來，而轎跑SUV也是這個時代誕生的新鮮產物。 說起轎跑SUV，那寶馬X6自然是真正的OG，隻是當時沒有現在這麼火爆，感覺萬物皆可盤，萬車皆可轎跑。近日，根據我們的最新瞭解，外媒曝光瞭一張沃爾沃轎跑SUV的新車渲染圖，並且按照計劃，新車將會在2021年3月份發佈，9月份正式上市。 可以看到，新車基本上是由沃爾沃XC40 RECHARGE衍…
-
內蒙當地拉風的2臺車，一臺本田一臺龐巴迪，車牌全是“五連號”
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：內蒙最“拉風”的機車，一臺本田金翼一臺龐巴迪，車牌全是五連號 前言：要說一臺機車非常拉風，除瞭其改裝後的外觀設計很酷炫之外，剩下的便是這臺機車的車價亦或者是這臺機車的車牌瞭，比如這臺本田金翼和這臺龐巴迪。 最近，在內蒙街頭偶遇內蒙最“拉風”的機車，一臺本田金翼一臺龐巴迪，車牌全是五連號。 據悉，這臺本田是一輛新款的本田金翼GL…
-
全球首創三腔魔力方技術 名爵領航動力信息公佈
近日，買車網獲悉，名爵領航動力信息曝光，作為名爵品牌煥新戰略下首款SUV，領航將搭載上汽最新“藍芯”2.0技術，采用全球首創三腔魔力方技術，全面提升平順性、傳動效率和耐久性。 領航搭載上汽最新“藍芯”2.0創新技術，裝備MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，采用全球首創三腔魔力方技術，油耗低、響應快、超平順。 據官方介紹，2.0T發動機集結中置高壓燃油直噴技術、高效廢氣渦輪增壓技術、全新優化DVVT技…
-
本田出手瞭，“大號思域”來襲，截擊雷凌，全新一代凌派猛不猛？
在轎車領域，本田的表現與豐田勢均力敵，思域對標卡羅拉，雅閣對標凱美瑞，不過就熱門車而言，無疑還是豐田多一些，此外介於C級以及B級車之間抗衡速騰的車型，豐田雷凌的表現也很無解，就是速騰本尊也有些有氣無力，本田這邊就更遜色瞭，不過也不能眼睜睜看著對手一直笑，這下本田也開始出手截擊雷凌，派出全新一代的凌派。 作為換代車型車子尺寸增加幾乎是車市升級的慣例，新款凌派長寬高提升到4766*1804*1509mm，軸距達到2730mm，相比舊款而言，…
-
日系三廂省油車，實用大空間，2.0L自動擋92油耗，開不壞很省心
緊湊型傢轎中，適合傢用的車型有很多，如銷量王日產軒逸，空間夠大，油耗夠低，毛病少也很耐用，但是動力上就有些弱瞭，對於一些稍微追求點動力的車友們，1.6L的發動機顯然不夠用的，所以今天給大傢帶來這款豐田亞洲獅，日系大空間的省油車，毛病少，2.0L的發動機動力也足夠強，可以滿足一些對於動力有要求的車友們，接下來一起來看看吧！ 豐田亞洲獅的整車造型中規中矩，顏值並不算太好看但還行。前臉的中網造型設計有點像似雷克薩斯的紡錘形中網的效果，加入鍍鉻…
-
又一B級車火爆！邁騰、雅閣都不是對手，油耗5.9L，銷量同級第一
其實在進入9月份之後，因為全球芯片的影響，國內的其它車型在銷量方面快速下降，記得日系傢族的本田集團是影響最大的，在最新一期銷量裡面，不管是本田雅閣、還是本田CR-V，它們在銷量方面較比前些年都跌瞭一大截，我記得跌幅最大的還是本田CR-V，較比上個月直接跌瞭近50%的銷量，月銷量也是直接跌至15名開外瞭，同樣是本田傢族出身的XR-V同比也下降29.2%，由此可見，芯片短缺確實給本田汽車的生產制造帶來瞭相當大的影響。 要知道，曾經的本田雅閣…
轉載請註明出處： 雷克薩斯到底有什麼優缺點，日系豪華品牌隻有它混得風生水起 - PUA台灣