市場有一隻成立以來漲瞭24.5倍的基金——“老司機”董承非

成立以來,漲瞭24.5倍的基金

市場中有這麼一隻基金,在成立以來,通過後復權的方式((後復權:復權後價格=復權前價格×(1+流通股份變動比例)+現金紅利)通俗理解:後復權可讓你清楚該股上市以來累計漲幅,如當時買入,參與全部配送、分紅,一直持有到目前的價位。),我們看到興全趨勢的漲幅為24.5倍。

市場有一隻成立以來漲瞭24.5倍的基金——“老司機”董承非-圖1

這隻基金在數據上成立以來的漲幅為2352.76%,我們沒必要去在這些細枝末節去糾結,這樣的漲幅,也就意味著,如果在成立的時候,也就是2005年10月份,有幸買瞭10萬塊錢,到目前收益已經變成瞭245萬。年化收益達到瞭23.54%。而這隻基金同樣是出品興全基金,興全基金在諸多公募基金公司裡面一向以精品著稱。而興全趨勢這隻基金歷任過很多基金經理。

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但是真正取得大幅度收益的是在董承非的時代,也就是在2013年接手興全趨勢之後,到目前任職期間的回報是313.37%,年化回報也是達到瞭21.96%,在同類靈活配置基金125隻基金中排到瞭第17名,表現十分優異。同時在2019年興全趨勢獲得瞭七年期開放式混合型持續優勝金牛基金,而這無疑是對興全趨勢最好的一個證明。

行業配置均衡,在各季度配置行業中基本沒有超過20%,整體風險較為分散,能夠更好的抵抗過多重倉單一行業所產生的風險。

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我們可以看到興全趨勢前十大重倉,基本都是大白馬,很多隻個股攻擊性沒那麼強,不如萬傢優選、廣發小盤等偏重於科技類的基金。

董承非配置理念

董承非的配置仍然是較為穩健,之前董承非這樣描述過他自己的管理基金的配置理念:

會有些穩定增長的行業,比如消費、醫藥,這些是我一直在配的底倉;然後可能會有一些攻擊性的、一些階段性高成長的、也有一些困境反轉的。

我們從2020年3季度的持倉中可以看到端倪,不過我們也可以看到,盡管配置的偏重於穩健,但是3季度到現在區間漲跌幅並不含糊,除瞭永輝近期收到社區團購的沖擊表現一直不太好之外,其他個股表現均屬於不錯。

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董承非更多的時候給我們的感覺像是一位靠譜的老司機,有著15年的駕齡,同時經歷瞭3次大風大浪,我們作為乘客,可以更加安心的坐著董承非駕駛的汽車,經驗相當的豐富,同時也有著自己一套理論和方法,能夠陪伴投資者穿越牛熊,隨著投資經驗的加深,也對於市場的散戶投資者是一個啟發:

董承非在談到自己選股的時候他是借鑒瞭巴菲特的4個標準:第一個考慮商業模式,第二個考慮護城河,第三個考慮管理層,第四個考慮價格。而他現在的核心從找“好價格”,轉向瞭找“好公司”。同時也揭示瞭投資者們真正是要去選擇偉大的企業,訓練自己看企業的能力,而不是每天盲目去追殺殺跌,最後很多時候投資者會發現還不如安心持有著一隻基金賺的多,更省心。

同樣我們看到根據2019年基金年報,董承非自己也是持有瞭興全趨勢100萬份以上,持有他基金的投資者,應該好好去體會一下董承非自己所說的:“無論買股票還是基金,都不要抱著一種暴富的想法,否則心態就扭曲瞭,會覺得不平衡。”也是對持有人的一個思想準備,投資董承非的基金,就需要做好長期持有的準備。

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免責聲明

以上內容不構成對閱讀者的投資建議。基金有風險,過往業績不預示未來表現,投資需謹慎。請認真閱讀相關法律文件和風險揭示書,基於自身的風險承受能力進行理性投資。如因使用本文資料發生任何偏差或由此引發的任何損失,本人概不負責,亦不負任何法律責任。市場有風險,投資需謹慎。

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