瓦良格剛回國珍貴畫面曝光，船體破敗不堪，船底更是讓人吃不下飯
眾所周知，中國第一艘航母“遼寧”號的前身就是 “瓦良格”號，在經歷瞭一年零四個月的漫長日子，才抵達中國。在整個航行途中，瓦良格號經歷瞭被退回黑海，在試圖穿越海峽時又再次被土耳其阻攔，在希臘的擔保下，中國答應瞭二十項苛刻條件，土耳其這才答應放行。
根據央視節目的視頻，“瓦良格”號在海裡航行瞭1.52萬裡，漂泊瞭123天，終於在2002年2月進入瞭中國南海。“瓦良格”號終於歸國瞭，可是讓人唏噓的是整個船體破敗不堪，滿是淤泥船底的鋼板，已被大量的海洋生物腐蝕掉瞭，讓人看的真是吃不下飯，為此我國國民感到既氣憤又心疼。
起初在上個世紀九十年代中期時，我國就已經開始同烏克蘭接觸商討購買“瓦良格”號的事宜，可是在瓦良格號入境的路程中被土耳其百般刁難，在最開始我們國傢收購瓦良格時美國出來刁難，強力施壓烏克蘭政府，要求其在交易前把除上層建築以外的所有船艦裝備都拆掉，這就是一個空殼啊！
而土耳其阻攔時，給出的理由是“船體過大，可能會對海峽內的其他船隻及設施會造成危險”。這句話明顯就是在找借口，土耳其和其他的一些國傢並不想讓“瓦良格”號順利入境，顯然他們是想敲詐一筆，果然他們向中國提出瞭條件，要求繳納10億美元保證金。
在跟土耳其百般斡旋之後，瓦良格號終於回國。央視此前也公佈瞭一些當時它剛抵達中國的珍貴畫面。待我們看到“瓦良格”號時，眼前的一幕很是讓人心疼，並不是我們之前看到的那樣堅固、華麗，而是整個船身已經破舊，船底都是淤泥。我們的航海人員在船底看見瞭大量的水母、微生物等其產生的黏液依附在船底，還有一股鐵生銹的味道。這是因為瓦良格號沒有瞭動力系統，當時是被拖回國的。
我們都知道海洋當中有很多生物以及微生物是靠附在觸礁巖石，同時會依附在船底，“瓦良格”號在黑海就被困1年零4個月，因此自然也沒能逃過這個厄運。船底被一些海藻以及藤壺等生物依附，還有類似於巖石一樣的物質粘在上面。時間長瞭船底會發出陣陣惡臭，不僅在視覺上受到沖擊，在嗅覺上也是一種巨大的沖擊。
為此我國花費瞭大量人力、物力來，把這些海底生物和天們所殘留的黏液給清理，像有很多黑色且臭烘烘的黑底生物是非常堅硬的，處理起來非常麻煩，憑借外力的話會對船本身造成傷害，所以工作人員都是十分小心拿工具把這些臟東西給刮下來的。
在整個處理過程中我們都是小心翼翼，因為這艘巨輪是我們國傢付出瞭巨大的代價所獲得的，它的到來像是一件珍寶，這時我們國傢很需要它。在此之前中國沒有航母，事實證明在改造完後，誕生瞭“遼寧艦”，就是在不斷的改進與學習下，我國也擁有瞭屬於我國國產的航母。
在那時“瓦良格”號的結構非常脆弱，它的內部管道系統遭到嚴重的破壞，戰鬥序列部分也已經被拆除，整個船體金屬基本腐蝕，在起初“瓦良格”號在大連存放瞭三四年，一直就沒有去修復它，原因是中國沒有修復航母所用的鋼材。有專傢說目前需要解決航母的鋼板和焊接技術。之後我國從俄羅斯引進瞭自動焊接技術，之後國傢也用瞭6年時間進行修復改造，最終才有瞭我們現在看到的霸氣威武的樣子。
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