“開不爛”的卡羅拉，又跌到冰點，10.78萬還看啥朗逸？
我買東西一般都是看熱度高，或者是銷量的高的車型，即便自己不懂也沒關系，跟隨大部隊的腳步總是對的。卡羅拉是一臺公認的神車，不管是油耗還是品質都非常棒，這些年的口碑很好，而且現在降到10.78萬的裸車價，我認為性價比要比大眾朗逸高很多，你們覺得呢？
選擇卡羅拉是新款的顏值非常高，而且配置豐富，操控水平也不錯，還特別省油，自帶8個安全氣囊，總體而言性價比非常高，比起大眾朗逸真的強太多瞭。關鍵是卡羅拉還配有L2自動駕駛，非常人性化，對於卡羅拉的外觀我是真的喜歡，非常犀利運動，特別符合年輕人審美。
要說質感也是體現的淋漓盡致，特別是這個顏色非常有檔次感，加上鍍鉻裝的裝飾後，真的非常漂亮。空間蠻大的，4.63米的車長，1.78米的寬度加上2.7米軸距．我1 80的大個子在主駕駛位調好瞭後排腿部還有兩拳的距離，頭部有4指，後排中間雖然有隆起，但是隆起的高度還可以接受，不影響後排中間坐人。後備廂空間也很大，能放好多東西，並且邊上還有小網兜。如果低配的座椅可以放倒就更好瞭，中間隆起的地方，高度還好，能接受，不影響後排中間坐人，空間絕對夠用。
卡羅拉讓我開起來順溜的很，而且卡羅拉全系都帶豐富的安全配置令我很驚訝。車道保持輔助系統車道保持很管用，我平時開車經常會跑偏，有瞭這個功能，自動自我修正，很好用，很及時。自適應巡航自動跟車平時在市區很少用到，跑長途的話跟車挺實用，以前車上的定速巡航雖然也能定速但是不夠智能，存在安全隱患，自適應巡航就好多瞭，前面的車突然減速的話卡羅拉也會跟減速。底盤和懸掛前驅車，前後都是獨立懸梁，城市裡大多都是柏油馬路和水泥路，顛簸小，晃動小，車身緊湊，過減速帶時的彈起幅度也不大，控制在舒適的區域內，營造瞭良好的駕駛氛圍。
最滿意的地方還是油耗，目前油耗7.2L/公裡，即便剛提車時稍微高—點，跑—段時間就降下來瞭，也可能跟我的駕駛習慣有關，平時都習慣瞭均速開車，不暴力也不激烈，保持穩定輸出，油耗自然降得快，離開市區後基本油耗都在7L多，表現很優秀瞭。動力是1.2T屬於小排量的渦輪增壓發動機，不會燒機油，後期保養也不責，扭矩185Nm，反正夠用瞭，跑市區，跑高速利索的很，變速箱是10速cvt的變速箱換擋非常平順，沒有頓挫感，綜合來看，卡羅拉的表現當之無愧的傢用代步神車，你們覺得呢？
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